Jump to content

Moto Zajednica

marko13

Članovi
  • Broj tema i poruka

    974
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: marko13

  1. Osnovni problem kod vecine tih poslova jeste prostor, alat i vreme. Niko nema kuci masinu za montiranje inace bi sami mnogi i montirali. A inace mom caletu je otpao tocak jos davno doduse kada mu je montirao dugogodisnji vulkanizer sa velikom dusom i praznom glavom! A uz svo duzno postovanje taj sa praznom glavom i ne moze da bude programer zato i jeste vulkanizer. A itekako moze da nastane steta kada neko zezne program. (da se razumemo ja ne spadam u tu grupu naprednih korisnika cak daleko od toga, ne pricam zbog sebe. Ja sam vise od onih koji zamaste ruke. samo sam objektivan. A iskreno zanate i mehaniku volim i postujem, majstore prave takodje.)

    • Podržavam 2
  2. Budi siguran da nije lakse raditi na racunaru negu zameniti gumu. Tu podrazumevam ozbiljan rad na racunaru a ne da neko zna da ga upali i otkuca malo teksta. Svakog lika koji je na kompu mozes da naucis za 45min da bude vulkanizer a vulkanizer nece biti programer ni za 1god. to budi siguran. To i jeste problem kod nas sto majstori misle da su doktori!

    Ima jedna anegdota iz vremena cuvenog nam samoupravljanja, neka bolnica u bg-u. Kada su se cistacice pitale kolike ce plate biti doktorima. Doktorima jednom dojadilo da im pametuju cistacice i ostali plavi mantili i jedno jutro dodju ranije i operu komplet sve. Kada su dosli cistaci i ostali samoupravljaci doktori su njima lepo rekli "ok, mi smo vas posao uradili, ajde sada vi lepo danas da operisete i radite nas posao!!"

    • Podržavam 7
  3. Ma naravno da ne treba covek da bude haker. I glupo bi bilo da svi znaju sve. Ali stvarno danas ko ima dvadesetak godina a ne zna neke osnovne stvari na racunarau jeste definitivno nepismen. Menjaju se standardi. Nisi danas pismen samo ako znas da se potvpises. Danas ako hoces da radis u bilo kojoj firmi a da nisi baba sera niko te ne pitas znas li Engleski to se posrazumeva.

    Ali vulkanizer ipak treba da bude samo vulkanizer! ;):takoje:

    • Podržavam 1
  4. Lepo je sto uvode to za zamenu guma. Valjda ce biti i za balansiranje. Do sada je obicno bila varijanta kada kupis gume juris tamo negde da montiras i balansiras. Steta jedino sto ne prodaju gume koje ja trosim. Svaka cast za akciju i naravno sto ce zaposliti nekoga. Teska su vremena treba posla.

  5. Daleko smo mi jos od ozbiljnog trzista za bilo sta a kamoli za nesto vezano za moto sport. Zato dolazi do toga da su neki "ovlasceni" servisi. supe sa jednim likom koji je i majstor i sve... tuga. A tek je sa moto opremom zalosno. Ceka se na sve bukvalno mesecima ako nemaju na lageru. A i cene su obicno jace nego bilo gde drugde. To je malo i nas mentalitet. Kada neko radi onda ako na 100din ne moze da uzme barem 250din onda nece ni da radi.

  6. @Creative biker

    Licnim primerom si pokazao kako izgleda mudrolija na zadatu temu. I to si lepo razvukao.

    Svako iznosi svoje misljenje i ti si svoje.

    @zika56 jeste da su dobri koferi za sve to sto si rekao ali jos kako moze lepo da se proputuje i sa bisagama. Ja sam sa bisagama isao na ture od po 2000-3000km bez problema, bilo je i kise i nevremena. Samo je fora sto eto imam te njihove kese da ih upakujem.

    Kada smo na destinaciji onda skidamo bisage posle kacimo i tako u krug. A mislim da ako neko hoce moze caskom i kofer da skine jednim udarcem sem ako ga neko ne zavari.

    • Podržavam 4
  7. Ja sam imao slicnu dilemu i ipak ostao pri bisagama.

    Ajde da zanemarimo to sto su dosta jeftinije. Idemo dalje.

    Bisage manje tresu pri vecim brzinama. Preko 120km/h A to sam cuo i od iskusnijih ljudi od mene.

    Skidanje jeste lepse i elegantnije sa koferima. Ali su bisage dobre kada ih cesto nosas pa samo prebacis preko ramena i nosas.

    Sto se padanja tice, j... ga proceni sam.

    Bisage su malo lakse.

    Sto se kradje tice, hmmm ne znam sta da ti kazem. Neko pominje skidanje skalpelom itd... Gluposti.

    Kofer bilo bocni bilo zadnji moze da se skine sa nosaca jednim osrednjim udarcem rukom. Tako mu to dodje na isto.

    Meni su lepsi koferi ali sam se ipak odlucio za bisage.

  8. Koliko sam uvek voleo da gledam Dakar. Pa kada se setim samo kada sam poceo da gledam Dakar na TV "BK" secate se toga? Tada jos nije bilo kablovke itd. A oni poceli to da prikazuju. To sam uvek obozavao da gledam. Skroz mi je cudno od kako su prebacili za juznu Ameriku..

  9. Pa rekao sam da nema mesta za gomilu alata i da mi ostali koji idemo sa velikim makinama vucemo komplet alate za celu ekipu. A napisao sam da je taj mali alat dobar za te motore koji nemaju mesta. A za prvu pomoc ima taman toliko malo mesta da se nagura pod zadnje sediste sto je od prilike i sav raspoloziv tovarni prostor na jednom Z1000

  10. @Kanarinac Skroz tacno. Ali fora je u tome sto neko vozi motor gde ne moze da stane nikakav alat. Evo ja kada sa svojim drugarima idem na putovanje nas 6 ima motora koji nemaju mesta nizasta sem za tako neki mali alat. npr Z1000. Onda je to ok. Ali zato ja koji imam dosta kovfera, bisaga itd.. strpam brdo alata u punoj velicini. Mi se lepo podelim nas dvojica imamo velike rage koji mogu da vuku pa nosimo brdo alata, sve moguce kljuceve, cak i mali kompresor za pumpanje i 1L ulja za svaki slucaj ako treba da se dospe malo, po nekoliko sajli i lanaca za vezivanje za celu ekipu. Ostali idu u laksoj varijanti. Ali neko nema mesta za sve to. Pa je onda taj multi alat vrh za njih.

  11. A jedan od vecih problema u glavama vecine ljudi koji voze motore ili kako vole sebe da zovu "bajkeri" Jeste sto misle da su nesto posebno. E pa nisu ili ti niste. To je samo jedno prevozno sredstvo ima dva tocka. Neki su brzi neki nisu. Cela mudrost.

    I kao i vozaci automobila neki voze ovako neki onako. Ima budala i debila a takodje i dobrih vozaca. Neki se izgasiraju da su sumaher pa zaseru i u krug. Isto ti je da li je freza, traktor, ili motor. Pali, radi, ide...

    • Podržavam 4
  12. Tu bolje nemoj da zalazis ;) Otvorice se mnoga pitanja.

    Ako tako krenemo, taj alat mozda nije svrsishodan, ali nisu ni motori, kupujemo ih za uzitak isto kao i neko taj alat. Mozemo ici i svi na tomosu. Mozemo ici i peske i ziveti. Nikome ne treba nikakav poseban auto da ide oa A do B

    I tako preko odece do hrane i sve u krug.

  13. Donekle ima pravo covek kada kaze da se malo preteruje. Skupe su to igracke ipak.

    Ali.. Evo ona druga strana dobar alat je neprocenjiv. Nije dzabe ona stara "Bez alata nema ni zanata"

    Dobar alat zlata vredi, jeste da je to nekad slucaj 1 u 1000000 ali taj jedan je ono zbog cega se kupuje. To je kao kaciga, sreca pa ne treba svaki dan ali kada ne daj boze zatreba daj boze da je sto bolja i kvalitetnija.

    Ja obozavam dobar alat, kupio bih sve zivo i sto mi treba i sto mi ne treba. Kada udjem u prodavnicu sa alatom ponasam se kao zena u TC USCE :lol: Sve bih hteo, sve mi treba.

    Kada uzmes kineski srafciger i krenes da odvrces neki sraf a ono pocne da se uvija glava srafcigera, ili unistis glavu srafa. A onda plakanje. A radio sam sa srafcigerima koji su oko 40-50e komad i bukvalno moze da lupas beton a posle da srafis.

    E sad, tako nesto vecini nikada ne treba, zato ima nesto srednje, nije kina ali ne mora ni to preskupo.

    Ovi multi alati su odlicni, meni se bas svidjaju i mislio sam da kupim neki ali dosta skupi i preko a kamoli ovde. Tako da sam za sada sa nekim jefinijim varijantama u svom alatu.

    • Podržavam 3
  14. Javljam se prvi za kamenovanje za primjer ostalima,jer sam jos davne 1981.god. vozio motor preko 200km/h ( 220 km/h Suzuki GS 850 G ),ali nisam nikad platio kaznu za bilo kakav prekrsaj ucinjen motociklom. ;):moto3:

     

    Pa normalno da nisi platio kada vozis preko 200km/h :moto3: ne mogu da te uhvate :takoje::lol:

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja