Evo i snimka pada iz kokpita :-) http://www.youtube.com/watch?v=7iQ0ZfMLkwc

Grupa 1 (ostali motori:) 1. Hacky 2. Severian 3. Mimi Vinča (dolazi, jer Milan ovo ne može da propusti ) 4. Chicha 5. losmi 6. Sasha P 7. Mungos 8. Scapolo 9. Avijaticar 10. Dejan Nešković Grupa 2 (sportski / sport turing motori) 1. Pablo 2. mrdjan1 3. HornY 4. Mario Marko 5. spettacollo 6. Davidoff 7. bane76 8. ivancho 9.Mario 10.Jelena580 11.aleks r6 12.djole r6 13. Sergije 14. Tkd 15. Igor 16. Voja 17. nenad_dj 18.Maki 19. sicma

+1 Ne bi bilo lose da postavimo jednu pored staze na nekoj brzoj krivini, imali bi lepe snimke.

Uplatio danas i popunio formular :-) 1. Branislav N. - 2. Stanimir M. - Severian 3. Miloš S. - _milosh 4. Ivan P. - Pablo 5. Miladin Ž. - 6. Aleksandar N. - 7. Đorđe N. - 8. Radoslav Ž. - 9. Sergije M. - 10. Jelena M - Jelena580 11. Dragan M. - Mimi Vinča 12. Saša P - SashaP 13. Uroš J. - ftj 14. Ninoslav.M - ARES 15. Mladen Dj. - Maki 16. Damir M. - sicma

1. Severian predlog 1 OK 2. Mimi Vinca - predlog 1 OK 3. Sasha P 4. drilling ltd 5. spettacollo 1 OK 6. Daki 7. Ares 8. aleks r6 1 OK 9. dole r6 1 OK 10. _milosh - predlog 1 OK 11. losmi predlog 1 OK 12. bane76 predlog 1 OK 13. mrdjan1 predlog 1 OK 14. tkd predlog 1 OK 15. chicha 16. banditkg 17. Maki 18. MishaB 19. Mario Marko 20. HornY 21. sale i katarina 1 OK 22. Robin Hood 23. to crank (ako okrpimo ARES-ovog retro racera)1 OK 24. shmaiser 25. 954 1 OK 26. sicma 1 OK 27. KochaMatori predlog 1 OK 28. Jelena580 1 OK 29. Igor predlog 1 OK 30. Gaga predlog 1 OK 31. Voja 32. Ivancho 33. ftj 34. Pablo 35. Loshmi Capo 36. Almighty 1 OK 37. WEZ 1 OK

1. Severian 2. Mimi Vinca 3. Sasha P 4. drilling ltd 5. spettacollo 6. Daki 7. Ares 8. aleks r6 9. dole r6 10. _milosh 11. losmi 12. bane76 13. mrdjan1 14. tkd 15. chicha 16. banditkg 17. Maki 18. MishaB 19. Mario Marko 20. HornY 21. sale i katarina 22. Robin Hood 23. to crank (ako okrpimo ARES-ovog retro racera) 24. shmaiser 25. 954 26. sicma

Evo mog iskustva i poredjenja Vektora i Eurosumara. Kupovao sam motor na kredit proslog leta i odlucim prvo da odem u Eurosumar jer su i Beogradu. GSXR 600 K9 u pitanju, u Eurosumaru mi kazu da ih trenutno nemaju na lageru ali da su porucili vecu kolicinu i da ce ih imati sledece nedelje. U medjuvremenu ja jurim banku za kredit. Dodjem sledece nedelje u sredu, kazu da su ipak porucili samo jedan?! i da ce stici sutra a da ce biti servisiran i spreman u petak, pa mogu da dodjem da ga vidim i da se dogovorimo. Ja im kazem da ga kupujem sigurno, pokrenuo sam proceduru u banci, malo traje da se obradi kredit ali je sigurno da cu dobiti. U petak dolazim ponovo gde me prodavac docekuje sa pricom: juce nam je dosao kupac sa kesom i motor je prodat. Mozete li da porucite drugi: NE! Zovem Vektor, nemaju u Srbiji ali ce poruciti, ostao je jos samo jedan i to je kraj akcije, nema ih vise. Kazem im da mi rezervisu (bez da sam im dao dinara) i da sam u proceduri za kredit. Oduzi se malo prica sa bankom (oko 2 nedelje je trebalo da zavrsimo papirologiju). Pritom ih zovem u medjuvremenu i molim da mi ga sacuvaju dok ne dobijem kredit, na sta mi odgovaraju da nece prodati motor, da je rezervisan za mene i cak da se pojavi kupac sa kesom, prvo ce da pozovu mene da provere da li da cekaju ili da prodaju! Ja u soku! Zavrsili celu pricu, nije im cak ni bilo tesko da mi urade tehnicki i posalju papire u Beograd da mogu da registrujem pre nego sto ga preuzmem. Pritom, sve dok nisam preuzeo motor komunicirali smo samo telefonom i mailom. Sto se servisa tice, ne znam kakvi su jer sam samo uradio jedan redovan, ali evo aktuelne price u Eurosumaru. Drugar je imao neku stetu na motoru koju treba da resi preko osiguranja i ode u Eurosumar sa zapisnikom. Naprave lepo spisak delova koje treba zameniti, ostavi im jednu kopiju zapisnika, decko koji radi tamo (Dragan) kaze da ce poruciti delove i da se ceka oko 20-30 dana da stignu i da ce ga pozvati kad stignu. Inace racun za popravku je negde oko 1500 eura, nisu bas male pare. To je bilo 5. Oktobra prosle godine. Prodje nekih meseci i po dana, ne zovu, drugar pozove njih, kazu jos nisu stigli. Sledece nedelje ponovo, nisu stigli. Na kraju ode kod njih negde pocetkom decembra, nadje Dragana jedva, kaze proslo vec dva meseca, gde su delovi? Dobije odgovor ko iz topa, "aaa, pa to je skroz normalno da se ceka toliko, sad cu da proverim" (sa blagim smeskom) . Vraca se Dragan posle deset minuta sa odgovorom, nismo poruculi delove, niste uplatili avanas 10%. Kakav sad avans, niste nista spomenuli kada smo pricali pre dva meseca. Dragan: izgleda da sam zaboravio da vam kazem, jebiga izvini. E sad drugar umesto da ga otera u tri lepe, trazi da lepo poruce odmah. Naravno, spisak delova i zapisnik koji je ostavljen kod njih je negde "zagubljen", pa su morali ponovo da prave i ovaj put je "stvarno" poruceno i eto kao ucinice mu zbog cekanja da ne mora da plati avans. Naravno, delovi jos nisu stigli, zvace ih sledece nedelje da vidi sta se desava...

http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/284614/Motociklista-tesko-povredjen-u-sudaru-kod-Vukovog-spomenika Naleteh na ovu vest, ima li neko vise detalja? Po slici bih rekao da je klinac u BMW-u krenuo da pravi polukruzno jos iz desne trake... Inace, u tom delu Ruzveltove vozim 20-30 km/h jer je ulica puna blentavih pesaka i ovakvih ludaka koji prave polukruzno.

Refresh i samo da podsetim korman i jakna su samo ostali.

Nova cena jakne 140 eura.

Aktuelno.

Kao u svim sferama života, budale postoje i u organima reda. Možda čak i više nego drugde, valjda je to magnet za njih (izgleda da vole vlast ). Ali ne treba na osnovu jednog lošeg primera okarakterisati komunalnu policiju kao najveće zlo ovog grada. Čak naprotiv, ovom gradu je to bilo najpotrebnije, jer je komunalni red zaista nedostajao. Gledam Bulevar Kralja Aleksandra kao primer, ranije se nisam usuđivao da idem njim iz prostog razloga što je bio krcat parkiranim automobilima koji su tu stali "na dva minuta" i zbog kojih je ta ulica bila praktično neprohodna. Sada je prosto milina voziti se njim, treba mi tri puta manje vremena da stignem do grada. Čak mi se čini da su komunalci dosta tolerantni, jer kad god sam prolazio, uvek su samo upozoravali nepropisno parkirane da se sklone, za razliku od drugova saobraćajaca, koji odmah vade blokče. Neko se žalio na mali broj parking mesta u Bulevaru, ja mislim da to nije problem jer iz ličnog iskustva znam da ima dovoljno mesta u okolnim uličicama. Potrebno je samo izboriti se sa fetišom parkiranja baš ispred prodavnice.

Otisla i kaciga. Jos samo jakna i ovaj pajser ostali. Navali narode.

Sutra u 1 planiram da budem na stazi, ko god je raspolozen, moze da se pridruzi.

Evo ja predlazem subotu kao dan za trening. Sutra uvece bih mogao da predlozim i vreme, posto cu tad znati koliko i da li uopste radim taj dan ili ne.

Retrovizori i rucke prodate.

Aktuelno.

Ja sam zainteresovan, doduse sledece nedelje imam haos na poslu, ali mislim da bih mogao da izdvojim 2-3 sata za jedan trening.

Slažem se potpuno, ali ja još nisam čuo da je neko optužen, a komoli osuđen za ubistvo ili pokušaj ubistva zbog saobraćajne nezgode, kakva god da je bila. Još tužnija stvar je to što će se desiti sledeće: Vozač Opela će dati izjavu u policiji (a i kod sudije) kako ga je motorista velikom brzinom sustigao, verbalno ga napao, pokušao da mu iseče put, a on je jadan iz straha izgubio kontrolu, udario motor pa zatim i parkiran auto. Iskreno se nadam da je bilo svedoka, jer koliko nas cene i šta misle o nama ovo može biti uverljiva priča.

Teško da će ga država teretiti za pokušaj ubistva, iako bi trebalo, ne verujem da će se to desiti. Jedino privatna tužba, ali mislim da je i to teško postići ovde u Srbistanu. Minimum za koji treba da ga terete je nasilnička vožnja, pri čemu je izazvna saobraćajna nezgoda što nosi 45-60 dana zatvora, 16 kaznenih poena i minumum 10 meseci zabrane upravljanja. Ako je negde usput skupio još dva boda, ode dozvola. Ne znam gde je to tačno u zakonu, ali ima i teško delo ugražavanja bezbednosti saobraćaja. Da li zna neko jel ova budala zadržana u pritvoru?

Ručke bi trebalo koristiti isključivo za upravljanje, ne i za oslonac. Kada si već nagnut u krivini, da bi održao liniju ne treba ti apsolutno nikakav pritisak na ručkama, samo da kontrolišeš gas. Kao što je već rečeno 100 puta, treba pogledati Twist of the wrist 2, sve je poprilično objašnjeno i demonstrirano. Ja sam ga pogledao desetak puta sigurno, ali da bih sve to savladao, trebaće mi dosta prakse.

Držanje motora nogama je osnova koja se uči otprilike kad se uči hodati ... Možda je i stvar navike. Ja navikao da mene grle nogama.

Ima još jedna tehnika koja se i spominje u twist of the wrist, a to je "hook turn". Suština je da nagnete gornji deo tela (torzo) ka unutrašnjem delu krivine i napred. Skoro sam je probao na Avalskom putu i dosta pomaže. Ne samo da zateže krivinu, nego i zbog položaja tela vas tera da gledate ka izlazu krivine, baš tamo gde treba da se gleda. Druga stvar (koju ja još na žalost nisam savladao) je da NE koristite ručke za oslonac, već da se nogama držite za motor. Ako dođe do proklizavanja u krivini iz bilo kog razloga, motor ima tendenciju da se sam stabilizije, a ako su ručke stisnute, on (ona :-)) ne može to da uradi i dolazi do "isklizavanja". Sva sreća, nije mi se to desilo, ali mi se dešava da mi se motor migolji kada se prebacujem sa jedne na drugu stranu.

U Kini je to sasvim normalna stvar (verovatno i u celoj Aziji) da se voze po troje-četvoro na skuteru. Decu takođe voze sasvim normalno, niko ne nosi kacigu naravno. One smešne slike što gledamo kako natovare ogromne daske ili džakove su takođe česta pojava. Najcrnje je što imaju policajca na svakom ćošku i nisam video da su ikoga zaustavili zbog toga.

Kozna jakna Spirit motors, kupljena u Polo-u prošle godine u maju sa garancijom od dve godine. Ja sam je nosio prošle sezone otprilike oko 500km, tako da je jakna praktično nova. Jakna ide bez protektora, kako sam je i kupio, ali ima pripremu (džepove) za remena, laktove i leđa. Veličina XXL. Ja kada sam je kupovao imao sam oko 100kg, visina 195 i bila mi je ok, prvenstveno zbog dužine rukava. Ispod te težine mislim da bi bila velika. http://www.polo-motorrad.de/en/ton-up-lederjacke.html 150 Eura Kaciga Shark Openline, kupljena u Maxmoment-u pre otprilike godinu i po dana, nikad nije padala (ni na pod), jedino sto ima jednu ogrebotinicu (čak se ni ne vidi na slikama) kada sam zakačio vrata noseći je u ruci. Takođe ima trag od lepka, koji sam nestručno naneo kada sam lepio gumu koja se odvojila (vidi sliku). Veličina XL. 100 Eura LSL Butterfly, handlebar, prečnik je 25cm ili 1". Nikad nije bio montiran, znači potpuno nov. http://www.louis.de/_40de2c999be0cc2ea2b09baf5f8ea63e17/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=460&wgr=340&list_total=21&anzeige=0&artnr_gr=10021227 70 Eura. Ručke SKULL, takođe potpuno nove, nikada montirane. Za handlebar od 25cm ili 1". http://www.louis.de/_40de2c999be0cc2ea2b09baf5f8ea63e17/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=460&wgr=342&list_total=53&anzeige=0&page=1&artnr_gr=10019490 2500 Dinara. Retrovizori American oval II, potpuno novi. http://www.louis.de/_40de2c999be0cc2ea2b09baf5f8ea63e17/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=465&wgr=402&list_total=19&anzeige=0&artnr_gr=10028500 1300 Dinara. Ja sam u Beogradu, na Konjarniku. Kontakt telefon 063/897 47 46 ili na PM.