Kad ugrabim prvu priliku organizujem druzenje gde ce moja ekipa (svi voze opake masine ali mnogi imaju i skutere) doterati masine i pravicemo neki uporedni test. Snimiti i okaciti. Ja nisam bas merodavan da ocenjujem...jer skuter vozim po gradu i relacija Obrenovac-Beograd. Ali vozim kao tinejdzer na redbulu....pun gas. I volim kada taj skuter ima performansi. Jer sa motorom po gradu ne mozes sto mozes sa skuterom. Do sad sam imao u klasi 300, beverly 350, sh300, downtown 350...a vozao x-max 300 400, kymco xsiting 400, aprilije... I Gti mi je najludji za grad. Iako je skuter ima adrenalina i brzine. Kad god sidjem sa njega okrenem se pogledam i kazem sebi...da li je moguce da je ovo skuter. Zontesa sam planirao za bar jednu duzu turu Albanija ,Crna Gora, Bosna...pa cemo imati pravi sud.

Slazem se sa vama. Verovatno su euro norme napravile babe od devojke. Daleko da ja kudim zontesa. Ne bi ga kupio da mi se ne svidja. Ima dosta dobrih stvari. Ali mislim da su ovo sa snagom debelo slagali. Mozda u Kini ima 38ks ali sa e5+ u evropi tesko. Pored kymca gti300 imam i downtown 350. Oba kymca idu isto i idu odlicno. Gti jedino ima mislim 1g lakse rolnice. Ostalo sve fabrika. Mada je 2011 verovatno nema ni E3 norme. I 80000km pun gas bez ikakvih problema samo potrosni materijali.

Probao sam danas test ubrzanja do 120kmh. Kymco sa 28ks ide bolje nego zontes sa navodno 38ks (realno 30ks max). Do brzine od 0do 120kmh napravi razliku od 20m. Mozda je krajna brzina veca na zontesu nisam to probao. Ali probacu i okacicu snimak zontesa (2000km 368cc 38ks) i kymca( 80.000km 270cc i 28ks).

Ovaj moj ima blatobran.

Evo i ja sam se ponovio. Nisam imao prilike mnogo da ga vozim ali mogu reci da je dobar skuter. Veliki je udoban, ima dobru zastitu od vetra, ide dobro mozda i bolje nego sto se ima osecaj dok ga vozis. To cu proveriti uporednim testim sa kymcom gti300 koji ide neverovatno dobro. Da vidmo gde su tih 38 konja spram 28 kymcovih. Pa kacim snimak na grupu.

Ohlins ogibljenje vredi samo 700e. Ima bas lepu opremu. Dobra masina.

Krivom ku*cu svaka dlaka smeta. Bio 10 puta na skupu u Trebinju. I svaka cast za organizatora. Najbolji skup, dobri domacini, tolerantna policija, dobra muzika.... Ja bi voleo da je mozda bio malo bolji izbor pesamani zivlja atmosfera ali dobro stvar ukusa. Trubaci na motorima mi nisu smetali jer ae ispred bine nisu mnogo ni culi. A opet bez njih skup nije skup. Sto se udesa tice to nema veze sa organizatorom. Mi smo bili ocevidci vise udesa ,i sa laksim i sa smrtnim ishodom. Ove godine nam je i jedan drugar tesko povredjen ali to je opet stvar kulture u saobracaju i nacina voznje. Dva tocka ,opasna stvar, a mnogi se tesko kontrolisemo kad sednemo na motor. A za ostale ucesnike u saobracaju mi smo ko muve. Toliko i brinu o nama. Sto se tice smestaja. Mi smo rezervisali petokrevetni apartman za dva nocenje 80e. Pored trebisnjice...mesto fantazija. Naravno rezervisali smo mesec dana ranije.

Na mom Sportu menjac mekan ,tacan, kao u sir. Nema razlike u odnosu na japance.

Drustvo ,pokusao sam da instaliram ecutune ili kako vec ide aplikacija. I uspeo. Medjutim aplikacija je trazila razna odobrenja i napravila mi haos u telefonu. Izmedju ostalog hakovana mi je jedna kartica skinuto 10.ooo+ hiljada i morao sam da je ugasim. Pritom jos svasta nesto mi se desava cudno u telefonu. Izbrisao sam je i ako budem opet to radio uzecu neki deciji telefon. Uglavnom nisam izvrsio placanje jer je moguce samo preko paypala a ja to nemam. I hteo sam da pitam da li neko moze uz nadoknadu da mi ucita mapu koju sam skinuo sa trijumfovog foruma namenjenu za otvoren izduv i kn? Mapu sam skinuo.

Cucnule nalepnice.

Evo crvenog tigra sprema se za Trebinje. Stavljen ,KN filter, ZARD auspuh, nove svecice, ulje filter, gume napred roso corsa nazad road6, plocice i lanac stavljeni pre 5oookm. Tako da sada ceka nalepnice na bocnim plastikama i spreman je kao puska.

Prodato Nenadu!

Moze

Uredjaj je bez microSD kartice sa mapama. Tako da je potrebno ubaciti karticu i ucitati mape. Zato cena simbolicna 100e

150€