pit
-
Broj tema i poruka
1779 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: pit
-
-
Ha hahaha ovo ti nije trebalo kepo.Znas sta fali ovoj africi ....jos samo sejalica i kompletna radna masina ,verovatno ide kao dodatna prikljucna masina uz afriku.Pa zar ne vidis da se jedva vuce mrcina i to kroz suvu oranicu ,pa malo da je vlazno ne bi vam pomogo ne Dzems da vas izvuce iz gliba.
-
@hard_rock
"Gazi opet čizma" nema veze sa ovim? Ajde malo obrati pažnju na tekst.
Pite, uzmeš tu motku, ako ti je već do nje, pa po onima koje boli ona stvar. A ne da svako od nas za sebe odlučuje za koga je motka a za koga nije.
Sasvim je moguće da sebe niko ovde ne doživljava kao rasistu, ali čemu onda ovakav govor? Taj mi deo nije jasan.
U kucii gde sam odrastao i proveo skoro ceo zivot preko puta mene su cigani Vuckovici.Porodica koja ceo svoj zivot posteno radi.Otac ,tri sina ,majka tri snaje ,gomila decurlije.Ali svi oni posteno rade,ne ustrucavaju se da rade sve sto im se ponudi ,gradjevinu,utovar istovar,majka cisti po kucama ceo zivot i ja je redovno zovem na generalke bilo po kuci bilo u firmi.
Mogu za njih da kazem da su mi jedni od boljih komsija ako ne i najbolji u ulici,ali to nisu isti cigani kao ovi sto prose,prodaju decu za 100 eura ,sakate decu radi prosnje,kradu i da ne nabrajam koje sve gluposti rade jer mi vec RADE zivci.
U Nisu je u zadnjih godinu dve aktivna jedna banda maloletnih cigana proteranih iz Evrope koji pokusavaju da dzepare ulicama Nisa.Vecina od njih su narkomani.Moz da zamislite tu kombinaciju.Naravno da ne znaju da dzepare vec se to svodi na klasicnu otimacinu.Idu iza zrtve zavuku ruku u tasnu pa ako izvuku izvuku nesto idu ali ako ih primeti zrtva ne odustaju vec se bore sa njom i u vecini slucajeva uspevaju da otmu i nastaje bezanija uz kuknjavu i plac zrtve.Mislite da neko od ljudi na ulici reaguje da zaustavi lopove.Naravno da ne.Policija je nemocna i vec je digla ruke od njih.Sudstvo je to koje zakazuje u ovom slucaju jer ih posle privodjenja policije pusta iz meni neobjasnjivih razloga.Po recima policije cekaju da naprave nekoliko dela ( citaj nekoliko desetina otimacina) pa da ih osude na godinu dve.
Spectcolo protiv takvih se treba boriti jer je ocigledno da je sistem zakazao.Znaci ako pravilno upotrebis drvo kako sam rekao inaravno brzo se udaljis sa lica mesta budi siguran da neces nahebati od strane zakona,cak sta vise licno sam se uverio da policija ne reaguje bas preterano revnosno kad neki ganci lopov dobije po picki jer su se i njimka smucili visestruko.Policija je izgubila prvo da lema po ulici ( naravno da podrzavam to) i evo rezultata.
Spectacolu da ti je neko od tih majmuna izcimao majku ili sestru vukucij oj tasnu i oteo pare pri tome je udario nekoliko puta pitao bih te da li bi bio tako tolerantan i za postupanje po zakonu.
-
Ljudi, šta vam je? Kakva čizma, kakav plin? Da li je moguće da u XXI veku tako razmišljate i govorite?
Strašno!
>
>Pa dobro aj mozda je cizma i plin malo prejako al jedno drvo od pola metra pa tumba lumba bi zavrsilo posao,jer sto bi se ja cimao na parkingu i ostavljao bagri reket ( nek je i 20 kinti) a policiju boli ona stvar .Znaci treba uzeti stvar u svoje ruke i objasniti im neke stvari bez obzira bili ganci ili ne.Ja bar tako radim.
-
Gde ste, TEEEEEENEEEEEERAAAAAAAAASIIIIIIIIIII!
Sta je, doša vam je Cope pa ste se malo proku......li!
Neka, neka, videcemo se mi na livadi!
Kad je pragnje u pitanju ( a i neke druge stvari) nisi svestan gde sve mogu da stignem.
A sto se dupetate sa tom livadom i off -om kad je afrika teza od ST 30 kg.Pa ja da stavim enduro gume na TDM i omeksam ogobljenje moz samo da placete porede mene a kamoli ST, mislim stvarno ..... niste svesni u kakvu avanture se upustate .
IZGUBICETE SIGURNO CETE IZGUBITI.
I platicete i jagnje i prase i pivo i vino.Pite druze, ti ako uopste uspijes da dodjes tvojim motorom do pragnjeta, smatracemo za veliki uspijeh. Ali ljudi smo, pa povesce te neko na motoru odakle ne budes mogao dalje, sta ima veze sto nemas enduro... ;D
-
Gde ste, TEEEEEENEEEEEERAAAAAAAAASIIIIIIIIIII!
Sta je, doša vam je Cope pa ste se malo proku......li!
Neka, neka, videcemo se mi na livadi!
A sto se dupetate sa tom livadom i off -om kad je afrika teza od ST 30 kg.Pa ja da stavim enduro gume na TDM i omeksam ogobljenje moz samo da placete porede mene a kamoli ST, mislim stvarno ..... niste svesni u kakvu avanture se upustate .
IZGUBICETE SIGURNO CETE IZGUBITI.
I platicete i jagnje i prase i pivo i vino. -
Uzmes jedan kabli oko 60-70 cm ,presek jedno 2 cm i kad ga vidis na parkingu pokazes mu a ako insistira dalje na reketiranju onda ......zna se.
-
da li je neko dobio ideju osim mene da organizovano iskopiramo akciju hrvata u vezi putarine ako neko ne zna oni su napravili akciju u cilju smanjenja putarine ukratko napravili su guzvu pred kucicama za naplatu putarine placajuci putarinu najsitnijim novcicima koje imaju i uredno ih brojeci pred inkasantom potpuno legalno su napravili strahovitu gizvu i posle par meseci dobili odgovor vlade u vidu smanjenja putarine za motocikle 40 procenata manje od automobila znam da vecina od nas ne placa al verovatno ce se tome jednom stati na kraj pomozimo sebi predlazem na prolece akciju na manje opterecenoj putarini kao opomenu a ako nas niko ne cuje tada organizovano na bubanj potok ili sinhronizovano po celoj srbiji kad najvise boli demokratski
''Ja tu nista ne bi diro''.tj kad stanu tome na kraj tada mozemo da razmisljamo sta cemo i kako cemo za sad nista.
-
Znaci bice ''zaguljeno'' sto kaze Nada Topcagic.
-
E,pa ovako... Sistem sam ugradio medju prvima, mozda cak i prvi. U pocetku je funkcionisao dobro. Medjutim posle samo desetak dana, pocele su, verovatne te decje bolesti novih sistema, kao sto su, spadanje creva sa spojeva, ispadanje flasice iz lezista... Na auto putu mi je flasica ispala iz lezista i napravila haos i po motoru i po odelu! Dalje, prvi put kad sam povezao saputnika, zadnja guma mi je odrala rezervoar za "fluid". Crevo od ventila do regulatora protoka je provuceno na pogresnu stranu pa ga je i lanac zakacio i oljustio. Posle 5-6000km mi se upalio el.magnetni ventil na putu za Hrvatsku, odnosno, ne upalio vec poceo da se pali, sav se istopio sa spoljne strane. Posto imam kratak fitilj, sve sam to lepo pocupao,polupao i sad i dalje nosim sprej i letvicu od 41 cm. I pored toga ne mogu da kazem da je zamisao losa, naprotiv, samo treba dobro osmisliti ,osigurati i sistem ce funkcionisati ali pamet u glavu.
E,samo sam cekao tvoj komentar. To ti je baksuzni motor,sada kada dodje novo magare znas kako ce INSIS da radi na njemu !!
E stvarno ti je baksuzan motor .... pa secas li se kad smo se spustali na splav pored Borskog jezera sta je bilo .To sa jednom Hondom DUEAVILE tesko da bi ti se desilo ,a da ne pominjem tek TDM 900 ,s njim bi mogao da kocis prednjom nizbrdo bez ikakvih problema.
;) 
: -
ALEA IACTA EST
;) VENI ''VIDI'' VICI africu.
-
He,He, ne sećam se da sam tražio mišljenje, ičije!Od silnog glupog prepucavanja, jedva sam nešto pametno pročitao!!! Užas!!!
]
Pa ti si prvi dao glup komentar a na glup komentar dobio si realnu ocenu tvog motora.....stvarno je najgori od svih pomentih.Jbg nemo da se ljutis al to je istina ,imao sam priliku da ga probam ima ga jedan drug Nisu ....covece kako to trese kao pneumatski cekic , imao sam utisak da ce da se raspadne svakog trenutka , afrika je za njega makina znas kakva.
Hehehe jedino je tvoj motor gori od Afrike.
-
deluje mi veoma interesantno. Ne znam samo da nije malo rano ipak je januar mesec. Nije problem da se vozi po brdu. veci je problem po hladnom vremenu voziti 100km. Da se barem temperatura ustali preko dan na 10 do 12 stepeni.
Krajem Aprila. Cekamo lepse vreme zbog Tenerasa, malo da presusi blato. ;D
Dolazim sigurno.
-
Dogovoreno! ;D
Tacno sam znao odgovor ;D ;D
Al ima jedna kvaka! Ne sme Pit da te pita da mu posudis motor taj dan da se takmici umesto tebe, pa me zamolio da te pitam, onako, izokola.
Gde ce on sa TDM-om po onim potocima da se lomi, ne ide! ;D
Evo na nevidjeno ja sa TDM protiv afrike po svim vrstama makadama samo da nije vlazno a o asfaltu mislim da je smesno da vas prozivam za to vam je dovo;ljna i ST ....... vise nego dovoljna
-
Kepo, jesi ovo ti?
:D :D ;D ;D ;D ;D ;DBogami vidim da su afrikanci ozbiljno shvatili duel,vidim da se i ovce vec nabavljaju ....bravo bravo samo napred,jos jedno 3 ovce da kupite i resli ste problem.
-
Od silnog glupog prepucavanja, jedva sam nešto pametno pročitao!!! Užas!!!
Hehehe jedino je tvoj motor gori od Afrike.
-
naravno afrika u svakom pogledu.neverovatan motor za sve uslove voznje
Eti i ti moz da prilozis neku paru za pragnje kad si tako siguran u afriku.
-
INSIS je nastao kao plod entuzijazma dvojice clanova foruma Ace PN i Vladamira koji su hteli da pokazu i dokazu i uspeli su u tome da naprave spravu koja ce zavrsiti posao za male pare ,nekoliko puta manje nego sto kosta Scotoiler ili slicni proizvodi iz inostranstva.Znaci ko hoce da ustedi novac a pri tome je makar malo vest sa alatom ( ili ima takvog druga) moze po principu URADI SAM napraviti uredjaj za podmazivanje za male pare.
Potpuno je svejedno sta ce podmazivati lanac ,bitno je da je podmazan.JER AKO HONDA PREPORUCUJE SAE 90 A JAMAHA SAE 40 ili 10 \ 40 ko smo mi da sumnjamo u misljenje te dve renomirame firme.Naravo moze i SCOT -ovo ulje po vecoj ceni nio ne brani sve je stvar izbora.
-
Extra makina ,mozda najpribliznija americkoj filozofiji kruzera,sto neko rece za lose momke.
-
tacno to htedoh da napisem,znaci da je mazen i pazen,ali u svakom slucaju lanac posle 20.000km treba menjati bio on rastegnut ili ne,za svaki slucaj,pogotovu ako motor prangijas na tocak ili ga ostrije vozis ,a nesto neverujem da si preso 25,000km,a da nisi dotegao lanac,to ni stari did,nije mogao da izdrzi......pa jos ako si ga mazao uljem,,ne nemogu da poverujem da se nije ni 1mm istegao,tesko,,to jedino da si ga gurao po putu,,,,,
Nije mazen ali je mazan. Ja ne divljam sa motorom, pubertet me davno prosao a ni kompleksa bas nemam pa da moram da se dokazujem. Lanac jesam dotegao samo jednom, mozda posle oko 1000 predjenih km. Od tada nikada, jos je na onom zubu na ekscentru gde je i bio. Mislim da je bas Scottoiler zasluzan za to.
A i da oces ne moz sa tom napravom sto vozis da divljas,evo na primer moj lanac na TDM -uu je presao 25000 km a sigurno sam mu ga davao po gasu jedno 1000 puta zesce nego ti tj skoro pa uvek kad mogu i za to vreme ga samo jednom dotegao a koristio samo sprej a kad ga zaboravim kakvo stignem ulje.Takvim stilom voznje kako ti vozis moz da ti traje lanac 50000 km al ko ce to izdrzati.
-
p.s. neverujte u sve podatke sa neta,koje procitate....
Vazi. Evo ja ne verujem u ovo sto si napisao!
:D Evo ja ne mogu da verujem da ti ne verujes u nesto sto si procitao na netu o motorima ..prosto neverovatno.
-
Ovolika prica o bajnim performansama ST se svodi na razliku u ubrzanju od 3 stotinke i max brzini od 10,2 km ? S' tim sto sam ja moju vozio po gps-u 183 km/h i to sa jednim zubom vecim zadnjim lancanikom u odnosu na fabricki i to sto je mogla da navuce verovatno jos koji km/h, ali mi je bilo zao da je vise mucimXTZ 750 XRV 750
Braking 60 - 0 / 100 - 0 Braking 60 - 0 / 100 - 0
14.25 m / 42.06 m 13.3 m / 40.7m
Standing ¼ Mile 402m Standing ¼ Mile 402m
12.8 sec / 162.1 km/h 13.1 sec / 156.6 km/h
Top Speed Top Speed
192.0 km/h 181.8 km/h
Pa teneristi,cak i na poljima gde kazete da ste superiorni...nije neka razlika za recpect ;D
Buhahaha bruka. Stvarno ne znam koji vam je argument ostao, da ne ponavljam ovo sto je boban napisao, aj da zakljucamo temu sa zakljuckom da je AT dva koplja ispred ST i time zavrsimo ovu raspravu
Aco druze ,mislim nemo da se ljutis al ti znas kad smo bili na autoputu i kad sam dodao gas sta se desilo .....znaci izgubio sam ti se iz vida ,to je cinjenica i nista cudno kad je TDM u pitanju.E a ono sto ne znas da je mnogo manja razlika izmedju ST i TDM mozda je TDM 10 tak procenata startniji od ST sto znaci na autoputu pri 80 km kada bi ih startovali ostavljate te ST u tacku ,istina malo sporije nego TDM ali ipak ...nema te u retrovizoru pa ti moz se ljutis koliko hoces.E to je ono sto nema AT adrenalin bate a ne samo prevoz od tacke A do tacke B.
Izdrzljiva AT mnogo prelazi ,pa necete je valjda ostavljati unucima u testament.S druge strane ni ST ne crkava bas na 50000 km a sigurno je da je prostija za odrzavanje, ako nista ventili se ne steluju skoro nikad.
:-* -
Nisam koristio ni jedan od sistema pa ne mogu da dam kompetentno misljenje. Medjutim,citao sam o ovom sistemu,i ono sto me obradovalo je taj elektromagnetni ventil koji se aktivira kada se da kontakt na bravi i obezbedjuje da ulje ne curi svuda i u svako vreme kada nema potrebe. Ostatak sistema je manje-vise isti kao i SKOT (skraceno), treba samo nastelovati brzinu ispustanja ulja na lanac.
Uzgred, sta znaci "INSIS"?
INSIS- I Nad Skotom Ima Scot
-
Daki, pa ti si nase cedo!
Pa kad moze Daki mogu i ja ,ipak sam ja mladji brat.Samo da ste mi malo blize.
-
Mislis prva generalka, prvi servis se radio posle 1000 km.
Sto ono rece neko Afrika ga podeseca na mercedes...khm khm mercedes 123 d,extra pouzdan auto ,imao sam 3 komada ranijih godina.Secam se da sam jedino imao problem sa njim na uzbrdici,'' oseti'' je pre nego sto je vidi.Recimo Bubanj potok sam jedba uspevao da savladam za 3-om i to iz zaleta.
Aj budite posteni Afrikanci pa priznajte necemo vam nista uspevate li da izadjete uz Bubanj potok sa 3 .....ja iskreno cisto sumnjam da je AT sposobna za 4 brzinu uz veliki breg,mislim mora tu treca pa druga e al zato kad ubaci u prvu nema joj ravna moz tako do Teherana.
Super Tenere VS. Africa Twin
in Enduro
Napisano
Kolko ja videh prvi je Kepa prikazao kako afrika ore,istina ni to ne moze kako treba vec se saplice mucenica .