600 totka 2006 god gde kupiti set za reparaciju pumpe prednje kočnice ?

Ekipa ima li ko fabrički vizir za SW600 2006 god za prodati ?

I šta je sledeće ?

I kako će se sad zvati paralelna oluja ??? V agregat je zaštitni znak i sam naziv ovog modela i nije mi jasno šta sad jedu g….

Danas kod Atile stiglo 5 komada na 8300 sve XT reko od prodaje nema ništa dok se ne isprazni lager . Međutim ode bez problema . Slika od jutros .

Prodat !

Moj Stromić je na oglasima ako koga zanima . Idemo na 1050 Suzuki DL 650XT VStrom WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki DL 650XT V-Strom, 2021. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 10000...

Jedan zub napred je tri zuba nazad. Postavio sam kalkulator u pređašnjim postovima kako se koristi može se uporediti to što bi da stavi sa originalom. Mislim da je sa 17 na 14 (3 zuba) mnogo to bi bilo ko da je zadnji veći za 9 zuba. Smanji će mu krajnju brzinu svake brzine brzo će se navrati i biti divlji tj ne upotrebljiv. Poenta je naći sredinu.

Da to je i bila ideja.

Evo zapažanja sa promenom prenosa ako vas to zanima. Prenosni odnos 16/45 (2.8:1) o kom pišu englezi je po meni neupotrebljiv. Znači rezime šta sam dobio k... Šta sam izgubio 4000 din Šala mala naravno. Skinuti obrtaji svaka brzina duža ali 6 ta ne upotrebljiva. S obzirom da sam se odlučio za kupovinu i prednjeg i zadnjeg lančanik a pa se sve to diže na 4 kombinacije probao i sledeću 16/47 (2,93:1) ovo je već mnogo upotrebljivije danas u cugu 550 km i zadovoljan. Upotrebljivije je od prve kombinacije. Pošto je vožena dunavska magistrala sa naše i Rumunske strane bilo je i da se popne uz brdo pa i pravca za potezanje i natovaren u fullu sa nas dvoje skroz sam zadovoljan. Na konto tog maltretiranja potrošnja skinuta, mekše šalta nje, nekako mi je lakši za korišćenje od org prenosa 15/47 (3,3:1), na oduzimanju gasa ne koči motorom onako agresivno da nesmeš pustiti ruku sa gasa, već sporije usporava. Ostaje još 15/45 (3:1) međutim mislim da ovih 16 zuba napred neću dirati manje rola lanac tako da je i tiši u vožnji. Sve u svemu nije loše. Nisu bačene pare a ostaje još jedan set zupčanika pa kad se ovo potroši samo nov lanas 525 sa 118 linkova. P. S danas sam imao priliku da probam novog Versysa 1000 i mogu vam reći da je odličan motor. Jedino što je SE komplet sa 3 kofera skup po meni mnogo. Stvarno mnogo i pruža ali razlika između golog i fulla skoro 7000 e (zamalo pa novi smor 650) Nakon nalog Stroma mislim da bi pre njega uzeo nego 1050

Slažem se sa tim za uzbrdo pošto sam se na babin zub natovaren penjao prvom i drugom sa mojim proračunom moraću da uzbrdo guram biciklo

Jt lančanici nisu skupi 16 zuba prednji je 1200 din 45 zuba zadnji 2800 din tako da sa 4000 din imam 4 kombinacije. 15-47, 15-45, 16-47, 16-45. Planiram put od 3500 km u julu od toga 2100 auto puta. Probaću sve kombinacije pa ćemo videti englezi kažu da je kombinacija 16/45 za to što bi hteo odlična al videćemo u subotu ide ta postavka pa nedelja proba dunavska magistrala sa, naše i rumunske strane nekih 500 km da vidimo dal to može tako. Ako ne ide druga kombinacija. Evo kalkulator https://www.blocklayer.com/rpm-gear-bikes.aspx

Ne znam dali ćeš se složiti samnom mnogo auto puta i brzih puteva nosi i više goriva ako prenosnim odnosom oboriš 500 obrtaja na 130 km/h smanjićeš potrošnju. Naravno bitno je ubosti ga da se ne izgubi snaga jer je i sa ovim odnosom prenosa već za planinarenje slabiji. Pre dva vikenda sa dvoje muka do babinog zuba. Nisam se ja još navikao na 2 cil i nejakih 70 ks. Uvek je cifra bila preko 100 ks. Naravno sad će off road braća početi sa pljuvanjem što sam kupio enduro ako ga koristim po auto putu ali odgovor je jednostavan jako. 1.Nov motocikl za normalne pare 2.Dosta mesta sa dvoje i svari 3 kofera, tank torba 3.Vozan motor i po gradu 4.Moje godine

Iskren da budem nisam baš pomno pratio od početka ovu temu pa me zanima dal ste diskutovali negde o promeni prenosnog odnosa. Kod Stromera sam našao kalkulator I malo pratio njihova uputstva. Fabrikacija je 15 zuba prednji 47 zuba zadnji lančanik na lancu 525 sa 118 linkova. Ideja mi je da malo podignem putnu brzinu tj. Da na 130 km/h smanjim obrtaje u 6 brzini. Ima li ko kakvih iskustava sa ovim?

Brate a gde se SAWD aktivira peti put prelistava korisničko uputstvo i ne nađoh. Ako je preko table najebao sam ja ni sat neznam da naštelujem