To sto si spomenuo, da prespojim, da li se to nalazi u onom cilindru kod rucice gasa, gde je dugme za paljenje? Ako je negde ispod sedista necu se snaci

Ljudi pomagajte!!! Juce ujutru kada sam hteo da upalim motor za posao nije hteo. Zavergla par puta i onda stane, ja opet, on opet malo zavergla i stane, dok na kraju uopste nije hteo da zavergla. Samo kada pritisnem dugme za paljenje na indikatoru brzine se samo smarnji intezitet svetla. Mislio sam da je akumulator pa sam ga skinuo i napunio preko noci. Malo pre sam ga stavio, ali opet nije hteo ni da zavergla. Stiskam dugme za paljenje i nista se ne desava. Dok sam sve to namestao slucajno sam srafcigerom spojio ona dva pola na zlatnom cilindru pored akumulatora i on je poceo da vergla, ali na dugme nece. Proverio sve vidljive kablove i nigde nisam video prekid, tako da mislim da je problem u onom dugmetu za paljenje. Ima li neko neku ideju sta treba da se uradi? Ako moze sto pre... Hvala puno. Castim pivo )

Kupio u prodavnici. 1200din za gornji i donji deo. Ne znam nisam nesto impresioniran. U ruci mi izgleda kao obican pamuk, sta znam. Nosio sada kada sam se vracao kuci. Oseca se kao hladnoca, ali i nije hladno, cudno sve nesto. Gornji deo sam samo nosio ispod jakne i bilo je prijatno toplo, donji deo je vise izlozen vetru pa se zato i valjda cini hladnije, ali i nije hladno...

Ma mora da ima neka sportska radnja. To imas u svakoj sportskoj radnju. Ne bacaj za dzabe pare, ako ne moras. Druga je prica ako ne znas sta ces sa parama

U kompp co imas pojaseve za 2000din. Ja koristim jedan od tih sa prosirenjem na ledjima i odlican je. Svaka preporuka. Inace ne pise koja je marka. Mada to i nije bitno

???????? Hmm ovo se moze dvosmisleno shvatiti Elem, U bilo kom Djaku u gradu mozes da kupis neopenske steznike za kolena koji ce ti grejati da ce se oznojiti. Probao i odusevio sam se. Kostaju tako 500din za dva. Bezveze je da dajes 2000-3000 din na neke steznike samo zato sto imaju ime, a rade isti posao. Uzmi one bez rupe

Hahah da ti odgovorim ja. Iako mi niko nista nije mogao reci za ove jakne, ja sam je sve jedno kupio. Imam onu sa spoljnim protektorima. Prosto sam odusevljen. Nosio sam je po kisi, po hladnoci, nije losa ni kada je toplije. Jos mi se nista nije pocepalo, rasilo niti ista. Kada je hladnije, zakopcas i ne osecas hladnocu, takodje ima i zimski ulozak. Sve u svemu zadovoljan, toliko da mislim da cu da uzmem i inMotion pantalone... Pitaj ako te zanima jos nesto

LJudi jel neko voljan da odvoji sat-dva da mi pomogne da promenim ulje i filtere.Doteram motor i sve sto treba za to. Nikada to nisam radio, pa da nesto ne zeznem. Mozda i da nastelujemo ventile. Ne daje mi se 4000din za to u servisu. Naravno castim pivo ))

Airoh je 167e, ali za te pare odlicna, i ubedljivo najbolje izgleda od svih ostalih enduro, bar meni. Nemam nikakvu primedbu na nju. Sorry za off

Mozda je glupo, ali ja bih sacekao da kupim opremu sve do trenutka kada sam sto posto siguran da kupujem motor. Tako sam ja sacekao i otisao i kupio kacigu, jaknu, rukavice i pojas dva dana pre preuzimanja motora. Kacigu obavezno, a posto si zensko svakako i pojas. Cak mislim da je zenama pojas potrebniji nego muskarcima. U zavisnosti od para i neku jaknu i rukavice, mnogo znaci. Nekad vozim bez jakne i onda proklinjem sve kada krenu kamencici da me udaraju po kozi, ali trpim Mozda je bolje da sacekas, jer nikada ne znas da li ces uzeti motor na prolece, a i sacekas zimu i navatas dosta popusta A za voznje, pozajmice ti neko i kacigu i rukavice i jaknu. Uvek se nadje od nekog od koga mozes da pozajmis. Pozdrav

Ljudi treba mi prodavnica u Beogradu gde mogu da nadjem koroman (upravljac, volan...) za moju masinu, mada mi je sve jedno samo da pasuje. Danas mi treba. Moze i na pp a i ovde. Hvala

Ajde bas cu pogledati da nije negde pocelo da topi, ako nije onda nista ne diram. Ako je radilo do sada, radice i dalje

E pa i ja da se pohvalim, malo pre mi se desio prvi pad. Spustam se niz Dragoslava Srejovica u Beogradu i malo iznad beograd puta kod semafora proklizam. Tu je uvek neka voda koja curi iz neke cevi koju oni nece da poprave i tu je uvek mokro, tako da tuda idem pazljivije, ali ovaj put je tu bio i sloj ulja koji kao da je neko iz kante prolio, stvarno vam ne mogu opisati koliko je toga bilo. Nisam ni pipnuo kocnicu i "tras" nekome poznati zvuk udarca motora u beton. Klizao sam jedno 3-5 metara. Ustao, ugasio motor, svetla i stao sa strane da utvrdim stetu prvo na sebi pa tek onda na motoru. Koliko je kolovoz bio klizav i mokar ja sam uspeo samo da izgrebem malo kuk i to verovatno od udarca vise nego od klizanja. Pogledam nogu, rame, ruke, nista. HVALA TI BOZE. Na motoru steta samo guvernala. Meni su stvari bile natopljene od ulja, ali se nista nije pocepalo. Bas glupost. Nije mi jasno kako tu cev niko nece da popravi ili izgleda ona samo meni bode oci. Ono pazite na tom delu puta i to je to. Da tuzimo beograd put zbog ugrozavanja bezbednosti ne mozemo

Nista te ja druze nisam razumeo ) Niti znam sta je relej Ja sam samo zamenio fabricku H4 sijalicu osramom i to je to. Za pozadi cu drzati ovu dok ne smislim neko bolje resenje sa led diodama pa da bolje svetli. @filipkid Nema tu nista posebno, bar kod mene. Samo izvadis fabricku i stavis drugu. Kod ostalih ne znam kako izgleda to budzenije

U prednji far sam stavio Osram Nightbreaker H4 sijalicu, samo zameni fabricku halogenu. Rezultat vise nego vrhunski. Koliko Osram bolje osvetljava to nije normalno. Danju upalim dugo svetlo i nema sanse da me ne primete. Pozadi mi stoji dvo-polna halogena sijalica od 5W. Hteo bih da stavim neku jacu ali mi rekose u prodavnicama da ne postoji? Ima neko neku ideju?

Mene zanima na kom principu funkicionisu speed kamere. Evo na primer ova prva kamera u funkciji. Recimo da se ja spustam niz tu ulicu 50km/h, i u trenutku kada sam u vidokrugu kamere pored mene proleti auto koji ide 100km/h. Naravno kamera uslika i mene i njega. Kako se onda zna ko je napravio prekrsaj? Ili ce obojici stici cestitka, pa da mi na sudu dokazujemo ko je u pravu sto moze biti jako naporno. Pozdrav

Blackbite, ni ja stvarno ne znam. Predpostavicu da majstor zna odakle curi Po meni kada se skine ona plastika sto stiti prednji lancanik izgleda mi kao da odatle curi.

Mislim da ce ovakve kamere postaviti na brankovom mostu u pravcu ka Nbg. Bas sam se pitao sta ce ti nosaci tu.

E ovako, pa primetio sam da mi ispod motora curi ulje, ujutru kada udjem u garazu ima par kapi na betonu. Sada cesce proveravam ulje pa ako padne odmah dolijem koliko treba. Srafove sam dotegnuo i ali je nastavilo da kaplje pa sam oterao motor kod majstora, njegova je predpostavka da su semerinzi i to na radilici posto izgleda kao da odatle curi. Stvarno se ne razumem mnogo u mehaniku ali kao trebaju mi ta dva. Inace nemam problema sa radom motora, stvarno super ide i startuje, jedino sto to ulje kaplje. Takodje sugerisao mi je da bih mogao da promenim lanac i lancanike, naravno opet se ne razumem jer ne znam kako izgleda normalan lancanik a kako pojeden. To ce verovatno sacekati kraj sezone jer su mi za to rekli cenu u sprintu 150e za sve. Imam service manual plus ono na portugalskom gde je sve objasnjeno, prelistacu cim budem imao vise vremena pa mozda i nadjem za semeringe koje su dimenzije. @indjinma TO je meni isto puklo. Nosac rucice kvacila i sama rucica su u redu, jednio sto mi je tu ona rupa sa navojima gde se srafi retrovizor puklo. U sprintu nema vise nista od delova za pulser, stizu im za mesec dana iz kine. Ako nekom pretekne visak nek se javi. Inace onaj ko prica da su kineski motori g...o taj se opasno zeznuo. Stvarno ne znam kakvo je stanje bilo pre deset godina, ali ja sam presrecan sa svojim qingqi-jem. I neka se kvari, sta sve izdrzava svaka mu cast. Motor radi kao sat

Sinoc negde oko 22.00 se desio udes na raskrsnici u Borci kod "Djurdjenovca" Blaga rec je da sam se zgrozio. Dva momka su bila na skuteru koliko sam video bez kacige (sto je normalno jer kako devojcice da vide ko ima skuter ako nose kacige) i vozac je gore prosao, koliko sam cuo sa polomnjenom nogom, rukom i ko zna cime jos, suvozac je izgleda bolje prosao posto je on sedeo. Kada sam ja prolazio jos uvek su cekali hitnu. Izgleda da je bio direktan udarac celo u celo sa nekim starijim dzipom, mislim da je bio Discovery. Mogu samo da zamislim kolika je sila bila kada se on ulubio kao da je udario u banderu. Skuter potpuno raspadnut. Oba momka su ziva, dalje informacije o povredama nemam. Zajebite ribice i sve to KACIGA GLAVU CUVA. Kada izdeformisete facu u nekoj nesreci samo ce vas onda majka voleti.

LJudi treba mi mala pomoc. Trebaju mi dimenzije semeringa radilice i semeringa biraca brzine? ako neko zna neka naise, jer moram da ih zamenim a ne znam koje da narucim. I naravno ako neko ima nosac rucice kvacila sa onom rupom za srafljenje retrovizora, to bih kupio, pa ako neko ima visak. Gde mogu da nadjem iberlauf koji ide od filtera vazduha pa ja mislim do radilice? I naravno oznake lanca i lancanika. Znam da je neko napisao ranije ali da ne listam ponovo sve stranice, mada bi svakako trebao Hvala

Da ne otvaram novu temu. Naime majstor mi je rekao da bi mogli da se zamene lanac i zadnji lancanik. Za to zadovoljstvo su mi u qingqi-ju rekli da mi treba 150e. 90e lancanici i 60e lanac Gde ima da se nadje to i koji mi trebaju, posto se nista ne razumem u one oznake?

Koristim Motul 5100 10w40, zato sto je to vec bilo u motoru, a sledeca promena ulja je za 3000km. Neko je nahvalio bardahil, pa cu mozda i to da probam sledece, ali sam i sa ovim sasvim zadovoljan Pozdrav

Meni je logicno kada stoji uspravno. Ja tako proveravam ulje.

Pa pustio sam motor da ne bi meni pao na nogu, lakse cu njega da popravim nego nogu. Dobro je i to sto nije visok pa sam lako ostao na nogama i uspeo da se sklonim. Savet koji sam dobio od ortaka koji vec dugo vozi motore je da kada ti izleti kuce, mace, jare, zec, lisica, stene gas i gazi. Ne vredi da padas i da pokusavas da izbegavas samo ces je jos vise sjebati. Ako si zacrtao putanju drzi je se