Vukovic Zoran Omladinska 17a, Novi Sad 021/416-611

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/47968-cuje-se-neko-lupanje-gsx750f/

Cesto zna da se desi da je lanac koji pokrece bregaste ok, i da je spaner ok, ali se znaju cuti vodjice ili klizaci lanca, jer dobiju lufta na mestima gde se "kace" na "zid" agregata. Klizaci nisu nesto skupi, ali ih je malo gadno zameniti. I, da, daju bas takav zvuk klepetanja, stvaraju utisak da se cuje nesto mnogo masivnije od njih.

http://www.louis.de/_30a98bc700d2e995dcdd33ac86f472d6fa/index.php?topic=bikedb&article_context=bikedb&anzeige=0&CONTENT=technik&typ_id=RD02

luigi70, moze li neki tacan naziv te smole, proizvodjac itd, eventualno slika pakovanja, trebace...

Molim i drugi put...

http://www.motorcycleplanet.co.uk/shopdisplayproducts.asp?search=yes&bc=no http://www.solomotoparts.com/product.php?productid=19586&cat=545&page=1 http://www.twistedthrottle.com/imagecatalogue/imageview/7179/?RefererURL=/trade/productview/812/515/

Ljudi, ima li neko neki konkretan kontakt neke prodavnice gde se moze kupiti ili naruciti (ako je neko uopste raspolozen da mi iz radne salje nekom kurirskom sluzbom) epoksi osnovni i razredjivac, posto ovde kod mene nema.

Videh i ja da je neko mega giga pakovanje, ali vec je bilo kasno. Inace jeste namenjen za cisterne itd. Nadam se da ce mi i epoksi osnovni zavrsiti pos'o, samo sto ga ovde kod mene nema u radnjama, pa cu morati da se bacim na ozbiljniju potragu. Antikoroziona zaštita: Epoksi sistem Tankplast OPŠTI PODACI Tankplast je dvokomponentni debeloslojni međupremaz na bazi epoksi smola iodabranih pigmenata sa kojima se postižu velike debljine.. UPOTREBA Zbog svoje velike otpornosti na naftu i naftine derivate, razređene kiseline i baze, vlagu i abrazivna dejstva koristi se za unutrašnju zaštitu čeličnih rezervoara. Naročito je pogodan za zaštitu rezervoara za lagerovanje i transport nafte i naftinih derivata. RASPOLOŽIVE NIJANSE Bela, siva, zelena, crna ... PRIPREMA POVRŠINE Nanosi se preko Feropoksa, Cinkopoksa, ili Epoksi osnovnog. PODACI O PRIMENI Odnosi komponenata u smeši: težinski: 87:13 zapreminski: 81:19 Faktor konverzije: vlažni /suvi film 1,5 NANOŠENJE:četkom, valjkom, špricem, airless uređajem- prečnik dizne 0,019'' do 0,021'', izlazni pritisak 140-180 atm. Kako je Tankplast triksotropni proizvod, debeo film u jednom sloju (200 mikrona) moguće je dobiti jedino pomoću airless uređaja . PAKOVANJE Osnovna komponenta: 17,4 kg. Katalizator: 2,6 kg. 20,'0 kg RAZREĐIVAČ 5610. Pakovanje: 20 lit; 200 lit.

Ispravka, nesto mi mije u redu sa linkom. Zorka proizvodi TANKPLAST, koji se koristi za oblaganje rezervoara za naftine derivate, na njega sam mislio u prethodnom postu.

Pitanje za upucene, kako bi se ovo http://www.zorkacolor.com/CO_index.asp?page=product&par=62 ponasalo posle EPOKSI OSNOVNOG premaza?

Da li brusenje, tj smirglanje izvodis rucno-pesacki ili nekom spravom?

Da li je obavezno farbanje moto-felni posle poliranja rubova, ili se poliranje (rubova) moze uraditi a da se ne osteti farba na onom prelazu iz poliranog u farbani deo? Koliko bi odokativno kostalo poliranje jedne dekle prosecne velicine?

Saucesce, toliko energije i ljubavi prema zivotu je imao.

Nema na cemu. Ako sam dobro razumeo, imas hidraulicni (hidro) spaner lanca, ali to i dalje ostavlja mogucnost da je lanac istegnut preko mere pa spaner vise ne moze da ga zategne. Mada, ako ti se sve to znacajno utisalo posle servisa, teraj i uzivaj.

Proveriti kompresiju.

Ljudi, treba mi za drugara service ili repair manual za BMW R60/7 ili neki slican (ljudi koji voze BMW-e ce znati sta je slicno). Hvala.

http://www.louis.de/_400a9c57ceae3e66c5998d83b0a728b4ea/index.php?topic=bikedb&article_context=bikedb&anzeige=0&CONTENT=technik&typ_id=AV Imas ovde na Louis-ovom sajtu podatke za zazor ventila.

.

Ja sam imao slican problem na matorom Suzukiju GSX. Podatak o kolicini benzina daje jedan plovak koji pokrece klizac na zicanom "potenciometru". Vremenom se moze desiti da se od rdje iz rezervoara kontaktna povrsina "zaprlja" rdjom, ili se osteti zica kojom je namotan "potenciometar". RESENJE: skini rezervoar, sa njegove donje strane skini plovak sa komletnim mehanizmom, dobro isperi benzinom. Onda na kablove koji idu od "meraca nivoa" prikljuci om-metar, i polako pomeraj plovak, vrednost na om-metru bi, ako je sve ispravno, trebala da se menja bez prekida i naglih skokova. Ako ima prekida i skokova, pokusaj nekako (zavisi od konstrukcije) malo da pritegnes kontakt klizaca, ako ni to ne pomogne, sledi ti da nabavis nov, ili polovan a ispravan. Nadam se da sam bar malo pomogao.

Nisam mislio da je prizivam, daleko bilo. Ali ce zato pljustati pivo, svirka, dobro zezanje i jos po nesto.

Ekipa "Free Riders-a" iz Palanke stize, samo Pedja obezbedite nam za Vladu dovoljnu kolicinu dzakova i trake ako bude kise. Pozdrav Sima.

Pozdrav za sve u "IL PARADIS-u", naravno kao i ranijih godina, tako i ove, gledamo se i provodimo obavezno.

Pozdrav. Imam 30 god, zivim i radim u Smederevskoj Palanci, vozim Suzuki GSX 750. Zivi bili.