Maska je polisport univerzalna svetli ko ludo, sijalica je 12/25/25 i svetli ko luda. Cena oko 5000 din .

Drago mi je da sam ti pomogao i sretno na polaganju!

Struja je od matika 12v, folter vazduha, lanac, tankpad, maska i jos sitnica su resene ostale retrovizor, km sat i nogare za suvozaca (sve kupljeno samo da se namontira). Sutra u sup po tablicu!!! :D:D:D:D

Evo slicica ;D

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=12688.60 Tu i da gotov mi je motor sutraa teram na registraciju stavicu par slika kasnije izmedju ostalog i tocak samo za tebe

Pogledaj moje tockove na slikama zbice su crne a obruc poliran meni je ok

Imas ih u temerinu na vojnom otpadu. Motor je kod majstora radi se pa se nadam do kraja sledece nedelje da cu ga registrovati

Sve najbolje i u zdravlju jos puno kilometara u zivotu!

Sve ide nizbrdo! Evo i od mene losih vesti bio da pitam da li mi treba km sat oni kazu da, ali ima jos posto je motor prepravljen i nije u fabrickom stanju mora da ide na atest!!!!!!!!(motor u takvom stanju ranije registrovan 6 god za redom) Glupost idioti oce samo pare, ali probacu u obliznjem selu sledece nedelje mozda ih i zajebem. Lepe vesti kupio sam kacigu held scooby 7520 skupa ali posve dobra.

To sam i mislio imam na matiku vec takav ali sigma samo radi ostali ne hvala.

Treba mi km sat za mz 125 ts 74 god. ako neka ima neka se ja vi na pm (jer mislim da je obavezan na tehnickom) a moze i sajla.

Ja sam nasao favoritov lanac za sad recimo sitne pare za matika sam platio 800din a za mz 1700 din mislim da je kvalitet ok to se od nedavno o5 uvozi kod nas.

E da kupio sam pre par dana Favoritov lanac, filter vazduha sportski onaj(posto nemam kutiju), tank protektor, ngk kapu svecice, far (okrugli od a3), regler (a3 takodje) i sad mi ostalo samo jos manget od 12v sa platinama od matika da nadjem pa da zver ode kod doce na sto da se sve to stavi i samo gassssssssssssssssss Sretan jako!

Sto pre ozdravi pa nazad na motor

QQ le sta vam je ljudi samo se lomite E sto se tice skutera kineskih jako losa izrada a kvalitet i dugotrajnost da ne spominjem iz iskustva pisem ovo pogotovo 4-takti. Prijatelj ih prodaje i servisira vec 7 god od prvog uvoza masovnijeg. 2-taktni jos nekako ali 4-taktni neka fala. Sto se tice tih sto su isli na more ja ne bi krenuo sa njim ni do trafike na 100m po cigare. Automatikom sam presao pitaj boga kolko kilometara i nikad nista!

Slazem se treba biti savestan ali mi zmigavci kvare koncepciju motora a i nije mz-ova struja. Prema tome davacu ruku kao sto rece bivolje a auspuh neznam da li je bucan jos nisam palio motor to je sledeci korak posto sam zavrsio poliranje i lickanje treba jos par sitnica od delova da nabavim pa cemo videti. BTW. Vozim motor od 11 a auto od 15 godine i mislim da sam savestan vozac ali dzaba uvek imas budala kao sto su neki od vas vec prosli sa tim ovde na forumu ni kriv ni duzan na.....

Ima nazad u tocku puz i sve za km sat samo sat nemam a zmigavci jok bre fuuuuuuuj! Motor ce bude karakteristican, dobice prednji okrugli far od automatika i to je to

Svaka cast na uspehu, ja licno bi se jako zapitao da li krenuti u tako nesto sa cim i . . .. . . . . Bilo bi tu puno ali!

Fala! Danas sam proveo 5 sati polirajuci mz-a purol pasta krpa i udri ispolirao sam levu deknu, desnu malu deknu i prednji tocak

Na gumi pise PNEUMANT made in GDR max 205kg, max205 kg i max 135 km/h

Evo slika!

Veliko fala! Da zaboravio sam da spomenem da imam 27 god. i znam da bi se moj otac koji viser nije medju nama ponosio samnom jer je imao sve modele mz-a od 70-te do 85-te i bio saobracajni policajac na motoru bmw najbolji u okrugu!