Jump to content

Moto Zajednica

Cope

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2247
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Cope

  1. Naravno da si dobrodošao' date=' ali ne znam kako æe gume da ti podnesu ovakvu vrstu terena... :?:[/quote'] Heheh..."A u ruke Mandusica Vuka, bice svaka puska ubojita" ... a moze i "Boj ne bije svijetlo oruzje... " Heheheh...snaci cu se ja...nece to da bude problem...a i vozim kisne race gume...tako da mislim da ce biti ok doduse ova zadnja nesto ocelavila...moze biti da je zato sto prelazi duplo vise od prednje ... Samo vi zovite ...sretnem danas Hitmana i Mikku (lepo se i zvanicno upoznasmo), i Hitmann rece da je zainteresovan i on za tu turu (isao bi TTR-om)...tako da javljajte na vreme Veliki pozdrav :kul: :kul: :kul:
  2. Samo vas gledam
  3. Cope

    pomoc za enduro

  4. Cope

    pomoc za enduro

  5. Prva fascinacija je kad sa motora od 230 kg sednete na motor lakši od 100 kg je neverovatna Napravio sam par km po kraju i još ne mogu da se naviknem na ovolicki motorèiæ. Super ide, super koèi, troši oko 2-2.5L bezolovnog, ne izgleda hrdjavo jer je plave boje i nije poštar :) Ide dinar kad se zaleti, na 60-70 sa mojom kilažom od 69kg gotovo da se ne oseæa optereæenje. Variomat je takodje genijalna stvar koja pruža višak slobodnog vremena i slobodnih ruku i nogu u toku vožnje Pao mrak pa nisam mogao da ga slikam. Biæe u sledeæoj emisiji.. ps. Kad vididte da vas je obišao plavi liberty sa KG tablicama, znajte da sam to bio ja :)
  6. Cope

    "Moj na Mišaru"

    Jel tako i kod kuæe sedite na trafici ?!?! Oæu reæi držiš noge na astalu
  7. Cope

    pomoc za enduro

    To je jarac kakvog nema.
  8. Vozio sam TDM i imam utisak da možeš da ga zavræeš sasvim legitimno. U krivini je imao obièaj da se nezgodno ritne, tj. primetio sam da se teško kontroliše klizanje dupeta kad je konstantan zavoj pri dodavanju gasa do proklizavanja, i to na izlasku, ne znam zašto... Moguæe da je bilo do loše gume ili podešene tvrdoæe amortizera... Takodje mi se desilo da sam u pokušaju da ugasim duga svetla sluèajno ugasio sva svetla u sred šume negde na Fr. Gori. Potpuno sam se uspanièio jer nisam mogao da nadjem kako se pale, i za malo da se otresem. Savet - pre nego sednete na nepoznati motor preslišajte se kako idu komande :oops: :oops: :oops:
  9. Hehehe, èekaj, tek si poèeo Prometiæeš u jednom trenutku ženi u oku odredjenu dozu ljubomore, svaki put kad te vidi pored ili na Africi Ja vido Africa, motor prefarban svim bojama :!: :!: :!:
  10. Ti mora da se šališ... :roll: Što bi ti bio velik i glomazan, šta sutra kad sedneš na neki BMW bože zdravlja para i zdravlja ...
  11. Ko je rešio da se otrese, to æe uèiniti bilo kojim motorom...
  12. Hm, moraæemo da te malo posetimo, vidim ja iz priloženog. Maži žicu sa slaninicom sapunjarom, spremaj æumur i ladno pivo....
  13. hehe, super je test, i dobri uglovi fotki
  14. Pa onda gume...........................................................................................................................
  15. Ja sam vozio 125, meni se dopada za po gradu i po laganijoj šumici... Jedino mi smeta što nema ventilator na hladnjaku pa ume da provri ako se dosta vremena smara po gradskim gužvama. Ako je malo stariji ili ako je dosta stajao, dobro bi bilo da se predihtuje motor da ne bi bilo neprijatnih iznenadjenja, a nije skupo.
  16. Moja prepuruka za iole valjan kros za "talentovanog" poèetnika jeste Suzuki DR 350 4takt. Kako æeš vremenom imati potrebu da napraviš i neku veæu kilometražu, ubrzo æeš shvatiti da ti smetaju vibracije, vetar, kompresija, udobnost i sve ostalo što nema neki enduro dvocilindraš uklasama od 600-750 ccm. (ako se zadržiš na tom konceptu), i toj kubikaži, što ti je od mene savet. Registracija, potrošnja, održavanje, itd... Dakle, imaš zaista širok asortiman vrlo kvalitetnih prevoza enduro varijante, ali to æe veæ tvoji vozaèki afiniteti prepoznati, kao uticaj suvozaè-ice a veæ posle jedne ili dve sezone vožnje.
  17. To se zove urednik
  18. Cope

    AGV ili Caberg

  19. Ja sam prošle godine izgubio tablicu na putu Mladenovac-Sm. Palanka, otišao u sup BGD - pored autoputa i prijavio tako kako jeste. Nisu me terali da idem u Mladenovac, dobio papir i pravac u Ljermontovu.
  20. Cope

    KLV ili TDM

    Ali uživanje poèinje po završetku auto puta. Više konja ne znaèi i veæu izdržljivost, upravljivost ... :wink: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=90043
  21. 1. Koji æe ti to djavo, kad kod nas nemaš "A" podkategorije ogranièene :roll: 2. predlažem ti da se ne zezaš sa motorom dok ga ne dovedeš u ispravno stanje, ako misliš da se uopšte voziš sa tim motorom ikad.. 3. da se razoèaraš neæeš ako ti je ovo prvi motor. Ja uvek glasam za Hondu, a Varadero je lep ko lutka.
  22. U prvi sup daš izjavu kako, zašto i gde si je izgibio, sa tim papirom u Ljermontovu po novu i gotovo.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja