Ja sam na hornetu imao taj umesto rukohvata i sa većim koferom je imao prilične vibracije, pa sam prepravio kao onaj što je SEBA radio. Kako se tebi ponaša moj kofer je bio 46l sa malim od 35 nikakav problem
Prodajem kod ključ za Hondu. Ključ kupljen kao rezervni u međuvremenu pronađen originalni drugi pa se nikad nije narezao i ukodirao. Preko plaćen 30€. Motor za koji je kupljen prodat pa možda neko posluži. Na fotografiji se vidi kod čip. Cena 15€.
Druže tebi namotaji daju struju ma šta od releja stavljao. Oni proizvode struju e sad je jedina priča koliko si ih preopteretio. Releji imaju smisla samo da ti ne rikne prekidač jer su oni obično konstruisani na manju struju. Tako da ti sa prekidačem pališ relej koji ima funkciju jačeg prekidača koji će izdržati i veće potrošače. Ne dobijaš preko njih neku drugu struju odnosno izvor napajanja i dalje si na onom prvobitnom namotaju. On trpi pa trpi a na nama je da mu ne damo previše potrošača.
Ja sam na 900tki vozio Michelin i power i road road duže traju posebno ako planiraš da putuješ. Power mi se na dužim putovanjima baš trošila mada se mnogo brže zagreje i sigurno je za po gradu bolja dok je road kad se zagreje ekstra držala i duže mi je trajala. Sve je na tebi za šta ih želiš.