Wind otisao u gracanicu kod nekog mladica od 20 ljeta, kaze prvi motor A ja sam u Brodu i dalje tako da nije neophodno da i wind bude ovdje da bi se mi vidjeli i porazgovarali. Tako da ako budes slobodan i put te nanese ovamo javi se Yamaha XT660R ma da ne bi bilo lose da imam jos jedan set tockova pa da je ponekad transformisem u X Kao sto sam vec rekao winda sam povremeno vozio tamo gdje mu nije bilo mjesto pa smo se ponekad mucili i on i ja. Ma da nije on za podcjenu po pitanju off-a, moze dosta vise nego sto mogu ja i vise nego sto drugi misle U svakom slucaju dosta dugo smo se druzili tako da malo promjene dobro dodje. Nasljednik mu je malo mladji, laksi, zivahniji... XT-a sam vozio i ranije ali tek sad uocavam neke bitnije razlike a ima ih...

Drugari, Samo bih da vas obavijestim da sam poslije dvije godine druzenja napustio "Wind" sektu. Moj lipicaner je otisao drugom u ruke. Lijepo smo se druzili, dobro me sluzio i na mnogo lijepa mjesta odvezao. Vrlo cesto je bio prisiljen da ide na neka mjesta za koja nije bio predvidjen ali sam se trudio da mu to uzvratim dobrim odrzavanjem. Nadam se da ce i novog vlasnika sluziti kao sto je i mene. Nova snajka je opet iz japanske kuce samo malo jaca, vise nije 650 nego 660

Iz nekog razloga mi se svidja ovo motorce. Sve moje potrebe bi zadovoljio bez problema. Jedino sto nisam bas siguran u ovo da ce mu i cijena biti glavni adut

Stelovanje visine fara se moze uraditi i bez rastavljanja pola motora. Na bocnim plastikama sa lijeve i desne strane imaju dvije rupe kroz koje je moguce sarafcigerom pristupiti ovim sarafima za stelovanje. Na slici sam oznacio strelicom gdje je potrebno ubosti sarafciger i onda vrtiti na koju stranu je potrebno i koliko vam je volja, samo pazite da ne pretjerate da se ne bi dogodilo ono sto je (cini mi se) kosooki naveo. Malo je muka pogoditi sarafcigerom na pravo mjesto kroz tu rupicu na plastici ali mislim da je ipak lakse nego sve skidati sa motora...

Svaka cast za avanturu a i za putopis. Malo jeste potrajalo pisanje ali je za mene taj putopis zavrsen tacno na vrijeme jer sam za vrijeme tvog pisanja ja otisao u albaniju. Obisao neka mjesta o kojima si ti pisao tako da mi je sad bilo jos intersantnije to sve citati. P.S. Jutros sam htio da ti slikam Tomori ali nije bilo izvodljivo zbog sivih oblaka. Inace vrh planine je sada pod snijegom tako da veoma lijepo izgleda Mozda bi se trebao vratiti da vidis

Svaka cast Zoki, uzivas za sve nas! Inace ove drzave u kojima si zadnjih nekoliko dana me dosta podsjecaju na Albaniju - putevi, mostovi, ljudi pa i priroda jednim dijelom...

Srecno Zoki!

Ja sam u svoj stavio od 12Ah, istih dimenzija kao i prethodni koje je bio 8 ili 9. Apsolutno mu nista ne smeta a nece ga tako lako iscrpiti usled duzeg anlasovanja...

hahahahha malo ti menee zajee..., sad ti smeta trava a prošli Enguro ti nisu smetale MINE Joj kako ste neodgovorni.. Bar se nadam da ste ono blato zatrpali nekim finim kamenom ako vec niste stigli asfaltirati.

Čekaj, ti hoćeš reći da tamo gdje se vozimo trava nije pokošena i granje nije podšišano?!

Nema smisla, ljudi već na pola puta do Kozare a vi tek na 90% završenog posla :-)

Na spisku je 20.

1. Svestenik (XTZ 660) 2. Oskar BL (XT660R) 3. IgoraK (XRV 650) 4. Dzons_BL (DR 750) 5. Nengobl (F650 Dakar) 6. Lj_zrilic (KLE 500) 7. Zoxbl (TA 600) 8. Orla (XR 650) 9. VeljoBL (XTZ 750) 10. AcoBL (KLR 650) 11. Kubik ( KTM) - Hrvatska 12. hajoktejn (KTM 640 adventure) - Slovenija 13. Jimmy LaLa (XF 650) 14. Miklavc (KTM 640 Enduro) - Slovenija 15. KTM 640 adventure iz Vinkovaca HR (tko ce ga dovesti jos neznamo) 16. Pecen Zec (KLR650)- BiH 17. Scioneri (KX250)-BiH 18. AnteK ( XTZ 660 ) - Hrvatska 19. BusMan (KLX 650) - Srbija 20. Anđelko (KLE 500) - BiH 21. Renato J ( XT 600 ) - HR 22. Yamaha 600 (Irud TT) -HR 23. Offroad (XR 400) - BiH 24. Radovanović Radoslav (XR 650) - BiH 25. Drazen Simikic (EXC 520) - BiH 26. Dejan Djuanovic (LC4 400) - BiH 27. Žuti (nešto sa njemačkog govornog područja, još ne znam što) - HR 28. Miromax (KTM SuperEnduro) - HR 29. Nives (Dominator 250) - HR 30. Clox (Tenerka) - HR 31. Mare32 (kinesko-japanski hibrid) - HR 32. Dado33 (stara honda) - HR 33. VladoYZ (Yamaha YZ450F) - BiH 34. DankoM (Dominator 650) -HR 35. Legajuana (caponord) - HR 36. Marko (KLR 600) - HR 37. dado_vtc (KLE 500) - HR 38. Lolo (bemvejac koji to nije) HR 39. Pero iz Tuzle (ne znas ga ti ) BIH 40. OrMar, Zagorec iz Zg, A950, HR 41. Forgas (KLE 500) HR 42. Zom-zom (Yamaha Tenere 660) HR 43. Branko-ST (Honda NX650 Dominator) HR 44. Igor, DRZ400, HR 45. Tomislav, HR, Transalp 650 46. Polaris Sarajevo (QUAD) BIH 47. Polaris Sarajevo (QUAD) BIH 48. Polaris Sarajevo (QUAD) BIH 49. Polaris Sarajevo (QUAD) BIH 50. Polaris Sarajevo (QUAD) BIH 51. Ivan (XT660R) Evo jos jedan novi clan Ima malo neobican oblik predstavljanja ali valjda je to takav obcaj u njegovoj dalekoj zemlji

Enduro sortc! :-D

Ja sam imao problem sa membranama. Motor je značajno izgubio snagu, startovanje je predstavljalo problem ali ne svaki put. Otprilike bez pravila, kad hoće kresne odmah a kada neće onda neće skoro nikako... Skinuo sam karbove i izvadio membrane. Na jednoj je bila rupa od 4-5mm. Ali obe su bile u lošem stanju tako da su obe bile za zamjenu. Cijena novih je oko 30€ po komadu, a gospodin Đura ih reparira za 10. Meni je napravio obe... Naravno poslije ugradnje je sve bilo kao i prije, snage dovoljno i paljenje bez problema.

@mitax - ja mislim da ti potrosnja i nije tako strasna s obzirom na nacin voznje. Meni na off-u potrosi tako negdje 7-8 l, ali zato kada ga vozim na otvorenom putu brzinom od 80-120 km/h potrosi malo vise od 4 l. Kada samo isli na Benduro sipao sam poslije 320 km i kada sam izracunao potrosnja je bila 4,15 l, brzina se vrtila stalno oko 100 i sve je bio magistralni put... Uzmi u obzir da je na off voznji izlozen daleko vecim opterecenjima kao i na brzinama preko 120 km/h.

Tanja (široko otvorenih očiju): “Ej... Nešo... Ako kažeš da za sat vremena krećemo motorima za Pariz, ja sam spremna!” Ja: “Daj bre Tanja, oladi malo sa tim motorom...”

Prizivaju zlo, hoće da padnem i da se sjebem prije engura pa da im bude slabija konkurencija :-P

Specijalni, samo za vožnju po šumi :-D Samo ti zajebavaj, očito da ne znaš kako je vruće u hlacama kad ovako upekne :-)

Evo nas jucerasnji lagani trening za "turist" rutu

I jedna na djelu Uglavnom, problem je uspjesno rijesen sto se pokazalo na danasnjoj voznji po sumi

Od kad sam kupio winda mucio me jedan problem, propadanje copave na bilo kojoj podlozi osim betona... Pa posto vise nisam zelio da mi se to dogadja a imao sam malo slobodnog vremena pokusao sam to rijesiti. Evo kroz par slicica kako sam to uradio

Auu koji vam je... Oskare polako, kako ti kepo reče ljudi ne znaju još malo do je zadnjeg dana da li mogu ili ne tako da budi strpljiv. A ti vlado nemoj bas odmah da se ljutiš, malo se i on zaletio i previdio ko je sve na spisku. Nećemo kvariti žurku koja još nije ni počela...

Da se lijepo navozas i da te dobro služi ;-)