Eto,a ti hoćeš veći i skuplji motor gde pločice kreću od 20 evra a diskovi malo više... Teško je svakom od nas da se zadovolji onim što već ima,ali takav je život

Čestitam i ja Zoki,i šaljem veeeliki pozdrav

Uh,u mojoj omiljenoj boji

Mene su oskrnavili za problem sa strujom na KLR-u 600 za nekih 350-400 evra,a da stvar bude gora sva ta agonija je trajala 6 meseci :'( Naravno,da nisu namestili kako treba Što se njega tiče,pu-pu sotono

Svaka čast na pionirskom potezu Ja sam bio opasno zainteresovan za taj model,probao ga malo i dopao mi se na prvu loptu.Medjutim tadašnja cena me odbila,kao i nepostojanje bilo kakvog iskustva medju domaćim bajkerima. Na sajmu u BG-u sam ga video,cena sa popustom ravno 2 000 evropskih novaca.Ne bih znao naziv firme... Puno sigurnih kilometara,uz minimalne troškove

Dobro nam stigao,još bolje se vozao Zippo

Ranko je sve lepo napisao,a ja bih samo dodao da ako ti je to skupa makina da uzmeš u obzir i Suzuki XF 650 Freewind.Isti je fazon u pitanju,a primetno povoljnija cena,lako i jednostavno održavanje.Šta god da izabereš,uvek kaciga na glavu i pamet u istu

Jedna je oduška od rezervoara,a druga je od akumulatora,koliko se ja sećam...

Hvala Zdravko na iscrpnom odgovoru Guliveru,sve pohvale na lepo sredjenom motoru!

Zdravko,interesuju me dve stvari.Kako se ponaša KLE sa tim novim auspuhom,mislim kako mašina reaguje i kakva ti je to nova guma(proizvodjač i model)?Naravno,navedi i cene,ako nije problem Hvala unapred!

Pre neki dan ja i moj drugar skinemo filter vazduha,isperemo benzinom pod pritiskom,izduvamo vazduhom,sušenje na suncu pola sata i naprskali nekim njegovim univerzalnim sprejem.Usput zamenimo i svećice,ma milina jedna A lep motorin u Maloga zmaja,sedište mi se svidja opasno,moram i ja investirati u isto.

Ja drzim pritisak na 1 bar u viljusci,i za sada nemam zamerki na semeringe.Osecaj je bolji nego sa potpuno "izduvanom" viljuskom,bar meni,za druge ne znam Pozdrav svim drugarima iz Svedske,u koju nisam dosao motorom

Evo konačno i ja da postavim dve slike

Izgleda da se svi vozate...Nema nikog danima...

Gligo,ja sam menjao ulje i filter ulja sam,kao i prednje i zadnje plocice.Takodje sam zamenio lanac i lančanike. Prednje pločice Carbon Loraine-30 evra Zadnje pločice Saito-20 evra Lanac+lančanici-90 evra (preko Ebay-a iz Nemačke) DID Ulje Motul 5000 10-40 polusintetika 660 din./litra.Treba ti 3,4 L,kupiš 4L i dolivaš po potrebi Filter ulja 260 din,odgovara od neke Mazde. Rille,čestitam ti kupovinu Puno bezbednih i bezbrižnih kilometara da predješ! Madiv prijatelju,moja standardna vožnja je od 80-120 km/h,sam ili sa gospojom-svejedno mu dodje,troši 4,5-5 L/100 km.Obrtaji 4 500-6 000. Sa drugarom sam imao skoro vožnju,ravnica sa konstantnom brzinom od 140 km/h,potrošnja 7,5 L.

Libero,šta reći?! To je pravi savet Za vikend ću se pozabaviti tematikom,pa javljam rezultate. Hvala puno!

He-he,Rolle druže i posle svih kineza-japanac Drago mi je da si se ponovio,ali mi se zaustavi knedla u grlu posle tvog pisanija o stanju motora. Nadam se da ćeš ipak sve rešiti sa manje novca i nerviranja,a sa više vožnje i uživanja.Srećno!

Posedovao sam MZ ETZ 250 svojevremeno cele tri godine,i navozao se kao ni na jednom drugom motoru,a imao sam ih nekolicinu.Za sve vreme eksploatacije uložio sam u svećicu,platine i lanac sve u svemu 20 nem. maraka ;D Pazi kad mi se ni guma nije probušila Na osnovu svog iskustva sa motorima,i ja bih ti preporučio varijantu sedi i vozi,jer sve ostalo je gubljenje vremena,živaca i novca. Svakako ti želim dobru kupovinu i sigurnu vožnju,dakako uvek sa kacigom na glavi

Eh da,čestitam kupovinu svim novim i starim drugarima Neka se sve svodi na redovno održavanje i zamenu guma,normalno kad dotraju Sipanje goriva nikako ne treba preskočiti!

Nabavio Motul po staroj ceni-1 000 din.Dobro obavlja posao,uz napomenu da se ja vozam uglavnom po suvom vremenu. Znam da se svi žale na razne tandrkajuće zvuke,ali mene posebno nervira drndanje instrument table,pri 2 500-3 500 obrtaja Sve je dobro zavrnuto,pa ako neko ima neko rešenje(oprobano),neka javne.

Sve si rekao,nema šta da se doda

Svratio i ja na sajam u subotu i pomalo se razočarao ponudom.Medjutim,prijatno iznenadjenje su bili popusti koje su kolege već naveli. Ono što je mene najviše zanimalo su cene Raptora SPT 350 i Xingyue 400.Tako da je Raptor sa injektorom umesto karburatora sa 2 200 evra snižen na 1860 evra,čini mi se,a Xingyue je 2 200 umesto 2 500 evra.Pitao sam lika na štandu jesu li prodali kojeg Xingyue,a on reče da jesu nekih 10-ak komada i da su ljudi zadovoljni.E sad,da li je moguće da ni jedan od novih vlasnika nije član ovog foruma,ili bar da ima nekog ortaka koji je član pa da nas malo informiše o toj spravi,stvarno mi je neverovatno.

Gale,hvala na podršci,pogotovo što jašemo iste motore pa mi tvoje iskustvo smiruje nedoumice

Pridružujem se čestitkama dragih nam kolega,i radujem se izboru modela.Nisi pogrešio gospon Žile,neka te služi u svim prilikama na drumu i van njega

Mislim da sa sajta nećete puno saznati,jer su predstavljeni svi modeli,a njima je ostalo samo par komada u radnji.Treba otići,videti,probati i ako odgovara kupiti Ja tako uradio,i uspešno se ponovio Pošto sam se ja odmah zalepio za ovaj flip-up model,nisam zapamtio koji su ostali modeli.