E ovako danas sam malo pazario neke stvarcice... Kupio sam koznu RICHA-inu jaknu R-TEC Rukavice RICHA SuperSport crne: I AGV GP PRO kacigu u stilu Valentina Rossi-a To bi bilo to za pocetak, odusevio sam se kad sam nasao Rich-u, i prezadovoljan sam izradom i kvalitetom. Live slike za koji dan, nemam vremena za forum ovih dana uopste... motor :D

Uf ne verujem da se poklapaju kanali za hladjenje, ali to onako od oka..

jel ti motor to godiste?

Sekta..

Imas preko u Shvabiji od 190ccm za 300 evra. Barem je bilo na eBay-u, novi kitovi za te pare.

Uz njega dobijas nov cilindar, klip, klipnjacu, radilicu, karike... Kad se to radi potrebno je podignuti iglicu na siberu, i razbusiti dizne..

Hvala na odgovoru..

Da ne otvaram novu temu.. Treba da promenim ulje u mojoj Hondi. U pitanju je Honda CBR600F4 2000god,?

Zavisi za koje je trziste...

http://www.radioklub.co.yu/ Ovde imas sve..

[move]!!!PRODATO!!!![/move]

ja sam vozio nsr iz 2001,odma da ti kazem da je trosila dosta...agregat je bio u super stanju i kao sto rece dok je drzis pre otvaranja rc-a isla je oko 6L a ako ide preko,racunaj i razvlacenje bez kog se ne moze jer ide k`o q..c,moze ona da tera i do 10L :o.zvuci neverovatno za 125-icu al` je istinito.Znaci prosek ti je neka jaka 7-ica da zakljucimo...pozzz Rastelovan karb.. Moja je skroz uradjena i ne trosi preko 6.5l... Cak i kad je przim.... po ovome zakljuchujem da starije honde nsr (tipa '92) trose i manje jer im je razradjen karburator :) uzeo bih i ja matoru ali je mnogo ruzna...skinem plastike i vozi Ne razumem po cemu zakljucujes moja je 1999 god.. ???

ja sam vozio nsr iz 2001,odma da ti kazem da je trosila dosta...agregat je bio u super stanju i kao sto rece dok je drzis pre otvaranja rc-a isla je oko 6L a ako ide preko,racunaj i razvlacenje bez kog se ne moze jer ide k`o q..c,moze ona da tera i do 10L :o.zvuci neverovatno za 125-icu al` je istinito.Znaci prosek ti je neka jaka 7-ica da zakljucimo...pozzz Rastelovan karb.. Moja je skroz uradjena i ne trosi preko 6.5l... Cak i kad je przim....

Imaju, samo postoje 2 tipa RC Unita(elektronika) koja upravlja njima. Imas otvoren RC Unit sa oznakom TV78 i prigusen koji klapnu otvara do 75% tv124..

Moja je crno siva...

Zadnja cena 2100e. Ajmo ljudi generalna uradjen, nisam ga ni razradio...

Na sta ce policija coveka sve da natera...

Obavezno zagrejati delove pre farbanja!!! Ja sam u moj auspuh, kad sam ga farbao, gurnuo fen za varenje plastike i onda poceo da farbam.

Hmm motor mi se jako svidja, ali ja nisam prodao mog NSR-a.. Da li bi hteo da ga menjas za mog NSR-a uz moju doplatu? http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=15281.0

Drugar se zali na Istvanov auspuh da mu produvava, tj da nije dobro zanitovano.. Izgled cista 10-ka, majstor je bas picajzla i uvazava sve garancije. Koliko znam salje i postom, a ugradnja ne traje par sati, vec najvise pola sata ???

Evo danas sam isprobavao granicu gume na starom motoru.. U pitanju je Elektronik 90. Isao sam 5 puta kroz istu krivinu, istom putanjom ali razlicitom brzinom. Prilikom 4-tog puta osetio sam kako mi guma bezi, tj klizi ali nije skroz proklizala. To se desilo i prilikom 5-og.. Mislim da je to bio kraj gume, i nisam ni u jednom trenutku imao osecaj da ce mi motor skliznuti, vec je samo guma pocela da klizi postepeno. Da napomenem da je put bio cist, bez kamencica, bio je suv, a krivina je bila od 90 stepeni..

Kad spomenu ovo, kupi R1 i da vidis kako greje xD

Mislim da je tesko, da ne kazem gotovo nemoguce dovesti motor i gumu u taj polozaj na nasim putevima.. Pogotovo ako je guma standardna, tj dimenzija koju proizvodjac preporucuje..

Nolan N70 sam nosio 2 godine i kaciga je extra... Kad sam opet hteo da je kupim, cuo sam od pretstavnika da se vise ne proizvodi pod nolanom, vec se vodi kao grex, sto je deo nolana... Kaciga je potpuno ista samo drugo ime je u pitanju... Mislio sam na Nolan N70, tj sada nazvanu Grex RD1

Jel bio prosle godine u Indjiji? Video sam jedan sa 'slicnim' sarama, nisam siguran da je to taj pa pitam. Sve u svemu lep motor, nema sta...