Hmm... Nisam imao sa tim iskustva ali je tema dobra... Meni se svidjaju oni plavi iz Luisa, bolji su mi od fabrickih, mislim da su bas ti od 230e..

Mislim da je neko sa foruma uzeo skoro bas ovu kacigu... Inace i Grex ima jedan lep model.

Najjeftinija varijanta ti je Eko klin, ima ga na pumpama. Naspes ga u bocicu od npr. sretstva za stakla, onu bocicu sa prskaljkom, i naprskas felu sacekas malo, ioperes vodom i malo jos prebrises.. A imas i sretstva za odmascivanje. Nije mi jasno kako se mogao toliko razliti po felni, koja je marka?

Motor ne perem tasem ili necim slicnim. Perem ga iskljucivo Turtle kozmetikom za automobile, jer mi je komplikovano da narucujem stalno iz Luisa... Za mat plastike drugar na skuteru koristi Cocpit sprej, i OK se pokazao. Koji preparat, po kojoj ceni i gde kupljen? Ne znam tacno nazive, videcu sutra u radnji.. Ima jedno sretstvo sa kojim operem motor bez trunke vode a dobije sjaj extra....

Ali ovo mirise ...

Samo NGK..

Motor ne perem tasem ili necim slicnim. Perem ga iskljucivo Turtle kozmetikom za automobile, jer mi je komplikovano da narucujem stalno iz Luisa... Za mat plastike drugar na skuteru koristi Cocpit sprej, i OK se pokazao.

Imam ja u radnji NOS aditive, i oktan booster i fuel system cleaner...

Verujem dda trosi i do 9l otvorena verzija...

Imas u Adi Istvana koji pravi Yosimuru po narudzbini... Ako hoces potrazicu ti br..

E pa zato kupis flip-up i nemas problema..

A koliko je prakticna?

Mozete da mi kazete nesto o kopcanju kacige sa D Ringom... Koliko je bezbedno, da li je komplikovano za kopcanje i raskopcavanje i sl.. Dvoumim se izmedju AGV Stelt i AGV GP-Pro, obe imaju D Ring..

Pazi ova moja honda trosi od 5-6.5 kad je bas cepas, znaci racunaj 170kmh, crveno itd... Sto se tice odrzavanja sipaj samo dobro 2T ulje i mozes da predjes jedno 15000 bez ikakvih problema. Kod nje imas ojacan cilindar koji je dosta izdrzljiv, ali zato ne moze da se radi razbusivanje kasnije.. U principu kod nje mogu da ti odu lezajevi radilice, a to ti je oko 40e, retko se desi da ode klip ili nesto sl.. Ja sam vozio i 4T 125ccm, i bas nesto nisam zadovoljan feelingom tokom voznje. Jedino sto bi uzeo 4T a da ima 125ccm je neki enduro, jer to njemu i odgovara, nameni i stilu voznje, nikako ne bi uzimao trkalicu 4T... Razmisli malo o tome..

Da nije zica sa prekidaca za gasenje ili ti je copava otpustena... ??? Kreni od najednostavnijih stvari..

Malo off... A jel mora 4T?

Niko nista ne zna???

To je ok cena za akumulator bez odrzavanja..

Onda extra, samo da moje nagovorim da kupe jeftiniji auto a skuplji motor xD

Od tog coveka uzimam i auto pa cemo nesto prelomiti....

Hvala na savetima.. Samo jos da pitam, kad se uradi to ispravljanje rama i sve, da li postoji opasnost od pucanja rama?

Knjazevac, gde god to bilo

Kikiriki???

Imam ponudu da kupim ovaj motor, u ovakvom stanju, pa pitam da li moze da se sredi...