Kupio ga je vec Nije mogao da se strpi

Ra$o taj motor nema konkurenciju Btw fabricki je imao 120 konja ali postoji par komada cak i u Evropi koji su jednostavno otvoreni na 145 KS (fabricki znaci nikakav budz). A poceo je 91. da se proizvodi cini mi se, pa ti vidi.

Nije nikako mogao biti obzirom da se pojavio poslije nje

Pocivaj u miru

Pocivaj u miru

Pocivaj u miru

Ma kakav bezolovni sipaj super u njega. I ako trosi preko 10 presteluj karburatore

Pozdrav Pljevljak

Evo sad sam vidio temu u garazi, sta da ti kazem trebao si malo bolje da pogledas motor prije kupovine, a i ta kilometraza mi je sumnjiva. Ne kazem da je vracano ali je moguce da je cajger obrnuo par puta

Koliko ti ostecen treba? Mojoj VFR fali onaj saraf na plastici i valjalo bi je ofarbati pa eto sredjuj je

Motor je extra. Vjeruj da kilometraza nije nikakav problem ukoliko je originalna i ukoliko je motor redovno odrzavan

Imas privatnu poruku

Evo slike. Fali sraf na lijevoj plastici al to moze da se stavi nije prob. Vidi sa da nije skrsen jer nije grebana plastika vjerovatno je na stranu pao.

Pa znas kako moze al da platis carinu i porez i sve a to ovdje iznosi preko 1000 EUR... jes da volim ovaj motor ali stvarno ne toliko

Uvezao iz Svajcarske prije godinu i po KG table reg. do juna. Motor je bijeli sa crvenim felnama (ruzno mu stoje fabricke su bijele i treba ih opet tako ofarbati, slike stavim kasnije) u dosta dobrom stanju za te godine, presao 90.000 km i kusur (za ovu masinu to i nije neka kilometraza jer prelaze i po 200-300.000). Uradjen je servis plocice Nissin nove i ulje gume su isto extra. Cijena 1700 moze zamjena za Hondu ili BMW na CG table (eventualno stranac). Motor se i prodaje zato sto ovaj ne mogu da prebacim na CG table.

Pa brzinci nisu za krupnije, ali sporttureri kakav je VFR odgovaraju i ljudima preko 1.90 VFR jeste extra izbor ne samo zbog zupcanika nego jer je motor kompletno overengineered. Ja cu prodavati moj za par mjeseci kad mi istekne registracija (a mozda i prije ako nadjem neki na CG table) pa ako ne uzmes nesto u medjuvremenu mogli bi se dogovoriti.

definitivno mu je jako dosadno i poceo je da smara...nikad ga nisam voleo,ustvari sada me nervira jos vise Takodje mada ne krivim njega vec novinare koji su preqrcili s njim. Btw Mixo sve sve al posten? Inace karikatura razbija

Au meni uzese za B preksinoc na 2 mjeseca (111 kroz bulevar... opravdanje : bilo je 3 sata nocu i nidje zive duse) ali mi pandur rece da mogu da vozim motor sa onom potvrdom sto mi je dao (mada vozim i auto ali sad samo kroz grad tuda ).

Cestitam gosn Djuro!

OK koliko se cijeni?

Mogu li neki detalji o preradi?! Btw kakva su to pravila?

Pa znas kako 250 je mnogo bezbjednije od 300 nego sto je 140 od 250, zakon fizike jbg

Hehe a sta je Lorenzo vozio?

Koliko vidjeh na mobile.de u Njemackoj ih ima nekoliko registrovanih (dodata svijetla).

Razlike su jako jako male. Naravno kao i kod svakog polovnog najbitnije je stanje istog a ostalo su sitnice.