Moze ali ti treba i menjac i kompletna struja od 750

1. Godiste motocikla koji ste vozili: Godiste 1990 2. Vreme provedeno na motorciklu: Do sada mesec dana svakodnevne voznje,grad,auto put... 3. Sta mi se dopada: Polozaj sedenja na ovom motorciklu me je kupio gotovo odmah,ogroman motor sa tako dobrom upravljivoscu nisam vozio.Snaga,ubrzanje,stabilnost,u krivinama motor lezi neverovatno.Kamionski obrtni momenat kome nema kraja cini se.Takodje cinjenica da skoro isto ide sa saputnikom ili u solo voznji,nije skup da se kupi.Agregat izuzetno izdrzljiv (kazu mi stariji ljudi koji su ovom modelu Kawe dusu vadili,bezuspeno )Na auto putu mislim da mu nema ravnog motora prizvodnje ranih devedesetih.Potrosnja po gradu sa rastelovanim karburatorima je 5.7 litara normalne voznje sto me je faciniralo jer mi je njegov mladji brat od 600 kuba trosio od 6 do 7.5 litara ustelovan. 4. Sta je moglo biti bolje: Osim zavrsne obrade,fabricke kocnice su stvarno lose ako morate da zaustavite grdosiju sa neke vece brzine treba biti umeren sa kocnicama,ali to se lako i relativno jeftino resava sa pancirnim crevima,kvalitetnijim plocicama (toga bar sad ima da biras) i naravno novim kocionim uljem.Lampice za rezervu goriva zaista izludjuju u voznji pogotovu kad ti na auto putu pri vecoj brzini zablinkaju 2 crvene lampice,nimalo prijatan osecaj,znaci nema merac za gorivo.Estetski meni licno se ne svidja kraj repa koji je na sledecem modelu bas lepo uradjen.Lanac i lancanici su dosta skuplji od recimo nekih hiljadarki,po pitanju transmisije spada u grupu sa hajabusom zzr 1400 itd. 5. Moj utisak: Motor po mom ukusu definitivno: Veliki,udoban,jak,mozda i prejak,i dan danas moze da se nosi sa najsavremenijim motorima.Za putovanja je odlican,ali i po gradu sa malo vise upoznavanja moze da se vozi bez ikakvih problema.Svaka pohvala za ovu matoru BIG Kawu

Prodato moze lock

Otisla je 600-tka,dosala 1100-tka naravno zzr

Pa sive,znas motor bio je kod Vlade iz Mladenovca pa smo se menjali za Zefira

Brrko aj da se menjamo imas lepse felne

E javi se kad kupis neki PRAVI MOTOR pa da idemo u neko zezanje :lol: :P

Jel pase to na D model?

Svaka preporuka za tu prodavnicu,kupovao sam za sve japance lezajeve,verujem da imaju i za Apriliju.

Zaboravio si da pomenes Kizin kiks sa Slinama,ja sam se valjao :P

83000 km-a

Jedan matori iskusni BAJKER me je posavetovao sledecim recima : Vidis sine ja nikad ne bacam stare svecice kad ih menjam pred sezonu,uvek zatrebaju,ja molim boga da mi ne trebaju ali evo 40 godina vozim i svake godine ih koristim,sto za smirivanje bahatih,sto za budjenje onih sto nas ne vide.Evo stavim ih ovde u prednji dzep i miran sam Naime matori kad god ima situaciju u kojoj je mogao da najebe,obavezno pretekne auto i frljne svecku u soferku.Mozete da zamislite kako to pukne.E sad ja nisam verovao da je toliko lud,ali kolege potvrdjuju.Ja nisam tako nesto do sad uradio,najvise retrovizor sto strada bas kad je neko bezobrazan.

Refres

Upravo sam ih zbog toga i stavio malo vece.A sto se tice motora nije sto je moj nego je stvarno dobar.

Kawasaki zzr600,1991 godiste,presao 82000,registrovan do 06.04.2012,uradjeni svi servisi,veliki servis,ulja,filteri,sve sajle promenjene,gume dobre...odrzavan kod Nese Zarica majstora koji je dobro poznat na forumu.Spreman za predstojecu sezonu.Sasvim pristojan motor.Pre mene vozio ga je kolega sa foruma Techa.Cena 1400 eura,moze manja korekcija cene,ali nista preterano.Moze zamena za jaci turer ili sport 750-1000 ccm.Posto sam 90% motora i skutera kupio-prodao na ovom forumu,prvo cu ovde da postavim oglas.Telefon 062/304085 ili PP Marko.

Osecaj recima neobjasnjiv

koliko para?

Imam ja

kupljeno