Jump to content

Moto Zajednica

Bokes

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1089
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Bokes

  1. Има ли ико ко вози Супер Тенере да ми је близу (Краљево), да би био вољан да се видимо, пренесе ми искуства, покаже ми на примеру шта је добро а шта не, чиме је задовољан а чиме не, у циљу моје боље припреме за разгледање које ме очекује?
  2. ХРИСТОС ВАСКРСЕ, КОЛЕГЕ ФОРУМАШИ
  3. Paaa, obzirom da je USLOVNO nov obavezno povedi nekoga ko se razume. Često i stajanje zna da naskodi masini vise nego voznja, pa treba obratiti paznju na semeringe, dihtunge, eventualne tragove prelivanja tecnosti bilo kog tipa, itd.itd. Mozda to neće biti presudno da li ćeš ga kupiti ili ne ali moze da ti predvidi neke skore troškove i samim tim utiče na cenu.
  4. Meni se čak čini da je to neko i pomenuo u temi o SuperTeneri... Ali ko, ne sećam seee
  5. :-D Čudna neka računica. E svašta čovek može da čuje i vidi :-))
  6. Sa modelima koje pominjes u prvom postu ja lično nemam iskustva ali ću biti slobodan da ti preporucim Yamahu TDR 125. Lep, gabaritan i pouzdan motor. Ima ih puno u oglasima i uklapas se cenom i kategorijom A1. Jeste 2t masina ali ja to ne vidim kao manu. Ima vodeno hladjenje, moći ces i da napraviš neku veću turu kada pozeliš. Razmisli, imas puno iskustava ovde na forumu sa navedenim motorom. Sa adekvatnim gumama ljudi voze i neki blazi off.
  7. Bravo Alekre, odličan tekst po mome mišljenju, konkretan i detaljan, bez lutanja i udaljavanja od teme. Meni lično koristan iako ne kupujem motor prvi put.
  8. Na motoru je su stavljene, nove Anakee 2, lanac i lancanici, plocice, filteri i ulje. Kad to sve bacis na papir to je otprilike ta razlika. Ama neeemaaam roodjooo! A i da imam ODAKLE MI! :-)) Šala na stranu, to stoji i ne sporim ali ja toliko za motor sada nemam ali cu imati za sledecu godinu, zato jurim neki sa odlozenim dejstvom na novcanik ;-)
  9. Pa vidi ovako Vlado, do sada sam se sretao sa motorima koji nisu registrovani, potrosni delovi su pri kraju, agregat vlazan od ulja ili krpljen, puno delova koji nisu fabricki a ni nekog kvaliteta (npr.retrovizori od kineskog skuta), plastike poprilicno krpljene i zafarbavane "home made", ulublje rezervoar, odrpana dekla agregata a vlasnik kategorican da je to od pada sa copave, pri verglanju agregat nesto lomata i hladan radi neravnomerno.... Takvi mi zaista nisu zanimljivi, jer iako puno znam i imam u iskustvu, puno toga i ne znam i ne zelim da platim danak. A druga stvar je sto mi to govori i po nesto o odnosu prema takvom motoru. Ne ulazim u mogucnosti i potrebe vlasnika, respekt svakome, samo iznosim svoje kriterijume i stavove. Cene za takve motore su bile od 1200 - 1500 €... Sa druge strane imam i par ponuda motora koji su vrlo pristojni, u prvoj boji, bez ostecenja plastika (tek uvezen ih Ch) ili pak sa malim ogrebotinama od pada na stranu usled tezine, sa potrosnim delobima na pola, agregati deluju OK, bez dodatne opreme ali mi trenutno za malo iskacu iz budzeta jer ih ceka i prva registracija i ono sto mi radimo kada kupimo motor - zamena ulja i filtera, ciscenje i sinhronizacija karbova... No pregovori i razgledanje se nastavljaju, pare i volja su tu. I jos jedna bitna stvar, bez obzira na stanje motora moja iskustva sa prodavcima su uglavnom OK. Dal je do mene il do njih 'bem li ga. A nije ni bitno, bitno da se pivo okrece ;-)
  10. Jesi, čuli smo se. Malo sam preturao oglase, imam zanimljivijih ponuda. Sve sto nije u stanju "pali i vozi" mi nije u kombinaciji. A pivo dajem u svakom slucaju ;-)
  11. Lepa i 500 -600 € preko mog maximuma :-(
  12. Dobar izbor Jovice, ali trenutno nisam spreman da izdvojim toliko "krvnih zrnaca" za motor. A mozda si ti neki bankar pa mi proturas kredit na finjaka, a, a? :-)
  13. Hvala za savete i info kolega. Dobre mašine i svidjaju mi se ali sam ipak mnogo vise orjentisan na asfalt i blaaagii off pa sam navedene masine isključio iz pretrage...
  14. Kao što to naslov teme kaže, u potrazi sam za velikim enduro motorom. Do prošle godine sam vozio Transalpa XL600V, lepo me je služio, ali sam ga prerastao. Obzirom da sam visok 190 i težek 90kg, tražim neki gabaritniji enduro, po mogućstvu sa dva cilindra. Za Afriku neeemaam parica a i mislim da je preecenjena, tako da je izbor pao na Super Teneru. Budžet mi je do nekih 1400 - 1500 evrića, pa ako imate tako nešto, ili znate nekog ko zna nekog čiji rođak ima nešto što vredi, javljajte pa da se dogovaramo. Može ovde, a može i na 065/2000-370 Bojan
  15. Pozdrav kolege, Ukoliko iko zna ovog prodavca motora iz uvoza voleo bih da prenesete svoja iskustva. Mozda bih trgovao sa njim, ako se dogovorimo oko cene, ali pre toga bih voleo da čujem iskustva ljudi koji su sa njim saradjivali ili ga poznaju. Dve su glave pametnije od jedne. Ako neko nešto zna, bio bih da podeli sa nama ostalima.
  16. Potrebna pomoć nekoga iz Aleksinca i okoline, u vidu objašnjenja. Molim kontakt na pp, da ne opterecujemo temu. Unapred hvala
  17. Pošto sam verovatno najsvežiji (tek isčitao celu temu), evo postavljam gde se o tome ćaskalo. Ovo je tekst sa 45 strane, ako neko poželi da isčita u izvornom obliku Pored Mikija iz Prokuplja čini mi se da je i Popsi nešto eksperimentisao sam. Mada pročitah negde da je imalo u Platneru da se kupi. Nadam se da je info od neke pomoći. Pozz
  18. Поздрав свима, већ неко време читам ову вашу тему, па сада и да се огласим Трагам за неким квалитетним примерком СуперТенере, па ако имате савете и препоруке немојте се устручавати. Надам се да ћете ускоро добити новог члана
  19. Bokes

    Yamaha TDR125

    Prodat.
  20. Bokes

    Yamaha TDR125

    Kilavo interesovanje za male kubikaze. Cena podlozna dogovoru.
  21. Bokes

    Yamaha TDR125

    Izvinjavam se svima, oglas ispravljen. Jbg, bilo mnogo rano kad sam ga postavljao (krijuci od cerkice) :-)
  22. Bokes

    Yamaha TDR125

    Na prodaju Yamaha TDR 125 u dobrom stanju. Godište: 1990. Uvežena iz Švajcarske. Registrovan do avgusta 2014.god. Povišen vizir, Elektro starter + kurbla. Mehanički besprekoran. Estetski bi se moglo malo pozabaviti, ali daleko od toga da je loš. Gume dobre, diskovi i pločice napred i pozadi kao novi , lanac i lančanici dobri. Kompletan servis agregata i karburatora odradjeni u avgustu. Spreman za sezonu. Vrlo zahvalan i okretan motor, lak za voznju, jeftin za registraciju i održavanje. Cena 900 €. Mogući i neki dogovori Telefon 065/2-000-370 .
  23. Korekcija cene na 950 €...
  24. Imao je jedan u Kraljevu, kod Neša Pontisa, kao ovaj na gornjoj slici, bio je prilično povoljan, značajno ispod tvog budžeta. Ako te zanimaju detalji javi se na pp
  25. Godište je 1990. Uvežena iz Švajcarske. cena je 1050 € početna, a formirao sam je na osnovu ponude po raznim oglasima. Hvala na sugestiji, editovaću prvi post ;-) kontakt telefon: 065/2-000-370
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja