Kupujem Piaggio Vespe,do 1980.godine.Moze i Osteceno. 064/270-84-28 060/370-84-28

Kupujem stare Vespa Piaggio skutere!Modeli od 1940-1980.Mogu biti i osteceni! 064/27-08-428 Uros

imao sam prilike da provozam nesto od tih jacih skutera,pa boze moj i ja sam tako poceo. Ali kad god sednem na skuter,i kada treba da skrenem/stanem na semafor obavezno stiskam zadnju i bijem levom nogom po oklopu! Navika je cudo,ali opet bitno je da svako vozi ono sto voli!

znam da je ovo bajkerski forum,i cestitam momcima koji ce ucestvovati,ali ja jedva cekam da vidim onu budaletinu sa Kamazom opet

Imas PP

Ew sto se stavljanja jace sijalice u far tice,malo upozorenje,dok sam ja vozio kineza,i riknula sijalica,ja reko ae onako iz zezanja da stavim jacu,prikacio,prevezao i sve,i prvo vece mi je istopila ono socivo unutra i ispala iz fara... ??? Pazite sta stavljate,a ako se to nekom desi,i treba da zameni to isto socivo sa jos boljim, neka nadje polupani far od Golfa 4-ke i isece onaj srednji,kvalietnije je,jedino sto morate je da napravite drzace za na far. Eto da dodam,zlu ne trebalo!

Supershadow nije na kardan,ali bas indenticna kopija yamahe virago 250cc,idealan agregat za raptora! veruj mi,ja koristim Supershadowa za rezervne delove!

Oce mapa,ali ne mogu na poslu sam svaki dan do 23h,a ne smem mnogo da se zezam sa nji'ovim kompjuterom.

Ene i ja! Jes vala,gadan onaj krs,meni dusa ostala na prvih 10 metara....

Kafana se zove "Ko to tamo peva",inace za upucenije,tu je moto klub Smak odrzao rodjendansku zurku.A sto se autobusa tice,izgleda indenticno,ali nije original. ko bude imao prilike da prolazi tuda,put Kragujevac -Cacak,obavezno neka svrati. Ona crkvica sto je drugsef slikao je iz 14 veka,tacnije 1389. godine,a ono kamenje gde smo se pentrali je inace Boracki Krs,stena vulkanskog porekla,i na njemu se na par mesta moze videti po koje obelezje srednjovekovnog grada Borca,neki zid iz tog perioda ili nesto sl...Selo je poznato po seoskom turizmu,pa imaju neke tetke iz jevrope koje tu dodju da uce kako se sprema zimnica,videli smo i neke momke sa KTM,raznim kvadovima itd...Imate i sobe za iznajmljivanje ako vas mrzi da se vracate,svake godine je tu i hajka na lisicu,pa ostraceni lovci javite se...Inace bas u tom selu je snimana serija "Moj rodjak sa sela" ..Eto da razjasnim ove slike, isto se same voznje tice,mogu samo da kazem, "Eto,danas sam upoznao coveka."

Mene juce pandur izvlaci iz kolone,zaustavlja,dok neki manijak iz lokalnog moto servisa u Kg-u (ne navodim ime zbog lose reklame) ide gore dole sa nekom R1,te na zadnjaku,pa preko duple pune,pa u kontra smeru...Meni pandur uzima dokumenta,gleda,kaze ok je momak,samo polako....Ja ga pitamsto mene zaustavlja a ovaj divlja tu namerno (iz aviona se vidi a i poznajem doticnog),provocira ih,sta li,to mu valjda neko zadovoljstvo. Kaze pandur: "gledaj ga,nema kacigu,izaziva sudbinu,tebe sam zaustavio,pokazao si mi dokumenta,kaciga na glavi isao si ispod ogranicenja,normalan si.A gledaj njega,ni kacige,verovatno ni dokumenta,ja da ga jurim pa da ga nosim na dusi,neka 'fala!Vidis da sam izaziva,ociglednu zivot nije mio...Ae uzdravlje momak!" Znaci ipak postoje panduri koji razmisljaju,al retki su kao neko mitolosko bice,npr. Fenix... Sorry za off,samo sam hteo da navedem primer,gde ovi nisu ni pokusali da ga zaustave,a vide da namerno divlja,bas iz razloga da ne bi osakatili nekog.

Stara prica.....kad su u Kg-u radili par saobracajnica,svi ti pesacki sa strane su "plivali" posle prve jace kise. jedinu saobracajnicu koju su uradili,a da za 2. (DVE!!!!) godine nema cak ni kolotrage,a magistralni je put,to je put za Kraljevo.Ima deonica od 3 trake,dve iz pravca grada,jedna ka gradu,na taj nacin su resili problem povecanja guzvi na prilazima,a i u samom gradu. Ima jedna deonica gde su tri trake,5 km nema ni jedan pesacki prelaz,gine se redovno,ni jedno skretanje,ukljucenje bilo sta nije obelezeno,nema cak ni isprekidane linije. Iz pravca autoputa,tj. Batocine ima 2 kruzna toka,tako da su i sa te strane razbili guzvu na prilazima gradu... A da se nadozvezem na onu pricu kako se neko na to ogradio,prilicno stari vic al ne zamerite: Djilas resio da obnovi skupstinu grada,i pozvao razne izvodjace... Gledaju Englezi i kazu 4 miliona evra. -Dobro javicemo. Gledaju Nemci,racunaju: 3 miliona evra. -Dobro javicemo. Zove naseg izvodjaca,a ovi ko iz topa 23 miliona evra! -kako bre vi toliko,a ovi stranci za manje?! -pa lepo 10 tebi,10 meni i 3 miliona damo Nemcima da zavrse poso ;) Izvinjavam se ako sam malo otisao u off,ali tako je svuda,na sirotinju i zec "onu stvar" dize!

Ovo dodje ko ono:"Sex je mLogo dobra stvar! Pric'o mi jedan sto je gled'o!"

Podforum kineski motori - jedino mjesto gdje se vozaci Kawasakija mogu pohvaliti kako imaju bolji motor. Dodjite i posjetite nas ;D ;D ;D ahahahaha,a ja primetio da se Bigbad nesto mnogo mota po roda centru i stalno prica o ti JinLunovima i Ho Shi Minovima.Izgleda da je on stvarno resio da predje na PRAVI motor!!! AHAHAHA

Ka d je meni rikno alnaser na Viragu,a nov kostao oko 700e,pa je bila varijanta da narucim polovan iz Grcke za 150e ,pa smo na kraju resili,posto se moj mehanicar setio da Keeway pravi indenticnu kopiju Viraga 250....Keeway SuperShadow 250. otiso,kupio nov alnaser za 3150 dinara sa PDV-om! Bukvalno sve pasuje sraf na sraf..samo ugradio i evo teram celu sezonu,radi ko bombona!!! Sve sto vam treba od tih Keewaya imate u Spartaku u Kg-u.Ako nekom treba broj neka javi!

Ja sam u startu uzeo kozu i ne kajem se, samo uzeti neku kremu za odrzavanje i bog da te vidi,a i slazem se sa prethodnom konstatacijom da za pantalone uzmes textil...udobnije. kad se od sunca upalis pod jaknom nije strasno.al je malo zaebano kad ti se upale jaja...jaknu otkopcas,a ovo...Stoga je moja preporuka kozna jakna i textil pantalone.

Ma bre nek je i kinez,al ako si svestan sta vozis,i redovno ga odrzavas,nema tu problema. Iz licnog iskustva mogu da kazem samo da se meni menjac na Kawi ne svidja,al opet to je neko moje idividualno misljenje.

22. maj,moto skup u Sapcu,krecemo iz Kg-a,kisa samo lije,ko po nekom pravilu kisno odelo nisam pon'o,a idemo preko G.Milanovca...kisa nije stala bukvalno do Sapca,a prvu pauzu smo pravili tek u Brankovini. Na ulazu u G.Milanovac,lakat krivina sa kontra padom,sare na gumi pune blata,kisa samo bije...motor ide na stranu i padam,fala bogu pa jakna,kaciga rade svoj posao.Motoru nista,nije se ni ugasio,ali kad sam video 'de sam mogo da odem da nisam pao,bio sam srecan.Vratio retrovizor na mesto,spustio se malo sa te nizbrdice,nasao zaklon i zapalio cigaru...A farmerice i cipele su se jedno X puta natopile i osusile na meni!Zato obavezno nosite preobuku ako idete sa planom da nocite! Dzaba i jakna i sve,mi smo cepali skoro 200km u kontinuitetu po kisi,i cak je i kozna jakna pocela da beli od vlage,ali sam ipak bio suv,anti-fog vizir je keva,ali noge i pantalone mokre...Povratak je bio posebna prica...

Imao sam prilike da vidim nesto slicno u Budimpesti,a da nemamo vozacku kulturu to je cinjenica!

Ne znam za vas,ali citiracu svog mehanicara: "Ko nema para za nove gume i kocnice,ne treba da vozi motor!" I u potpunosti je covek u pravu! ne isplati se strahovati za svoju glavu zbog 'iljadu i po kinti ustede...

Hitna pomoc bre!HITNA! ja se iskreno divim tim ljudima sto voze te sanitete,poznajem licno par primera koji su koliko profesionalci,tolko su i kreteni...Znam jednog sto pali rotaciju kad ide ujutru po burek,pa da izbegne spic.Elem,neka voze,nekome ce to spasiti zivot,a ovi sto i dalje ne znaju da treba da se sklone i naprave mesta kad vide vozilo sa plavom rotacijom neka batale volan i tako nekom spasu zivot! kada je ortak imao tezi udes na 15-ak minuta peske od hitne pomoci,a njima trebalo oko 30min da stignu,to je upravo zato sto su morali da prodju kroz 3 raskrsnice sa ovakvim vozacima koji nisu naucili ovo na polaganju za bilo koju kategoriju!

Mi smo imali slican problem sa LTD-om,sve smo zivo probali,proveri mikroprekidac na stenderu....

Sve u svemu,mat crno je zakon ;D ali, ono Orange couty choppers i te fore,to je meni npr tezak kiceraj,ako cemo iskreno,meni je najlepsi Sportster! Elem,da ne offujem vise,ovo sad dobro izgleda ali ce tek kad ga budes napravio!

Pazi,chopper je zaista copper kada je jednostavan,da ne kazem prost... bez suvisnih detalja,nekih naglih ivica,dioda,uglova,zica...jednostavno metal,cev,sraf...bez suvisnih experimentisanja,ruski sistem rada -ISECI,ZAVARI,OBRUSI,OFARBAJ i teraj!.Cool izgleda sa tim zadnjim blatobranom,ali bi to kod mene npr. bilo ravno,ne bi imao taj spic na kraju. A o ukusima se ne raspravlja.Chopper treba da bude klasican.A sto se tice volana,slobodno udri tu neku cev,ako je bobber,neka je bobber do kraja...Uvek sam bi za te ravne "guvernale",ko one bicikle,"Prvi Partizan" Da ne gnjavim vise...Svaka cast na trudu,i iskreno divim ti se,ja jednostavno nemam srca da secem moju makinu!

Hmmm,ovo me podseca na onaj "Veciti trip" - Aj posle velike nuzde pokusaj da se ne okrenes za sobom.... Elem,mora da probam ovo "više smo opušteniji ne levu stranu pa se guma po levoj ivici više ližu"... ;D Javljam zakljucke!