Sta se ovde desava sa rezervoarom???
Tu su nekada davno bile zalepljene gume sa znakom viktorije... pa je neko to skinuo iz estetskih razloga i ko zna cime skidao lepak i sta je vec bilo tu pa nije to zastitio kako valja... i kad sam ja skinuo git vidim da je materijal popustio, ima udubljenja, drugim recima jede ga rdja... Najbolji lek za to je da se rdja lepo ocisti i kalaJise bolno mesto...
Prvo se mehanicki ocisti koliko god moze:
Pa se onda napravi tzv sosgas koji se pravi od "sone kiseline" i pocinkovanog lima npr:
pa se zagreje bolno mesto
i premaze sosgasom
A sto su ta isparenja dobra, to ne mogu da vam opisem... bolje i od lepka i dima sibica i nekih jacih manje opasnih droga, ma otkida:)
i tako nekoliko puta...
kada se lepo ocisti povrsina i neravnine od korozije onda se okalaJise:
Ako se ne ocisti povrsina kako valja kalaj nece da hvata kako valja... to smo iskusili iz prve ruke, tako je savet ako mislis da je cisto, ocisti ga jos 2 puta za svaki slucaj!!!
Ceo taj proces je trajao satima... rezervoar nije bio probusen niti je pustao gorivo, ali je postojala mogucnost da korozija uznapreduje i za 5-6 godina pocne da curi gorivo... Drugim recima mnogo frke ni oko cega, sto bi Sekspir rekao
Ako nema roma kazandzija u vasoj okolini da vam to okalaisu eto malog upustva kako se to radi... doduse i ako ima, super je to zajebancija narocito zbog isparenja od kiseline... e, da, jos su jaca isparenja kada se pravi sosgas, tako da upozorim unapred... jeste da ono interesantno vri kada ubacis limcice unutra i prosto te vuce da pogledas unutra (u solji sam ja pravio) al bolje je to ne raditi :roll: :roll: