Wow....koja romantika, voziti motocikal na mesecimi... Epa sad... ja bih pre rek'o da je mozda u pitanju da su bile neke slabe ili lose sijalice ili lose podeseni farovi... tesko mi da poverujem da Yamahini inzenjeri napravi takav propust za svoj toliko popularan i prodavan model... No, ja mogu da pricam za ono sto znam... za ovaj model (2002. i 2003.god.) tj. konkretno, za ovaj sto je kod mene, daleko od toga da su svetla losa ili slaba... bas mi se i to, sto rade oba fara i na oboreno i na dugacko svetlo, posebno i dopada... dok recimo, jedan moj drug ima Yamaha YZF1000 Thunderace gde je na jednom faru oboreno a na drugom dugacko, i njega stalno pitaju sto mu jedno svetlo ne radi... Bas to se npr. meni i ne dopada na novijem Fazeru (fz6 Fazer) sto su uradili da (samo) jedan far bude na oborenom svetlu... jeste da sad tu manje trosi struju i da se motor uglavnom vozi danju, ali ipak.....lepse izgleda kad rade oba fara...

Pa H4 bi-xenon je uglavnom sijalica sa jednom tom zaruljom koja svetli a pomera se kapa koja sluzi da bi zaklonila tj. otvorila snop svetlosti kako bi se menjala duga odnosno oborena svetla... a na nekim modelima je princip slican ali ta kapa je staticna a sijalica ide napred-nazad... tako da, kad "pregori", ako moze tako da se kaze, ne ostane nista. ..mada se dosta cesce desi da taj mehanizam za pomeranje (dugo-kratko) zakaze pa ostane na kratko ili dugo... ..nego sto se desi da sijalica izgori.. E sad, ima, ali bas se dosta retko pojavljuju kod nas, H4 Bi-xenon sijalica sa dve zarulje tj. sijalice... ali za tu ti trebaju i dva balasta... e tu bi bilo kao i sa halogenom - jedno izgori, drugo ostane...

Ako se napravi neka organizacija, tu sam...

A i FZS1000 je......zanimljiv..

Dobrodosao..

Dal' bi odgovarao za FZS600 Fazer.... bez nekih prepravki??

Dobrodosao..

Slagali te ovi "iznutra" "Novi saobraćajni dokumenti su izgledom i sadržajem usklađeni sa standardima Evropske unije, pa tako u buduće, voziči koji budu imali oba nova dokumenta, za putovanje u inostranstvo neće morati da vade zeleni karton." P.S.http://www.vrelegume.rs/vesti/noci-saobracajni-dokumenti-srbija-domace/ P.P.S.Ko je koga ovde slagao tj. ko koga ovde laze!??

...nema vise tzv. zeleni karton odnosno nova saobracajna je dovoljna i za vani... P.S.Konacno se nazire 'civilizacija'...

A gde je FZS... npr.FZS600 Fazer ili FZS1000 Fazer??

Svaka cast....

Ustanak zbog 200000 dinara ili zbog ugrozenog zivota motociklista??

Zima, hladno, sneg... pravo vreme da se nesto menja.... ..neki FZ6 S2..

Hvala, no ja sam samo nastavio sa odrzavanjem... a video je nastao iz totalne zezancije i s obziron na to, nije los... E, sad, sto se tice vetra... pa sta ja znam, meni je ovo prvi i jedini motocikal koji sam npr. vozio brze od 50km/h tako da nemam sa cim da uporedjujem.... meni licno ne predstavlja nikakav problem, cini mi se da vetar ide dosta visoko preko vizira ali sad....

186cm, 86kg...i meni super odgovara... e, sad...

Još neka fotka...

Slabo nesto ima FZ6 S2.... :'( ..moooozda i GSR600.....deluje zanimljivo...

Ima i VIDEO: :o

Sad sam se nesto setio, pa meni na Fazera (pise u saobracajnoj) prva registracija bila ZRENJANIN... kad bi nesto iskombinovali, mogao bi da ti dam broj tadasnjih tablica pa uz pomoc terminala tj. policije, da se uspostavi kontakt sa 'prvim vlasnikom'... ...od njega je kupio "moj" prodavac - profa iz Sabca... pa ja... ...tako bi se Fazer vratio gde je i bio... ;D .....samo jos kad bi 'sale_fzr' hteo da menja svoj FZ6 S2 za Transalpa... :'( http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=59771.msg912825#msg912825

Sa malim kasnjenjem ali da odgovorim na pitanje u vezi lanca... danas sam ocistio i podmazao lanac i to izgleda ovako:

..ja sam ipak za obe u paketu.... i bolje i novije...

Tacno..... zato sam i napisao da menjam za "novije-bolje" a ne samo za novije...

Yamaha FZS600 FAZER, 2002.godiste, bez malo 50000km.... registrovan do 25. maja 2011.god... Kupio sam ga proslog leta kao moj prvi motor.... i osim zamene ulja i filtera na predjenih 5000km i podmazivanja lanca Castrol sprejem na svakih 500km nikakvih ulaganja nisam imao.... zahvaljujujuci naravno prethodnom vlasniku koji je i odrzavao motor u odlicnom stanju... I osim nekih voznji do susednih gradova, ovog leta vozio sam se i do Grcke.... i ekstra sam zadovoljan motorom, ali..... cisto promene radi a i zbog zaraze zvanom "motociklizam", menjao bih za nesto novije-bolje..... za npr. neki FZ6 S2 i tome slicno uz neku moju doplatu naravno.... Cena ('zimska'): 3300 EUR. Za vise informacija i eventualnih ponuda: ovde, na PP ili tel: 063/523-323