http://thepiratebay.org/torrent/5840402/MotoGP.2010.-.Aragon.Grand.Prix.WS.PDTV.XviD-Regenzy.avi ako nisi pronasao do sada...BBC, samo motogp

Meni najvise paznju privlaci Hayden,Spies,Randy....

http://thepiratebay.org/torrent/5753351/Isle_of_Man_2010_TT uzivajte 3 sata 10 min.

Ja ne znam da li ti mogu nekako pomoci ali alumunijum je MNOGO eben kada nesto zeznes. Ja sam recimo kod rutinske zamene ulja odvalio unutrasnji navoj na karteru(aluminijumI i sada propast...ureznice sa 14mm na 16mm pa nov sraf sa bakarnim podloskama,propast! Ne mogu da pridjem alatom od odlivka koji stiti sraf da zavrnem! Da sam znao da ce biti tolike zezancije kupio bi polovni karter i vozdra! Aluminijum+varenje=pakao.... aparat,majstor i sto prepreka Razmisli o tome (meni stoji vec 2 nedelje na stenderu motorr zbog toga sto sam hteo da ustedim) ps.prebaci u temu garaza

Ja ti kažem "ne čačakaj mečku..." ;D ta uputstva su kao da zivis u zemlji medenjaka

Ok, mene uopste nije interesovalo sta ce reci promoteri i ostali reziseri posle trke a i dalje ne znam! SVE je u senci pogibije....

Napravili ste vašar od pogibije decka! Činjenica je da se u moto trkama manje paznje posvecuje kod udesa nego recimo u F1 iako logikom bi trebalo biti malo drugacije ali sta ces ?! Svesni ste da je takav sport i da nije boćanje i teraj masincinu RIP Tomizawa

Meni je prezubcio jer sam pomerao pa sam bregaste vracao ma "repere" nekad se ne isplati biti sam svoj majstor ali dosta naucis

1.Lorenzo 2.Rossi 3.Stoner

Skoro sam i ja postavio temu o tome,paljenju lampice za ulje da bi provalio da mi se to desava kada slabo zagrejan motor "poteram". Pojavi mi se 40 stepeni sa "LO" i ja teram. Upali se lampica i kada iskljucim pa ukljucim kontakt,lampica se ugasi. Malo bolje zagrevam makinu i problema vise nema.. Savet licni u vezi Bardahl-a 10-40 iz iskustva! Preretko ulje za nase podneblje! U pocetku sezone je sve bilo milina a kako su temperature navrle sve je dosta bucnije...menjac,ventili.... Uzeo danas motul 5100 15w50

Jel trosena ravnomerno? Mislim jel nema ravnu povrsinu? Ako je ok... bice moja!

Najiskrenije saucesce porodici i prijateljima .... velika tragedija

Nadam se da mi admini nece zameriti na slikama

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 1998 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: U posedu je mom od kraja februara,presao sa njim oko 4000km 3. Sta mi se dopada: hmmm,prvo sam ostao iznenadjen jacinom motora (hoce to posto sam bio vlasnik ninje 600 '99),upavljivoscu i agilnosti motora... Dosta snage lepo podesene da i posle 1000cc i 150ks pomislite kako upravljate motoro od 250cc sto se kontrole motora tice! Tezina je nekih 177kg(suv) i teziste je odlicno podeseno da kada sednete na njega pomislite da ste dosta ojacali u nogama. Visina i ogibljenje odlicni,kocnice odlicne(ali uvek moze bolje). kombinacija prednje,zadnje i saltanja dovodi do odlicnog zaustavnog puta sto je i najbitnije savladati. Odlican je i na niskim obrtajima a kada se odvrne gas ubrzanje je neverovatno! Ne primecujem "rupu" u snazi od niskih obrtaja pa do najvisih Sto se tice izgleda,takodje sam ostao bez daha je ipak se radi o '98 god. Mislim da je i tada bio ispred svog vremena a i danas privlaci mnoge poglede . Dva fara namestena na "zlo" vec po sebi nagovestavaju da se radi o mocnoj masini. Prednja maska nije glomazna kao kod pojedinih tog godista,cajgeri-obrt.analogni a brzinomer digi.,odlicno odradjeni,nista komplikovano...veoma pregledni sa setom 2 trip-a,ukupnom kilometrazom ili satom...na brojacu obrtaja nalazi se i ekran za temperaturu sto je po meni mnogo prakticnije od crtica sto se menjaca tice makar kod mene je malo grublji ali ne ispada iz brzine ali desava se nekada da pri saltanju u adrenalinskom naletu pronadjem neutralnu gde joj nije mesto Kada sam doterao motor zagledam se i ne vidim usisnike za vazduh?! hmmm ..nije airRam ali valjda je neko pametniji od mene to konstruisao i odlucio da tako bude. U krivinama prosto neverovatno prati svaki pokret i naginjanje bez ikakvih trzavica i uliva dosta samopouzdanja tako da polako dolazite do LIČNOG limita. Izlazak iz istih(krivina) je takodje brutalan samo da se ne pretera 4. Sta je moglo biti bolje: uvek nesto moze biti bolje...Recimo preglednost retrovizora! Necu kukati na zastitu od vetra jer ipak je to sport motor pa kada se fino zalegne nedostaje mu samo jos malo da se izgubi efekat igranja kacige. Lako resiv problem promenom vizira maske Glavna mana za mene (visina mi je 178cm) u rekreativnom i opustenim vozikanju je polozaj tela. Motor je tako podesen da se ipak malo vise nalazim u ispruzenom polozaju sto je odlicno za pucanje po gasu,kada se zaleze u krivine ali ne i za duze voznje...Posle 150-200km zglobovi, ma koliko se ja namestao i trazio idealan polozaj,pocinju ozbiljnije da osecaju tezinu tela. Uporedjivao sam sa dosta R-ova i tu ne gresim Zamerku imam i oko migavaca koji su uradjeni kao kod traktora! I dosta novojih od '98 imaju iste ali jednostavno su odvratni ali se isto tako lako menjaju ledovima. Zamerka takodje na glomaznom podrepu na kom se nalazi ogroman nosac tablice(zali boze potrosene plastike) koji u komb. sa migavcima upropaste izgled zadnjeg dela motora..takodje se lako menja i spicastiji rep dolazi do izrazaja.. potrosnju cemo stalno pisati kao sta je moglo biti bolje jer ne trosi 1L na 100km . Polozaj suvozaca kao i na svim R-ovima je "'bem ti voznju i kad sede na motor" Sto se tice mehanike nemam zamerki koje su vredne pomena .... Da napomenem da kod naglog odvrtanja gasa zna da lako popusti grip na prednjoj tako da ako se neko plasio da na tocak,sa ovim mu nece biti tesko...ni sam ne znam da li bi mu ovo stavio kao zamerku ili sta mi se dopada jer se nekome i ne bi svidelo a licno mi je odlicna stvar . Par njih kada su pobali moj motor su rekli da im se ne svidja gubitak gripa na prednjoj kod divljanja ali ako znas da iskontrolises onda nema problema 5. Moj utisak: Sve u svemu odlicna masina,modernog izgleda. Lako upravljiv a veoma snazan..

Interesantan (čudan) izbor.. koja cena? Cudi me sto onda nije uzeo džapanesa 600cc gde ima delova k'o salate izvini na off-u ali malo ima tih kubikaza("zujalica") pa shodno tome teze ce biti i da se nadje nesto sto zatreba . Daj boze da gresim ali ... izGOOGLEaj malo po netu u vezi motora: Kako mislis u vezi izdrzljivosti?

Zamislite trku moto2 -Laguna seca...

Rek'o da mi se samo pricinjava ali motor nije vise tih uopste a ni menjac. Morace da priceka ulje neko drugo vreme

Jeste Yamaha .... ulje kontrolisem skoro svakodnevno. Nisam znao kako meri kolicinu ulja pa me bacalo u frku

Krenem danas i navrtim obrtaje kad opet lampica?! Spustio obrtaje,ugasi se lampica i nije se vise palila...svasta

Čoveče,pa kakve su to cene u centru S?! Jesu li normalni?! Oklopi(komplet) imaju i po oglasima oko 850e(nadam se da nisu kineske sa ebay-a) maska 105 hiljada?! ...ili ...jel sam dobro procitao Drug je imao pozitivno iskustvo sa osiguranjem! Najgore je kada se desi to sto se tebi desilo,nece krivac da poveruje koje su cene i u startu misli da ga lozis i vec nastaju problemi...reci mu cene i ima da te otera u pm... javi obavezno kako i sta je ispalo

+1 ... znaci sistem dosipaj i vozi dosuo sam juce oko 1dl

Ubacis u 2...brzim pokretom leve ruke raskvacis a desnim zavrtis gas ...i pustis kvacilo...

Pocetkom marta sipano ulje Bardahl 10-40,menjan filter... od tada predjeno oko 2500km a pre 550-600km samo sto sam krenuo bacim pogled na cajger kad ono sija lampica od ulja?! Nisam presao 500m dok nisam primetio da sija. Stanem,ugasim makinu i posle 2-3 min. ponovo upalim i krenem. Lampica vise nije palila i sve kao normalno...vratio sam se kuci i dosuo oko 100ml,do maksimuma. Problem resen i nije palio lampicu vise(naravno osim kad dam kontakt). Od tada presao oko 600km i danas ista stvar. Posle par min. opet suja lampica. Ugasim,upalim posle 2-3 min. i sve ok... najvrovatnije opet dolivanje ali samo da se malo slegne ulje pa cu pogledati Inace imam i problem opustenog lanca bregaste i pride propratne probleme koji prate problematiku ali cisto sumnjam da i to moze biti razlog potrosnje ulja Mozda redje ulje 10-40,vozim kako kad,normalno-rkanje u odnosu 50-50%... saltanje oko 5-6 a na rkanju 10-11...nema crnog dima pitanje je:da li mozda od temperature spoljnje i voznje po istoj zna da trosi malo vise ulja?

Strucno zakucavam nogom,uvezbano... ma ja bre zamalo srnu da spicim,,, E to bi bilo ludilo,ode mi makina

Mislis da ga nece sudski goniti?! Tuze oni mene a tuzim i ja njih Za ono "setali gradom i tukli" se bas i ne bi slozio sa tobom! Njihov posao je da se ti osetis sigurno a ne da strepim svaki put kad ih vidim(licno ne strepim i drzak sam) Ko sta radi a Srbi samo spominju batinanje... Ako mu je posao prestresan,tezak,nepodnosljiv a on neka trazi drugi. Najlakse je pajserisati i kenjati kako ti je tezak i stresan posao.i ne zaboravimo..Dobijaju plate od nasih para(+ registracije,birokratija koju ni oni ne kontaju). Ako je pandura neko uvredio ili bio drzak,ima sa osmehom da ga privede i da mu ne nedostaje ni dlaka sa glave. To mu je posao,kao kasirka sto mora svima da kaze "dobar dan i dovidjenja"