Tesko da moze da se to prenese na crtez.Mnogo mera ima.

Bice, bice.

Nepravim iz prostog razloga sto su cevi za kormane od celicnih cevi koje su dosta kvalitetnije od ovoih sto mogu da se nadju na nasem trzistu.Pravio sam za neke kustom ali bez savijanja , znaci ,kao poviseni heblovi koji se spajaju zavarivanjem. Probaj da mi posaljes neku sliku kormana koji bi pravio. Pozdrav.Evo ovako BECjUdcQzpu.jpg al bi ja u crnoj boji verovatno, pošto mi je motor crno-beli Moze, ovo su mere u incima, jel hoces po tim merama ili po zelji, takodje mi treba precnik cevi, ja ga ne vidim na crtezu.

Nepravim iz prostog razloga sto su cevi za kormane od celicnih cevi koje su dosta kvalitetnije od ovoih sto mogu da se nadju na nasem trzistu.Pravio sam za neke kustom ali bez savijanja , znaci ,kao poviseni heblovi koji se spajaju zavarivanjem. Probaj da mi posaljes neku sliku kormana koji bi pravio. Pozdrav.

Pravo da ti kazem, odjednom mi doslo,stvarno nisam imao nameru.Oduvek sam voleo touring motore ali su bili jako skupi za mene a ovaj 1150 rt mi stvarno legao na dusu.

Hvala druze.

Od sad samo na parkingu: Iznenada rešio da promeni motor, ima nas par krivaca za to. Ako nešto znači moja reč, njegov Hornet je odličan i baš kako je naveo, nedavno sam obrnuo krug, nema zamerke, budući kupac samo treba da nastavi da se vozi. SA LEVOG NA DESNI !!!! Brze si promenio motore nego Markes u box

Sve je podlozno promenama.

U Rumuniji.

Hvala.

Zahvaljujem se kolegi Kowalskom, koji mi je pozajmio njegov motor za probu.

Honda nc 750, top case.

Presao bi na Bmw r 1150rt- a.A za Hondu ne mogu svega da se setim,igrao sam se za sebe.

Honda cb 900 hornet, na prodaju. cena 3600 e, 2004 g ,km 48823 u odlicnom stanju i sa dosta opreme.Gume Michelin pilot roud 4 prosle godine zamenjene, presle 2000 km,auspuh Scorpion,givi vizir alu slajderi, mogucnost crash bars-a,xenon,rucice kratke,lanac i lancanici novi, nosac kofera i kofer givi maxia ,Boban sediste.,polirane felne,.kocione plocice Nisin, zamenjene pre tri meseca. Motor je garaziran, svi servisi radjeni na vreme.Honda je u mom vlasnistvu 3 godine.Garantujem za sve gore u navedenom tekstu, kao i za ispravnost motora. 063 838 0981

Sto se mog licnog iskustva tice , sve pohvale za poslovnost i ljubaznost.

Bmw r 1100 gs ,gornji crash i mrezica fara.

Bmw f 650 , crash bars.

Aprilija Pegaso 650, crash bars.

Ico bitno je da nisi povredjen a sve ostalo je + a plastifikaciju sam ti radio u Nasi.

Orginalna ploca se drzi na 3 tacke i ona je sigurna a 4. tacka moze da bude samo da se kofer na dnu izbusi pa da se stavi sraf.Veruj mi nisam do sada cuo da je nekome otkazala ploca jedino ako nije ostecena piramidica koja zakljucava kofer.Pozdrav. Nismo se razumeli. Ploca je pricvrscena sa dva srafa za nosac. Pa se bojim da tu slab, pa sam mislio da se napravi ploca koja bi sa barem 3 srafa ili 4, pricvrscivala za nosac. Sigurno i pravilno 4. tacke procvrscivanja ploce na nosac.Ili svrati da pogledam ili slikaj taj deo pa posalji fotku. Pozdrav.

Iskreno nisam radio za taj model stender, ali nije neki problem da se napravi. Motor mi treba na 2 dana. Cena 100 evra. Pozdrav.