Tu je semering samo problem on je teflonski, probaj gde se prodaju lageri i semerinzi da nadjes to ako ima kosta oko 400 500 din plafon

Ako nekoga zanima moj Bmw f800r 2009 na prodaju je Kupujem sport turing motor

Ulja za automobile - STALKER: Mannol – Nemačko a jeftino!? MOTORNAULJA.BLOGSPOT.COM Kao što imam običaj da kažem, Nemci su (bar) 80% hemije (sveukupne, koja postoji) izmislili, ostalo su čeprkali... Evo covek se bavi uljima pa mozete procitati sta kaze o Mannolu

Vidjao sam taj talog i u auto uljima ponekad

Jel sija chek engine?

Ne bi trebale takve da budu,naliva mnogo goriva,proveri pritisak goriva za ostalo mora dijagnostika senzor temperature vazduha,motora,map senzor,lambda sonda to utice na kolicini goriva

Bas su garave svecice,jel zadnji put upaljen na kratko samo ili je vozen?1

Vidi prvo creva sto idu od klapni gasa do motorica za ler da nije puklo ili spalo ako nije to zameni svecice preventivno,posle proveri pumpu u rezervuaru i filter goriva on je sa pumpom zajedno,izmeri i pritisak goriva treba posle regulatora da bude oko 2.5 3.0 bara,qko je to ok onda bobine ili dizne nema sta vise

Tesko je ustanoviti i oceniti ulje jel dobro ili ne, subjektivni osecaj veoma cesto vara,placebo efekat je dosta prisutan siguran sam u to,samo labaratorija i sto vise km sa nekim uljem pa da mozemo reci nesto o tom ulju,da nas deru sa cenama moto ulja deru to nema govora motul kao da je sveto ulje,sipam castrol power 1 15w50 cena mu oko 1200 300 din kaze mi vlasnik prodavnice da je od uvoznika direkt,vecinom su moto ulja kvalitetna danas nema sta ja se drzim neke zlatne sredine

Imas u Motobike ili na kupujem prodajem to jeste vakumska pumpa za gorivo moze bilo koja da se stavi ne mora bas ovakvog oblika da znas ako ne nadjes istu.

Za amatersku upotrebu mislim da je alat iz lidla najbolja opcija nike skup a nije bas smece,bavim se automehanikom imam kuci servis force alat mislim da je najbolji odnos cene i kvaliteta imam dosta alata force i prezadovoljan,polomio sam samo 15 plitku i duboku za 4 godine ali jbg rokam gedore na udarni pistolj da ih ne koristim na udarnom ne bi ni pukle,racvica mala jaka,zapinjao sam sa njom bukvalno neka pukne i nije pukla

Resices problem tog prvog zveckanja,ali moraces na svakih 7000 8000 da skidas deklo i da vidis zategnutost lanca,ja napravio takav i kupio na lraju nov lanac i spaner i cao nema zvecanja kad stoji,zameni samo lanac u masini i resices problem tog zveckanja lad tek upalis

Ja bi voleo da imam novaca za novu r1 slick gume grejace i sl ali nemam jbg.....

Motor sam vozio po ulici odlocno se ponasa sa ovođm viljuskom,vozio stazu 1h ukupno motor nije mrdnuo ni makac,znaci viljiska odradjuje lepo posao ne mozeposle 1h voznje bude dobra i odjednom nike dobra toliko da iskliza a pre toka nike mrdnula doslovno ni 1mm a sta vise nisam bio u nagivu najvecem.Da sw motor ne pomasa lepo da kliza i uvija se kao sto se pre uvijao ok sad je viljiska ustelovana i to radi lepo sta vise ova viljiska je bolja od fabricke jer ima stelovanje a fabricka to nema ...

U Nedelju bio na navaku,motor de ponasao perfektno nigde klizao uvijao i sl sta sam ja hteo to je on ispunjavao, tako da je ogibljenje ustelovano kako treba i na putu se ponasa lepo kao po sinama. Sad imam drugo pitanje 4 izlazak na stazu do tad motor nigde nije proklizao bacao se i slicno peglao ga slajderi na cizmama kacili o asfalt i u 4 izlasku motor odjednom prokliza i prednji i zadnji kraj sto se kaze bez najave tad sam i vozio najagredivnije i najbrze,mislim da su se gume pregrejale i zato se to desilo,zadnja Michelin road 5 2021 pritisak zagrejana 2,4bara prednja Dunlop road smart 3 2021 zagrejana 2.2bara,sta vi mislite pritisak los,preforsirane gume,ili nesto trece?

A ti si pao,au bas si se udesio lepo sto pre da ozdravis pa da se vracas hahaha.Ja sam pao u prvom izlasku poslepodne na krivini kod ulaska na stazu,tako da smo kolege sreca i meni i motoru nista skoro.

Nike traka,klasican plovak pa ima plocica na kojoj su zicice da se tako izrazum ali to je otpornik i kako de plovak pomera otpornost se menja.Nisam rasturao nista mislim da je to softverski bag neki...Guglao sam nista nisam pametno nasao navikao sam kao i na vrsljanje u motoru hahaha Nista bez Honde...

Pratis nase muke hahaha

Pretrazicu pa cu videti,da manje lutam

Pa ono je prost princip rada kao na kolima,moram skinuti opet pa pregledati jos jednom jos detaljnije

Skidao sam zimus pumpu i tad je problem bio prisutan sve stoji na mestu, gledao sam

Jel ima neko problem sa pokazivacem goriva?brljavi mi nekad pokazuke pun nekad pola i td...Sipam pun sija rezerva i tako mozes da vozis 50km ne gasi i odjednom ugasi pa pokaze pun.

Moja crna pa vrslja,drugar ima gs 800 prede.Ne cuje se meni piston slap vec kao lanac u masini

Moj ima akrapovic bez db kilera,plus sam ga malo jos otvorio vise nego fabricki i zveci isto ,to tako radi i amin

Danas sam skinuo viljuske i premerio razliku i trenitna je niza za 25mm ja sam15mm izbacio na gornjem trouglu tako da je 10mm nizi sto mislim da nije strasno.Premekana mi je bila zadnja opruga bila je na 3klika sad je na 9 i sag je sad 35mm i vozao sam motor za sad se super ponasa na putu nije nigde klizao a peglao sam ga lepo po krivinama,videcu na navaku kako ce biti,hvala svima na pomoci