Bravo,kao i odlicno sa Kepom zagarantovan provod

I za koliko je otisao sa celokupnom opremom ako nije problem da se zna?

Super putopis,kao i uvek sa odusevljenjem citam tvoje putopise Ali sto izlaga one meksicke granicare da ti motor moze i u off road??? I sam si rekao tesko je izvaditi debelog slona iz peska

Cika Arakis,uz tebe smo,ne daj se

Ok,hvala na odgovoru

I to sto kazes,idemo dalje

Pošto sam imao sličan primer uskoro.... Vozačka dozvola izdata na teritoriju evropske unije važi svugde in NE TREBA da se menja....sve ostale vozačke izdate van teritorija EU važe samo godinu dana od ulaska u evro conu i potrebno jih je menjati što kod nas podrazumeva praktičnu vožnju od nekoliko sati i ispitna vožnja sa komisijom. Znaci sve iz pocetka Jedino zajednicko nase nove dozvole sa dozvolama EU je to sto samo vizuelno lici na EU dozvolu.Nisam iznenadjen sto drzva nece nista da uradi za mene,iznenadjen sam sto sam dopustio sebi da poverujem da hoce.Ma koristicu gradski prevoz kao u pesmi.... http://www.youtube.com/watch?v=eU8Jj40jVME&feature=player_embedded

Bilo bi svima u interesu u slucaju da je update besplatan za sve,ili bar za onoga koji pomaze u kreiranju karte.Pa da li je update besplatan ili ne?

Pitanje nije provokacija,stvarno me zanima:jel placa Garmin ili generalni zastupnik ili vec neko potrosacu koji posalje izmenu neke saobracajnice i samim tim kao jedinka pomaze da karta bude sto preciznija?

Imas slika i na netu,izguuuglaj malo slobodno

Da li neko zna da li ce napokon nase srpske nove vozacke dozvole biti priznate negde u svetu???Pitam ovo sa razlogom,jel nasa dozvola u inostranstvu vazi 6 meseci do godinu dana,a onda polaganje opet i sve iz pocetka.Ja cu u Engleskoj na zalost uskoro morati da polazem za auto i motor opet(imam srpsku dozvolu za auto 10 godina i za motor 5 godina) i ne mogu da je zamenim za Englesku(sto je normalan postupak npr za Poljake,Cehe...) Znam da ovaj problem imaju nasi sunarodnici u skoro svim evropskim zemljama,bilo bi lepo kada bi se nesto promenilo na bolje po tom pitanju!

Bravo drugari

Jedva pronadjoh neku sliku freewind-a Ne vidi se bas najbolje ovde kako izgleda,ali je za mene bio super.Nisam isao u neki tezi off-road pa mi je bilo dovoljno da se pri nekom "normalnom" padu motor prvo doceka na crash barove.E sada,ne sumnjam da AcaPn moze da ti napravi sta pozelis i opsije ti ceo motor crash barovima ako zelis.Otvori link gore koji sam postavio,videces na slikama kako je Aca napravio crash barove za M1losev bivsi transalp,koji su isli i oko farova cini mi se

,verovatno je mislio na suzuki freewind,u svakom slucaju javi se AciPn-u(imas dole link),on je meni na mom bivsem freewind-u pravio crash-barove a na sadasnjem motoru nosace za kofer http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/46637-acapn-izrada-crash-barovanosaca-koferanosaca-bocnih-kofera/page__p__798912__fromsearch__1#entry798912

@Markone- Ko o cemu,baba o opancima.I dalje tvrdis da postujes svacije misljenje,a cim neko iznese svoje,Bogom dano,protiv Garmin-a,skaces u odbranu samo tako.Pa ko si ti da trazis od nekoga da argumentuje svoje stavove?Da li moze neko da kaze da mu se Garmin npr. ne svidja samo zbog toga sto je ruzan,bez tvog javljanja uopste,i da mu ne iznosis kilometarske copy/paste tekstova ovde koji po tebi dokazuju suprotno? Mozda je i tacno da ste medju najsnadbevenijim radnjama,i da imate naljubaznije osoblje i sta god da si sam jos nabrojao,ali zar je potrebno da ti to forsiras ovde?Ti kao gazda,tj suvlasnik firme,zajedno sa Dejvom(ne znam samo zasto i njega pominjes svaki put)! Zar ti ne bi bilo lepse da te same pohvale musterije,poslovni partneri ili konkurencija ako to stvarno zasluzujes? Hvalis se svojom kulturom a pricas drugima kako bi trebalo u ogledalu da pogledaju unutar svoje glave?Kulturo eve me! P.S.1 Ne trudi se da mi odgovaras i pises kilometarske tekstove,necu da ih citam,smorio si me i ovako! P.S.2 Izvinjavam se svima ostalima na teskom off-u

Mislim da je ok da javnost sazna cija je koja fotografija,moja je pod rednim brojem 2,a pobedniku cesitam

Ni ja nisam verovao da cu reci nesto ovako,i necu ,ali se slazem sa svim navedenim,i donijas od mene jedan + za post!

Ranije nisam pisao ovakve stvari jer ranije nisam bio na Kanarskim ostrvima

E to je to ,perverzija,jos taj deo puta moja supruga snimala kamerom na play-back([pozajmili kameru,ja nemam pojma kako i sta,Natali jos vise ne zna,kad smo prosli taj deo puta i stali,zapitali smo se cemu sluzi dugme REC ) Okruglo 500 funti za nas dvoje=avion(povratne karte) + smestaj (apartman,sa svim potrebnim i neotrebnim u njemu),bez klope Iznajmljivanje motora sam platio 65 motor+8 neko osiguranje=73 evra za dan.Toliko na primer kosta j*b*ni Reno clio za 3 dana,i to jos bele boje

Pa hvala Vam puno na pozitivnim komentarima

Sta cu kada sam hedonista po prirodi i volem sve sto vole i mladi

Hvala lalajko,pre sam bio neozbiljan mnogo,sada me zena dovela u red

Pocetak carolija pocinje u engleskom gradu Leeds-u,sredina je novembra. Cetiri je sata ujutru,i alarm zvoni kao navijen.Spava mi se jos,kroz prozor cujem kako kisa prsti po asfaltu.Ne ustaje mi se nikako,zadnjih par dana kisa ne prestaje,imam utisak da pada po meni i dok spavam.Natalie(moja supruga), me opominje da je kranje vreme da dignem cenjenu pozadinu iz kreveta.Ustajem i za par minuta smo u kolima mog bivseg pase i vozimo se ka aerodromu u Mancesteru.Naravno,celim putem nas prati kisa,a displej u kolima kaze da je spoljasna temperatura + 5 stepeni. Ukrcavamo se u avion i polecemo.Voznja avionom je sama po sebi "sterilna" pa i nema se sta opisivati posebno,osim sto smo za pilota imali nekog Shumahera,koji je toliko naglo "skretao",da sam imao osecaj da avionom driftuje po oblacima. I nakon blizu 5 sati leta,kroz prozor aviona vidim kranju destinaciju,Kanarska ostrva!E to je ono i zbog cega sam ustao danas iz kreveta,zbog raja na zemlji i dvocifrene temperature u svako doba dana i noci!Slecemo i krecemo ka hotelu,a temperatura pravih pravcatih +26. Natalie je strucnom metodom "eci-peci-pec" izabrala jedno od sedam naseljenih Kanarskih ostrva,pa ce nas dom sledecih 7 dana biti ostrvo Tenerife.Inace,za one koje ne znaju,Kanarska ostrva se nalaze u Atlanskom okeanu i pripadaju Spaniji,tj. spanska su provincija.Za mene je taj podatak fascinantan,tim vise jer se nalaze na hiljadu i nesto kilometara od Spanije i tek nesto vise od 100 km od Afrike(najbliza africka drzava je Maroko),mada ko mene pita za misljenje,ni ja ne bih njih nista pitao da jednog dana odlucim da prisvojim komsijinu garazu,na primer.Uglavnom su sva ostrva Vulkanskog porekla,pa je npr. najvisi vrh Spanije Pico de Teide od 3712 mnv koji se nalazi upravo na Tenerifama. Dolazimo to hotela,kojeg je Natalie jos strucnijom metodom "eci-peci-pec-ti-si-najpovoljniji-zec" izabrala,i tu odusevljenje ne prestaje.Hotel je na fenomenalnom polozaju sa pogledom na grad i more,meni vise nista ne treba.Silazimo dole da se upoznamo sa gradom-Los Cristianos. Dok Natalie razgleda radnje,sopove i druge razne,meni nebitne djindjule,ja u glavi imam samo jednu misao-sto pre naci RENTA-BIKE.Nakon par trenutaka nailazimo na jedan takav i tu pocinje zanimljiva konverzacija izmeju prodavca usluga Renta-car-a i mene: JA:Good... dan,vidim da imate motore u ponudi,kada mogu da iznajmim jedan od njih? PRODAVAC 1:Da,imamo motore,ali imamo i automobile! JA:Ok,koliko kosta iznajmljivanje motora,i imate li Suzuki DL 650 U PONUDI? PRODAVAC 1:Da imamo,evo na primer Reno clio moze da se iznajmi po super ceni,za 3 dana to je xx evra!? JA:Ok,a koliko je za motor,za jedan dan? PRODAVAC 1:Pa sta ce ti motor za jedan dan,kada imas Reno klio za 3 dana po istoj ceni! U tom trenutku sam vec poceo da se osecam lose,a znam da to nije posledica velike promene temperature ili jakog sunca.Pa ja nisam vozio motor 6 meseci,i sada ne mogu da ga iznajmim,za svoje pare,u agenciji koja iznajmljuje i motore??? JA:U redu je(znam i ja da brojim do 3 dana,mogao sam Tenerife da gledam i na internetu u zagrejanoj sobi,ali sam ipak dosao ovde.mislim se u sebi),jel moze motor da se iznajmi ili ne? PRODAVAC 1:Moze,moze,svi automobili su u odlicnom stanju... Okrecem se i odlazim. PRODAVAC 1:Adios sinjor,xexe... JA:Adidas seronjos i tebi,xaxa Odlazimo polako i pomalo zbunjen pitam Natalie da li bi i ona vise volela da uzmemo automobil na 3 dana ili motor na 1 dan,i nakon krace,dramske pauze,dobijam odgovor-MOTOR!To brate zeno,izmedju ostalog sam te i zbog toga ozenio!Ubrzo nailazimo na drugu agenciju za iznajmljivanje...: JA:Good...dan,imate li reno klio za iznajmljivanje? PRODAVAC 2:Na zalost nema! JA:Super... Ubrzo se uspostavi da je Prodavac 2 bajker,pa lako nalazimo zajednicki jezik.Nemaju malog stroma u ponudi ali imaju najnoviju Hondu Transalp-moze,kada?Sutra-moze!!Uz objasnjavanje na karti sta sve i kako treba obici,rastajemo se na obostrano zadovoljstvo: PRODAVAC 2:Asta la vista amigos! JA:Astal da Blista i tebi moj prijatelju! Ostatak dana provodimo uz leskarenje na plazi,koju flasu vina i studiranje karte!Ono sto mi odzvanja u glavi su mesta koje mi je PRODAVAC 2 rekao da moramo da obidjemo,a to su:Vulkan -PICO del TEIDE,malo mestance koje moramo da posetimo i probamo neko od vina obavezno -ICOD de LOS VINOS i mesto zvano-MASCA.Poslednja stvar koju nam je napomenuo pred kraj je da je i na Tenerifama sada zimsko doba,pa mrak "pada" oko 18h,i nemamo puno vremena,narocito jer motor uzimamo tek u 9:30! Naravno,od uzbudjenja sam ustao toliko rano da sam i ALARM mogao da probubim,i prvo oblacim kupace gace u nadi da cemo stici i da se okupamo(moje slutnje se kasnije ispostavljaju kao tacne).Dolazimo do RENTA BIKE-a i BOOM,iznenadjenje,nemaju Transalpa,izdat je,sinjorita se izvinjava zbog greske i pita da li moze kawasaki Versys?Gledam motor i mislim na brata GoranaTinija,znam da mi je nudio da probam njegovog Versysa ali sam odbio,ovog puta ne pravim istu gresku i pristajem,ionako sam sinoc u mislila ceo deo puta vec odvozio Transalpom.Dobijamo neke kinesko-spanske kacigice i krecemo!!! Osecao sam se kao da prvi put sedam na motor,uzbudnjenju nikad kraja,Natalie me grli od pozadi i steze,i ona se uzelela voznje motorom!Suncano jutro,oko 27 stepeni,sa jedne strane more,palme,sa druge strane Vulkan obmotan oblocima,mi na motoru....SAVRSENSTVO! Mapa ostrva je u dzepu i samo po potrebi (na svakih 5 minuta) stajemo kako bi je pogledali i nasli pravi put ka Vulkanu PICO del TEIDE.Kako se penjemo priroda postaje sve lepsa i lepsa,i saobracaj sve redji i redji.Ali,sa povecanjem nadmorske visine se smanjuje i temperatura,mada mi smo spremni i na to,ubaceni su duksevi u kofer,pantalone i jakna.Skoro 6 meseci sam prizeljkivao voznju motorom i dobio sam i vise nego cemu sam se nadao.Priroda postaje sve neverovatnija,zelenija,oblaci ostaju ispod nas.cesto stajemo i svako prazno mesto za stajanje koristimo za slikanje i dodavanje po nekog dela odece na nas. Uskoro zelenilo i drvece zamenjuje kamen i pustinjska boja,u podnozju smo vulkana,na visini od 2200 metara!!!Hm,sada vec stajemo nevoljno i retko,samo kako bi napravili koju fotografiju,temperatura se jako spustila u odnosu na onu temperaturu koja nas je ispratila samo 2 sata ranije. Zastajem i vadim foto mashinen,ovo moram da slikam,nesto nalik na pescaru pomesanu sa velikim kamenjem.Kroz misli mi prolecu AcaPN, Kepa, Spave, Boban i ostala enduro ekipa,pa ovo je raj za njih,mozda je ovo dobra lokacija za sledecu Kepijadu. Nastavljamo dalje,toliko je hladno da ne znam da li je bolje da dodam gas i smrznemo se brzo ali j*bitacno,ili da krstarimo lagano i smrznemo se posteno.Od dodatne opreme imamo naocare za sunce,koje su mi povremeno stitile oci od necega sto lici na susnezicu.Primecujem da se vise ne penjemo.To je dobro,znaci trebalo bi uskoro da pocnemo i da se spustamo,a trenutno samo to prizeljkujem,pretpostavljam i Natalie.Dugo vozimo ravnomerno,bez promene nagiba i napokon doplazimo do racvanja puta,oba puta vode ka "dole".Stajem pored par automobila zeleci da isprobam svetsku metodu kartu citaj-turistu pitaj,ali mi se ne da.Gledam ih i ne mogu da pomerim usta od hladnoce kako bi ih upitao za zdravlje i dalji pravac,jos kada pomislim da moramo da silazimo sa motora kako bi dosli do prozora njihovih automobila,jer se naravno sredovecni turisti dive vulkanskim pejzazima iz toplo zagrejanih automobila.Temperatura nije veca od 7-8 stepeni iznad nule.Bez pomoci "prijatelja" nastavljamo dalje,uzdam se u svoju diplomu o zavrsenoj skoli orijentiringa u planinarskom drustvu "Pobeda"(i ako sam siguran da sada ni diplomu ne bih mogao da nadjem i pored zavrsenog kursa o snalazenju u prostoru i "ne gubljenju")i nastaljamo levim putem. Spustamo se polagano na drugu stranu ostrva,"ubo" sam pravi put,priroda je opet zelenija,prijatnija,a temperatura se penje.Cak sa vremena na vreme i mi progovorimo po koju!Put je odlican ,krivudav,maltene bez saobracaja,sa motorom sam se vec "srodio" i ruka se polako opusta.Odavno ne postujem ogranicenja,kroz glavu mi samo prolazi sta ako proradi cika Marfijev zakon i mene "upeca" cika policajac sa radarom?Znam da moram biti unapred spreman i na taj scenario,i kefalo je proradilo,reci cu mu da su Ljovisna,Kasandra i Esmeralda braca od komsinice,pa ako mi to ne pomogne nista nece.Pored puta dominira borova suma,krosnje sume pokrivaju put,a na pojedinim delovima puta uocavam nesto sto je najverovatnije bila smola.Znam da sam primetio da motor ima slajdere,ali mi ih mi nemamo i smanjujem brzinu. Napokon smo dosli druge strane ostrva,grada PUERTO de LA CRUZ.Temperatura opet prava,ona morsko zimska,debelo dvocifrena i preko 25 stepeniGledam na karti i vidim da nas ocekuje oko 50 km puta po samom obodu ostrva,pored mora,znaci bice toplo.Plasi me sto primecujem da se put nakon toga opet "penje u planine",ali otom potom,uzivamo u svakom trenutku sadasnjosti. U gradicu Los Realejos mi polako popusta koncetracija i vec 15-tak minuta lutamo centrom grada u potrazi za putem koji vodi ka sledecem mestu.Inace tesko mi je zapamtiti imena sledecih gradova kroz koje treba da prodjemo i koji nam sluze kao orijentir,jer uglavnom svi gradovi pocinju sa LES...,LAS...,LE...Natalie me pita koji grad trazim na karti,ja odgovaram Les...nesto,i ona kao iz topa-LESKOVAC?!E tu zaustavljam motor i pucam od smeha.Ne bi to bilo toliko smesno za nekoga ko je iz Srbije i cuo je za Leskovac hiljadu puta,ali moja supruga Natalie je cehinja,i u Leskovcu smo bili samo jednom,kada sam radio za izdavacku kucu Kreativni centar isao poslom u Leskovac.Setio sam se i kako je zapamtila za ime grada,tada sam joj ispricao kako se na leskovacko-engleskom kaze Volim te,kaze se AJ-VAR -JU! Nastavljamo dalje,i 50-tak km puta brzo prolazi pod tockovima Versysa.Opet raskrsnica,po karti bi trebalo da skrenemo desno i opet presecemo ostrvo.Stajemo i zakljucujem da to realnom zivotu znaci opet drasticno povecavanje nadmorske visine i ulazak u crne oblake!!!Nema nam druge,nastavljamo zadatim putem,vlaznost vazduha je nenormalna.Pocinje kisica,kisa,kisetina,pljusak.Dobro je da sam obukao kupace gace,kao da sam znao da ce mi trebati.Hladno je i mokro,prolazimo kroz mnogo puta ranije isprobanu metodu kisa kvasi-vetar susi.Opet smo "zaledjeni" od hladnoce,mene od tela slusaju samo prsti i stopala,ostale delove tela ne osecam,i ne treba mi trenutno vise.Zanimljivo,u trenutku najveceg pljuska i pri munjevitoj brzini od 15-20 km\h kroz maglu,mi poceninjemo da se smejemo kao ludi,Jel ti je hladno?,pitam je- Jeste,jel ti je lepo-PRELEPO,odgovara!I meni isto. Opet se spustamo i dolazimo do sledeceg mesta ucrtanog na karti kao obaveznog za posetiti,a to je ICOD de LOS VINOS,mesto poznato po poznatim i dobrim vinima koja moraju da se degustiraju.Sedamo u prvi kafic kraj same obale mora,konobar prilazi,pita sta zelimo da popijemo i mi odgovaramo: Dve najvece i najtoplije kafe koje imate!Toliko o vinima. Nakon sto smo se kao ugrejali i lepo rucali nastavljamo dalje,poslednje mesto koje treba da se obice je MASCA,mesto od kojeg smo najvise ocekivali i to sa razlogom. Da bi dosli do MASCE,naravno da moramo da se penjemo i smrzavamo opet,sada smo vec naviknuti na isto.Penjemo se do najvislje tacke i stajemo.Prizor fascinantnan,svaki treptaj oka je kao skljocanje foto aparatom i pravnjenje novog umetnickog dela. Na neki cudan nacin svaki delic tela oseca lepotu prizora.Osecao sam neku smirenost,pogledam na druge strane i vidim "ispod" mene avion koji slece na tenerifanski aerodrom,imao sam osecaj da mogu rukom da ga prizemljim. Nastavljamo dalje,nase avanturisticko putovanje za taj dan se lagano zavrsava.Nakon 200 kilometar motor je uredno spakovan na parking hotela,a mi smo spakovani u toplu kadu uz svecice i flasu vina,zasluzena romantika.Sredjujemo utiske u svojoj glavi i ja se pitam kako je Robinson Kruso mogao da se smori na svom ostrvu,sto nije iznajmio motor,ili pak Reno klio?! Ostalih 5 dana provodimo mirnije,kupajuci se u okeanu,uzivajuci u suncanju,ispijanju koktela na plazi,odmarajuci se. Jednom prilikom,sa prozora restorana u kojem smo rucali,primecujem bakicu i dekicu kako "skijaju"peskovitom plazom pored mora!Spominjem supruzi kako bi mogao da odem do njih i trazim im ski-pas na proveru,smejemo se i odlucujemo da ih ipak ostavimo na miru,ovu voznju mi castimo.... Avion slece u Mancester,ulazimo u auto bivseg pase koji je kao ni jedan bivsi pasa bio toliko ljubazan da nas uz odgovarajucu novcanu nadoknadu saceka u povratku sa odmora i odveze nazad u Leeds.Displej u njegovim kolima pokazuje temperaturu od +4 stepeni,kisa dosadno pada.Pitam se da li je i prestajala.

Meni se ovo svidja bas bas,verovatno ti je to i najbolje na yugu sada ;D

Pa koji problem sa parkingom,pa to nije etno krug dvojke ;DSamo picite i uzivajte,sstruja i ja bili,fenooomenalno