Admin's please Lock and DELETE Topic.(Previse off-a u oglasu)

niko nezna?

aktuelno

Tako je druze moj.Bacio sam se u potragu za migavcima mislim da ce to biti malo teze da se nadje ,a krpljenje i farbanje ce ortak da mi radi,ima profi radionicu,radi mi za Dz,tako da cu verovatno da promenim boju motora,da ga malo nasaramo

Ko ima nek se javi ili preporuci gde ima.Hvala

Kobaja,imas + poen od mene(da ti skinem ovaj -),ali druze moj u cemu je razlika dal je pao sa stope ili u voznji?Motor je puko pa puko,ali je glavna stvar u tome da nemam razlog da pisem gluposti da je pao sa stope,ako sam ja pao sa njega.Ali najbitnije i hvala bogu ako je vec trebao da se polupa da bar niko nije bio na njemu da se polupa zajedno sa njim.

Aktuelno. Srecni praznici!

Na moju zalost,motor nije prodat,covek nije dosao po motor iako je bilo sve ugovoreno kako treba,tako da je i dalje na prodaju po istoj ceni 1800e

Ako je sad bitka izmedju sr150 VS runner 180 ,Runner je objasnio u tom fajtu

Imao sam sva tri starija Runnera do 2002god znaci 50/125/180ccm skuteri su uradjeni da nema dalje,za moj ukus su najlepsi,trose puno,odrzavanje nista strasno i idu bukvalno za sve pare.Moja topla preporuka runner 180 i da vidis sta je motorce,jos ako ima neki kit Polini/Malossi ,zlo od skutera

Prodato.

evo nove slike

Da dodam da je plastika bocna ostala u komadu,samo je ispucala na vise mesta,ali nije u parcice,vec su samo onako linije.Zmigavac je puko u delice.Verovatno cu veceras kad dodjem kuci slikati i postaviti slike ovde. Sta covek lepse da trazi kao rodjendanski poklon.Ccccc :'( U gornjem postu sam napisao da je oguljen desni far,greska od nervoze,vec desni retrovizor

Jutros mi se desila jedna veoma glupa i cudna stvar!!! Izgurao sam motor iz garaze posto je malo otoplilo,pa reko da namontiram akumulator i upalim ga malo. Namestio sam akumulator,upalio motor i nasao parce letvice da poturim ispod stope da bi stajao uspravno zbog ulja,da nebude nagnut na levu stranu.Namestio sve lepo i ostavio ga da radi.Koraknuo dva koraka da vratim safciger i kljuc 10 u garazu,medjutim motor je pretegao na desnu stranu i puko od beton.Ja sam zaplakao i ugasio ga i podigao . Pukla je desna bocna plastika,desni zmigavac,auspuh i desni far oguljeni ali nije strasno. Posto mi je puko film,motor prodajem za 1800e ko dodje nek ga vozi daleko od mene da ga nebi NASEKIRAO nekim budakom i izlupao preostale citave plastike. Zainteresovani nek me zovu na 064/41-33-678 Toliko od mene.pozz

a ko je rekao da ima problema ako se vozi u crvenom?

Sve sto ti je napisao Skyrunner tacno 100% pogotovo za ventil na cilindru.On moze da se steluje na koliko obrtaja da otvara.Ja sam ranije experimentisao na mojoj Nsr.pokrece ga el.motor ali imas jednu sajilu koja je stelujuca i sa njom mozes da podesavas na koliko obrtaja da se otvara klaps ventil(na hondi je RC valve,na apriliji Rave valve,na yamahi Exup valve...)Ali najbolji odnos ti je da se otvara na oko 6-7000 Rpm.Tad motor solidno krece u startu a kad ga zabodes do 6-7 onda pocne da peva i pretvara se u mali zverinjak od 125ccm,sto i jeste prava draz tih trkalica,a ako volis neku opusteniju voznju onda trazi drugi tip motora,ovo te nece usreciti jel konstantno trazi da ga vozis u crvenom...

To sam i ja rekao,cena stoji na donjoj granici i ako neode,vozacu ga ja i dalje.

Evo da predlozim i ja moju makinu,mislim da odgovara svim tvojim uslovima http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/55473-suzuki-gsxf-750-98god/page__p__950853__fromsearch__1#entry950853

Aktuelno,cena za kes 2000e

Hahahaha,mali Roca se uke*o od AUSPUFA hahahaha

Eto,snimak je napravljen 2.jula 2010 i na satu je 58092km a sada je na satu 58750km,za 5 meseci sam napravio 700km neko toliko napravi u vikend voznji :'(

Ja sam sa mojom Nsr125r imao samo probleme i nista vise.Tj. nisu to bili problemi,ali nikad nije bilo sve onako kako ja volim da bude,uvek joj je nesto falilo,previse je nezna i mekana za tih 20-ak konja

evo jedan klipcic

Najjeftiniji motor koji sam imao,a isto tako pouzdan kao nijedan do sada je bio IZH Planeta 5 350ccm 1995godiste. U vreme besparice,a ja klinac ustekam pare od uzine za taman 2l goriva i to u flasi kod svercera,trcim kuci da upalim moju rusku masinu,ali je problem bio pare za ulje za mesavinu.E tu na scenu stupa moj drugar ciji je brat imao mehanicarsku radionicu,i onda pun gas do njega da na 2l svercerskog razblazenog supera dolijem 200-300 grama preradjenog ulja koje su oni uvek imali kad nekom menjaju u autu. Tako da je taj motor ostao meni u najlepsem secanju,zato sto je vozen i sa cistim superom i sa mesavinom od preradjenog ulja(non-stop) i nikad se ugasio nije i nikad me ostavio nije,a bio je prava zver >

E,ulazio sam na ovaj site u slo,da znas da si me posteno zainteresovao,posto sam planirao da sebe obradujem jednim kvadom za novu godinu(sin je jos puno malen za to),video sam da kod njih ima bas interesantnih primeraka od 200-300ccm sto sam planirao za sebe,za jos interesantnije pare. E sad najbitnije od svega je transport i carina,kolko to izadje evropljana?