Jump to content

Moto Zajednica

isterivac

Članovi
  • Broj tema i poruka

    309
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: isterivac

  1. Svaka cast, delo koje trebamo svi da sledimo!
  2. Mnogo lep obicaj! Ja, bilo da vozim skuter ili veci motor, volim da se svima javim. Pa cak i kada vozim auto volim da svirnem svakom ko je na vecem motoru... Sminkere necu ni da spominjem, opisani su
  3. I od mene bravo, bravo Svaka cast
  4. Mali update. Stigla nova rucica kvacila posto je stara bila malo kriva i po pokusaju ispravljanja je pukla. Takodje stigle zadnje kocione plocice ceramic-karbon. Jos uvek sam u potrazi za semerinzima prednje viljuske ali valjda ce i to ubrzo da se resi. Idemo dalje, montaza i slike istih uskoro
  5. Da, malisan je dobio novog Gazdu
  6. Evo ga jedno krilo montirano, samo jos treba obrade i sredjivanja oko istog
  7. Kolega ajd sad napisi sta si za "divajs" sve pazario i koliko su delovi kostali da napravim sebi jedan za svoje potrebe pa da znam sta da trazim
  8. Hvala rep ko rep, nece biti bas bas tanak jer ce ga auspusi izvlaciti u sirinu, bar ja tako mislim ali opet videcemo Koliko danas se zavrsava prerada, a od sutra tj. subote krece rasklapanje i priprema za farbanje! jeeeeej.... a danas postoji velika mogucnost da cucne i novi koso Rx 1 univerzalni digitalni sat. Slike uskoro
  9. Hvala kolega imas pivo
  10. PRocedura je ista kao i kad kupujes ceo motor. Znaci, mora tamo da se odjavi kako bi dobio izlazne papire, kod nas na carini ga prijavis, platis carinu i zavrsavas posao u sup-u
  11. Poradice se na oklopu, nece ostati ovakav. A prerada onako grubo komplet ce da ispadne oko 1300-1400evra ali sve full da bude
  12. Auspusi su sa R1 2008, a ram i viljuska idu u mat crno zasigurno
  13. Posle nekoliko kombinacija boje su odabrane, samo jos da se sve pripremi za farbanje A dalji plan rada je ovakav (da malo otkrijem): Montirane plastike idu na obradu do detalja, zatim na ove oklope dolaze, kako ih ja zovem "krila" i onda konacno rasklapanje i priprema za farbanje.
  14. Janjke je odlican majstor i verujem da ce cudo da napravi. Pratim... Pozdravljam i u potpunosti se slazem Polako ali sigurno grabimo ka cilju
  15. Hvala, hvala. Ima jos dosta posla ali mislim da najbolje tek predstoji
  16. Proveri da ti filter vazduha nije mnogo zaprljan, pa da ne moze da vuce vazduha...
  17. update mali. Popunjene supljine kod rezervoara i repa, spojen oklop sa prednjom maskom. A cucnuli su i retrovizori Idemo dalje
  18. Boja na street-a po meni treba da bude komb. crne i neke ultra mega giga drecave boje da bude upadljiv. I ova sedista bas nikako ne idu uz ovakav motor (materijal). Svaka cast na trudu.
  19. Jel moguce da niko nema? u komp-u nemaju...
  20. rezervisano
  21. Kao i svaka yamaha voli da popije malo ulja, ali su neunistivi za razliku od ovih Novijih R-ova na kojima malo malo pa ode menjac...
  22. Razumem za ovu izjavu, ali smatram da u neku ruku gresis, jer nisam uzeo neki mz ili jawu iz 80-i neke (izvinjavam se ljubiteljima i vlasnicima) pa da od njega pravim ultra mega giga trkalicu.... Pod broj 2. svi bi mi voleli da vozimo nove motore, ali odakle? Nemam takvu mamu i tatu da kazu, sine evo ti 13000-14000e idi kupi sebi neki motor pa ce s dobiti jos ako ti bude malo... NE, moji su protivnici 2 tocka i sve sto kupim ili radim na motoru kupujem od svojih zaradjenih para... A da cekam 10 godina da kupim nov motor, proci ce mi pola zivota i 'bes onda sve... Pod broj 3. nije mi presudno da li ce motor ici 270 ili 300... jer po ovim nasim samajamama i 200 je puno. Pod broj 4. Ne krijem od nikog nista, zato sam i napisao da je bio 2 puta havarisan jer sad znam istoriju svog motora ali bez obzira na to sto je bio lupan ne vuce nigde, ne trese pri vecim brzinama... A ne da odem kod ovih nazovi uvoznika da mi spakuju nasminkani motor pa kroz godinu dana da pocne sve da otpada sa njega. Ovako znam da je sve odradjeno kako valja i da smem da se zaputim bilo gde a ne samo do kafica jer nisam od tih da visim po kaficima... Lepse je na moto susret.. Pod broj 5. Na ovom motoru mehanicki nema nista da se radi, jedino kad se sve zavrsi cu da mu nabacim nove zadnje plocice, semeringe prednje viljuske, svecice i kablove zarad svoje sigurnosti, mada i to ne mora.. to je stavka do max 80-100e. Pod broj 6. Motor ce u neku ruku biti unikat, jer se radi tako. Nece biti samoreznih srafova koji drze masku, budzenih nosaca pa da mozes oklope da setas ruka kako ti volja, 20 kila gita.... I sve kada se na kraju sabere kostace me kao da sam kupio normalnog thundera, ili da sam uzeo neku zescu olupinu od R1 sa slomljenim menjacem, pa da se na kraju sa njom patim...
  23. Polako sa nastavak... hehe... Salim se Kako radovi budu napredovali, tako ce biti prilozene slike
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja