Ako nije tajna na cemu printate?

I da kupi i jednu cisternu od 500 litara da vuce za njim ;D A game 500 danas inace ima na svakom cosku...

Za ovo znam da treba... ;D p.s. 500cc,113hp

RS250 sa masinom iz SVX-a 450

Skupi su, primer: hiflow filter ulja - Markos = 850 din, identican proizvod - druga prodavnica = 650 din.

Nemam reci, svaka cast!

Imas pp

Kupinovo pre par dana.

@Muljaz, malo ti je cudnjikavo osvetljenje na prvoj, fale senke, nekako nema kontrasta uopste, kaktusi su mi mnogo zanmimljiviji, i kadar i osvetljenje, sve je super, odlicna fotka.

definitivno je bolja opcija da se ide preko rume i iriga, put od indjije do karlovaca ce vas rasturiti. Najbolja varijanta je da dodjete do indjije i onda skrenete za rumu.

Zver odmara.

Identicna slika onoj iz 2007. godine, izgleda da se bas nista nije promenilo.

Glasao za No. 2, cestitke pobedniku!

Hvala, na sledecoj raskrsnici sam umesto da nastavim pravo, skrenuo levo i krenuo nazad, uspeo sam da stignem kuci pre prvih kapi.

na pola puta.

Zanimljivo je da je Britten ovo radio skoro pre 20 godina, nema rama, ugljenicna vlakna, itd. Da je covek malo vise poziveo, danas bi mozda gledali Kejsija na nekoj novozelandskoj makini...

H2SO4

LIVE http://www.justin.tv/playbeyond

1. Godiste motocikla koji ste vozili: Vozim naked-a, 2001. godiste. 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: Kod mene je od avgusta 2007. godine, sa njim sam presao oko 6000 km. 3. Sta mi se dopada: Jedan od razloga zasto sam bas i izabrao sv-a je njegova tezina, tek nesto preko 160 kg suve tezine omogucava izuzetnu upravljivost, osecaj dominacije nad motociklom kao i lako manevrisanje pri malim brzinama i gradskim guzvama, kao veliki plus tu je i V masina koja isporucuje obilje snage vec od 3500 obrtaja i manje vise linearno oslobadja ostatak konja sve do nekih 10000 obrtaja, sto se u praksi pokazalo kao idealno resenje i za grad i za duza putovanja. Potrosnja na otvorenom (bajk trenutno ima 19000km na satu i u odlicnom je stanju) iznosi magicnih 4,2 l/100km, po gradu se ne popne nikada iznad 6l/100km, sto je po meni ogroman plus. Zvuk masine je fenomenalan. 4. Sta je moglo biti bolje: Definitivno je veliki minus izostavljanje bilo kakvog podesavanja prednje viljuske, prednji kraj mnogo lakse "tone" od zadnjeg, gusce ulje verujem da bi donekle resilo ovaj problem. Drugi "minus" po meni je izostavljanje skale za temperaturu motora (prisutna je jedino lampica koja se pali ukoliko dodje do pregrevanja). 5. Moj utisak: Za pare koje kosta ispunjava i vise od ocekivanja, jednostavno bajk za svaki dan i svaku priliku, definitivno best-buy u svojoj klasi.

Uff, steta sto se nisi gore popeo, mislim da imam negde fotku, doduse uslikanu telefonom, pogled je fenomenalan, obavezno obidji sledeci put.

E bas tim putem sam i isao samo pogresno sam ucrtao taj deo rute u PlanPlus-u. Dobra deonica, nema saobracaja a okolo sve sami vinogradi i vikendice Prelepi pejsazi, a put savrsen, odmor za dusu i telu u odnosu na onu dzadu..

Lep sremacki krug, mogao si iz Beske produziti preko Chortanovaca put je odlican, izbegao bi tako bar deo ocajnog puta izmedju Indjije i Sremskih Karlovaca...

Svaka cast ljudi!

Cestitke hellena, odlicna fotka!

Cestitke na trgovini, bajkic je super, ta anomalija na rezervoaru se moze lako ispeglati (pogledaj na youtubu par klipova, ljudi su usavrsili tehniku), takodje lep gest od momaka iz Podgorice, svaka cast!