Kupujem delove gsx750f, 1989 god. Instalaciju... Ignitore... Karburatore... Mozda jos nesto, dodacu ako bude trebalo...

Svaka cast druze... Stomil me je inace spasao kad mi je pukla guma na kardanu na BMW R25/3... Pozdrav...

E ovo je predstavljanje... Dobrodosao...

Hehehehe... Ako si nam rekao...

pozdrav... dobrodosao...

Dobrodosao...

Dobrodosao...

Lepo, lepo... Dobrodosao

Dobrodosao...

Dobrodosla...

Predstavi se lepo, Reci nesto o sebi...

dobrodosao...

jbg... ovome nema kraja, nazalost... Saucesce

Ne bi trebalo vise od 300ml ulja da ide po stapu, mozda si malo vise sipao, proveri na www.louis.de koliko ulja ide po stapu, ja sam skoro sredjivao viljusku na moj zx600r i islo je 273 ml ulja, sipao sam ulje za automacke menjace ATF... Proveri i biksne u cizmama... Mozda su ti se i opruge sabile... Jos jedno rasturanje stapova ti ne gine... Ako mogu jos nekako da pomognem evo ti broj pa me pozovi, 063/327-294

Lep motor... |Vrati fabricke topove a ovaj prodaj meni... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Kupujem papire i ram za gpz600r, 500r, zx600r,gpx600, 500r... '85-'89 god Ponude na pp.

Ma imace se para za cast... Evo motor presao vec 50km bez kvarova... Nadam se da ih nece ni biti...

Ako je motor dvotaktan onda se slazem sa Vladicom, 99% su semerinzi na radilici problem... Imao sam isti slucaj na mz-u nekad...

Sredjeno, ignitor od gpx750 je resio problem...

Resen i problem sa ignitorom, ubacio sam od gpx750 i radi extra... Konacno i ja da se provozam ove godine...

Samo da dodam. Ignitor na gpz600r koji je isto godiste, isti motor je isti kao i na gpz500s ali su i na njemu drugacije brojke... Na gpx600r isto.

Slazem se sa zavarivanjem matice i odvijanja tog brezona, najprostije je i nema muke. imao sam takav problem, ja sam navario maticu, sacekao da se ohladi i odvio.

Ja predlazem da vozis samo nizbrdo... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Malo sale nadam se da ne smeta...

Imam kawasaki zx600r fabricka oznaka mu je zx600a, crkao mu je ignitor, moze li mi neko reci da li od jos nekog motora pase ignitor!? Motor je '87 god, isti je kao gpz600r. muci me to sto sam nasao neke ignitore, n.p. od gpz500s, istog je oblika, ima isti broj zica dzek pase ali se razlikuju brojke na ignitoru, da li je to bitno ? brojevi na mom ignitoru su: TYPE ; 21119-1160 LOT NO. ; 6D03 A na ignitoru gpz500s TYPE ; 21119-1219 LOT NO. ; 7702

Upalio je, agregat je u savrsenom stanju, nema dima na auspusima, masina samo prede. Zeza me bendiks i ignitor je u prekidu, cas baca varnicu cas ne, bendiks cu uspeti da resim nekako, vec sam nesto nasao samo treba da rasturim a sta cu sa ignitorom pojma nemam, dao sam poslednji dinar da ovo upali i proradi, nisam planirao nove kvarove... Treba odvojiti 100 eura za ignitor... Bitno je da je upalio i da je agregat dobar. Ostalo kad dodjem do viska para. Ako neko ima predlog gde naci ignitor jeftinije nek javi na pp.