Ja ovo nikad neću razumeti ni na kolima, a kamoli na motoru.

Pa sad... Možda su samo baksuzi pa se kola više kvare kad kupiš njihov paket, a nama koji kupujemo Teslu je to talija, pa nemamo prilike da ih hvalimo P.S. sa Vozzijem sam imao tri intervencije za 2 godine, doduše, sve u krugu od 20 km, imao samo reči hvale, dok nisu pukli

Ma razumem da "ode", ali bez najave ne bih očekivao.

Druže, na čemu puca remenica radilice? Mislim, koji auto? Bez neke najave pretpostavljam kad ste krenuli na put?

Ako je nekom bitno, Atlas u Evropi koristi AWP Alianz, a Tesla Europ Assistance

Ja baš nisam voljan da ponovo gledam video, ali sam svakako jasno video da je ovaj u kolima ladno krenuo na "čisto crveno" Međutim, ovo: Odnosno, ako se dokaže da je motociklista prošao na crveno, onda ovo: Ne biva. Nemam želju da dalje diskutujem o ovoj nesreći, ali generalno, ako su oba učesnika napravili prekršaje koji su delimično uzrokovali nesreću, za samu nesreću neće niko odgovarati. Učestvovao sam davno kao putnik u jednog nesreći u kojoj su oba učesnika imala svoju krivicu, ali srećom, bez ozbiljnijih posledica po bilo koga, samo finansije, i lake povrede. Nijedan vozač nije odgovarao za izazivanje nesreće, ali su obojica platili podebele kazne, i zabranjena im je vožnja na po 6 meseci, ali svakom po osnovu njegovog prekršaja.

Jedino oko čega se slažem sa ovom dvojicom je stav oko kiše na trkama. Ovo je stvarno postalo besmisleno.

Za kola, Srbija + Evropa je 9,500. Ja uzeo pre par dana.

Ako pričamo o kolima, Tesla šlepa kući u svakom slučaju. Voze te do servisa, kad dobiješ procenu kvara ti biraš da li ćeš da popravljaš ili ideš kući. Oni pokrivaju troškove servisa do 500e ako odlučiš da popravljaš.

Ja ladno napunio rezervoar jutros

Asfaltni put je preuzak za mimoilaženje dva automobila, s tim da je manje-više celom dužinom ugaženo sa strane da svugde mogu da se mimoiđu i dva kamiona ako treba, kad jedan siđe s asfalta. Nezgodan je ako se zaletiš - sam asfalt nije loš, ali saobraćaja ima dosta, i uvek s druge strane može neko da naiđe, i onda jedno vozilo mora da siđe s asfalta. A, jeste prelepa priroda.

OK, znam koga da pitam za put ubuduće Gledam šta pišu ljudi, i pitam se gde sam ja redovno bivao pre 15-tak godina... Kopaonik-Jošanička banja bolji od Doline Jorgovana?? Bio krš put, samo takav. Ušče - Ivanjica...lelelelelele...samo ko je morao Ivanjica-Sjenica - "geometrija" puta je dobra, ali asfalt...kukukukuku Novi Pazar - Sjenica beše 100 puta bolji... Put za Molitvu??? To se zove put???? Mislim, OK, kad sam poslednji put išao, ni do Markove Ravni se baš nije moglo bilo čime i na Goliji nije postojao asfalt, ali ovo je baš, baš... Osim Doline Jorgovana (ceo put Rožaje-Kraljevo) nisam se vozikao tuga, mislim od 2010-te. Eto koliko znači tražiti tuđa iskustva.

Ako je gledao, taj biciklista je svesno oduzeo prednost Ranku (o ovome sam pisao "malopre"), a ako nije gledao, onda je ludak. U svakom slučaju, gas i brisači. (Nemoj neko da se primi da sam ozbiljan za ovo)

Ja lično oduzimanje prednosti smatram jednim od najvećih zla u našem saobraćaju. Najnormalnija pojava je da kreteni sa sporednih puteva uskaču na glavne čim procene da ovi na glavnom imaju vremena da koče, i uz uobičajenu logiku "pa šta, to je samo malo". Pa i njima je samo malo, ali njihovo je važnije... Rođaci, vas desetine i stotine svakog dana nije malo, ama baš nikako. Retko mi se desi ovde kod mene u selu da odem do škole, ili do samoposluge (1-2 km) a da mi neki kreten ne oduzme prednost, a kamoli kad sam duže za volanom...

Ulaz u mauzolej? (stepenice)