stari roker
-
Broj tema i poruka
2361 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: stari roker
-
-
Ma jok. To se gleda na tehničkom kad se upisuju podaci u saobraćajnu. Evo sad sam gledao potvrdu od mog Vulcana i nigde ni ne piše boja.
-
1
-
-
Mislim da ispitivač ni ne konstatuje boju vozila za homologaciju.
-
Ja sam kupio vn15 na neviđeno. Prvo sam dogovorio, pa onda otišao po njega. Moj je 94. godište, ima žičane felne, na satu 30000 što odgovara stanju motora. Dugo je bio parkiran posle nekog klizanja.
Još ga ne vozim, na 900r - u sam. Vulkana sam samo probao par kilometara i oduševio se kako ide. Moj primerak ima 35 kw, ali obrtni moment je takav da poteze kao kamion. Kruziranje sa 110-120...
Nadam se da ću ga sledeće sezone isterati na drum.
-
2
-
-
pre 24 minuta, BokyBoy je napisao:
Dobra je jakna skroz, ako mislimo na istu, ja mislim na prvu gore...jos kad pise Dajmeze ih!
Pa bas sam mislio na čega da nosiš ovu d-stromer. Ona prva je prodata,a ova druga je isto top, ali nije mi ni za jedan moj motor. Više je za neki adventure ili tourer.
Izvinjavam se ako gušim oglas.
-
1
-
-
On 30. 8. 2023. at 7:44, BokyBoy je napisao:
Odlična jakna i cena, šteta za broj, mala...
Boki, na čega bi ti nosio ovu jaknu? Stvarno je top, ali nije mi ni za Ninju ni za Vulcana. A možda i grešim...
-
Nastradao je Marko Nuleši iz Rume. Nemam reči kojima mogu opisati koliko mi je teško. Jedan mnogo dobar čovek, bajker, humanista, otac dvoje dece... Moj prijatelj...
Molimo se Bogu da mu supruga bude dobro...
-
18
-
-
-
Kod Kawe se to desilo sa celom serijom gpz-r modela iz osamdesetih. Gpz600r, 750,900r,gpx750r... To su modeli koji su se uspešno vozili na trkama svoje epohe i kao takvi bili pravi ulični racing motocikli. I danas je 900r omiljen među trkačima u moto klasik kategoriji. Po današnjim merilima to su čisti sport touring motocikli.
Kod Suzukija je na primer gsxr serija od početka do kraja r hyper sports.
-
Pero, kraljevi ste!
-
1
-
-
Pre 10 sati, Dane Deda je napisao:
Izmeri Mile sajlu kvacila (duzinu buzira i ukupnu duzinu sajle) a imam nove vijke i matice za stelovanje ventila kao i opruge karburatora, i onu zglobnu polugu za nozicu menjaca. Sve sto ti odgovara dobijes na poklon.
Prihvatam, ali da dodjem po to da se malo družimo.
Sajlu cu izmeriti sutra. Moram je skinuti sa mašine ako ne budem mogao drugačije. Vijci i matice odgovaraju 100%. Opruge isto moram izmeriti. Ja imam Bingove sa šiberima. Ta zglobna polugica je od novijih modela.
-
Dane, jel ti ostalo sta od delova za stare vazdusare? Ništa mi nije pod hitno nego možda imaš nešto, a ja ni ne znam da mi treba.
-
Pre je bilo na kp, ali meni kad je trebalo nisam našao. Ja sam napravio. Pečurke od prohromskih imbus šrafova koje sam obradio, a piramidu od nekog flaha. Mozda nije lepo kao original, ali nije ni ruzno. I radi, naravno.
-
1
-
-
-
Ako smem da dodam...
Iz te rupe izbija 18400 litara u sekundi, a temperatura vode je oko 10 stepeni C.
Ne znam da li si probao da udjes u vodu. Ljudi se kupaju i skaču sa one terase iako je zabranjeno. Ja sam ušao do kolena i imao sam osećaj kao da me dve ledene ruke drže za noge i stežu.
-
4
-
1
-
-
Novi motori imaju neuporedivo bolja svetla, kočnice, ogibljenje, ciklistiku.. Manje troše, više snage, brzi su, startniji. Manje zagađuju.
Stari imaju prednost da su gvozdeni. Blokovi su masivniji i deblji. Imaju dušu.
Takođe, stari motori za sitne pare dobiju sve bolja svetla, kočnice, ogibljenje, točkove... A duša je i dalje tu.
Meni su lepi i novi motori, ali ja to nikad ne bih kupio. Ja bih jos Zrx1200, a žena zapela za GW i ne popušta.
-
1
-
-
Ima na PA 1100 za te pare. I manje, ali na slikama je bar meni ofucan. Ja ne bih išao ni da pogledam.
Meni je ovaj Gpx prelep, izgleda stvarno očuvan, a imamo i preporuku. I stvarno jedan ozbiljan motor.
-
pre 1 minut, djo je napisao:
Robert ne radi više?
Odavno...
-
Imaš preko petnaest modela gpz - a.
-
To ti je e450n simply, monolock kačenje.
-
1
-
-
Ja sam za te pare kupio polovan Givi koji je pet u čelo za ovaj. Pre njega sam imao Shad sh42 koji je odličan, ali kad sam probao Krauser i Givi, Shad odmah dadoh u oglase.
-
Svaki put se lepo provedemo u Crnoj Gori, ali čini mi se da je plaža odavno mala za sve koji bi da kampuju. Ovi sto dodju iz ranije zauzmu to malo hladovine, a ostali kako se snadju. Već jedno desetak dana pre skupa gotovo da je nemoguće na bookingu pronaći smeštaj po ceni od tridesetak evra u Igalu ili H. Novom.
Kako god, put do mora je uvek uživanje i jedva čekam...
-
Koliko ja znam na to se ne plaća porez na prenos vlasništva, ali najbolje ti je da zoveš poresku upravu i oni ti sve lepo objasne šta i kako.
Ja sam kupio vozilo bez saobraćajne dozvole i isto nisam mogao on line da platim porez. Nazvao poresku upravu i sve mi zena lepo objasnila
-
1
-
-
Blatobran, prednji točak, osovina prednjeg točka, račva kocione tečnosti...
Ako nekom šta treba...
-
Količina boje uglavnom zavisi i od veličine samog rezervoara. Ja sam u moj rezervoar od 900r nasuo pola seta istog tog Zorkinog prajmera, ali sam nakon što je cela unutrasnjost prekrivena bojom višak istocio napolje.
Potraznja za R1100/1150 GS, ne iz uvoza.
in Kupujem
Napisano
Mislim da je kolega hteo reci da bez neke ozbiljne kilometraze ne možeš zaključiti da li ti motor odgovara ili ne. Vožnja po lokalu je jedno, odem do tetke da odnesem lek, do kafica ili krug 100-120 km...
Kad napravis 1000 kilometara u dva dana onda možeš da sagledas pravo stanje stvari. Da li bole ruke, dupe, ledja... Da li trnu dlanovi, tabani. Kad se pegla do mora i nazad imaš pravca da vidiš kako te bije vetar, krivine, gradska vožnja... Da vidiš kako koči, kako ubrzava, kako se ponaša u krivinama,kako se mota po gradu... E onda možeš da zaključiš da li odgovara ili ne. Da li može da se nesto zameni ili doda na motoru da ti bude udobnije ili da menjas za drugi.
Ja sam gpz vozikao po lokalu dva meseca, ali tek kad sam se spustio do Crne Gore i nazad shvatio sam na čemu sam sa tim motorom.