Ovo je dogadjaj iz Brazila. Cudi me da je ostao ziv i zdrav.

Losa slika sa crteza, a da je kriv, kriv je. Vazno da si ti ziv izdrav. A za popravku najvbolje je da odes u neki ovlasceni servis i sve lepo da plati, I to sto pre uradi jer posle se pismane, ako ne pristane zapreti mu zapisnikom ali samo jednom, ako ga tu ne odradis, aktiviraj slucaj u policiju zahtevaj da ti strucnjak pregleda motor i opremu i tu mu na platis preko osiguranja, fakticki ti nemas nikakav kontakt sa novcem to sve placa on ili njegovo osiguranje. A tvoja je volja koliko ces da naplatis nanetu stetu, pa sledeci put da GLEDA.

Tramvaj ima svoj put i on ne moze na nikog sa namerom, osim ako se on ne nadje na sinama. A bez obzira da li je skuter ili motor, takve situacije nama bajkerima samo idu na stetu. Uostalom ne divim se tim nasilnicima ni malo jer je taj tramvajdzija radio za hleb, za vreme dok su se oni zezali i u njihovoj nameri da se jos zezaju povredili svoj skupoceni auspuh, malo ironicno zar ne!

Ja ne vidim nikakvu rupu, a jos manje ni rupicu?

Dobro je prosao u odnosu kako mu izgleda skuter. Jadnicak, Skutera je mnogo, a zivot je jedan!

Ako ne naletis na Rabel-q, skini User manual ili izguglaj. Da li si mozda saznao da li ce da se uvozi Raptor od sa malo vecom kubikazom? sve najbolje.

[move]Majstore ovo je fantasticno![/move]

lepo putovanje, odlicne slike, puno avanturizma!

lepo odrzavan motor, sve pohvale!

Mislim da ti je senzor crko.

Najbitnije da ga redovno odrzavas, pratis servisne intervale i kad menjas delove da kupujes bolje tj. ne kineske. Ako ga servisiras u ovlascenom servisu ispadne ti skuplje govorim ti iz iskustva. Meni na mom kineskom skuteru jos traje garantni rok pa moram u servis, a kad prodje ja cu da ga sredjujem sad samo hvatam cake.

:o svaka cast, dobar ukus imas!

Pa problematika je na tom nedostatku snage, malte ne, oko 8 kw, taman za suvozaca, i za neku pristojnu voznju uz brdo da se ne zulja guza i da ne cvari Sunce glavu. A pazi senzacije stigli smo u Bioce pred jedan restoran, pijemo kafu, kad lik naskuteru kao silo probija se izmedju parkiranih autobusa i staje na 15-ak metara od nas, obratili smo paznju jel su nam dvotockasi bila tema celodnevnog puta. I sve bi bilo normalno da je lik u sluzbi restorana sto smo i pomislili ali? Vidimo da je skuter Aprilia Leonardo 150 napakovan stvarima i da je registrovan na Cacak, ne verujemo svojim ocima, tek mi drugar Cuxi kaze kad je ovaj ludak mogao da dodje dovde ti sledece godine nema sta da brines.

Impresivno putovanje, vrlo lepe fotografije, stvarno vredno postovanja!

Internet je cudo, ali informisanost je rec oko koje se dobija rat pa i mnoge druge stvari, elem, pre oko dvanaest dana pre no sto cu da odem na more citaj(Montenegro) ja i drugar odemo do dilera da vidimo Daytonu koju je lik izbacio na plac dan ranije! Iskreno, odusevljen na prvu loptu, ali polako sam uvideo neke sitnice koje mi grebu oko, no u svakom slucaju pipa 5-icu. Moj drug upaljen za Daytonku, ali meni se krv lozi na raptora i sta god da pitam dilera ispada da znam vise od njega, sta cak vise ni ne zna da postoji verzija od 350cc samo sto se ne uvozi, na pitanje sta nas ceka sledece sezone klima glavom, a na pitanje druga ako uzmemo dva motora imamo li neki popust on kaze samo kacige tj. obicne neke serpe, kao da motor se kupuje svakog dana. Trans! Izuzimajuci mentola jos malo parimo oci Daytonkom i brojimo im dane kad smo im sve blizi! Masta nam radi mnogo brze od zvuka!!! I dok smo putovali crnogorskim planinama, sedimo ja i drug u busu, naravno devojka i mnogo njih, kad cujemo rezak zvuk najezi mi se svaka dlaka, nas drug Misa mehanicar ustaje sa sedista i ocima vozi do nedogleda za nekakvim dvotockaskim cudom,a da ironija zivota bude jos veca ispred nas Gips na nozi drugara koji je pred polazak na more imao pad sa motora Sreca pa sa manjim posledicama.Voznja u koloni nagoni nas na razmisljane da jedino dva tocka mogu da prodju izmedju bele linije i neke druge motorne azdaje, a ja mislim kao da sam na njemu, Raptor, I pitanje u meni Da li moze 125cc da izdrze onakve nagibe po CG? I da li je to dovoljno snazno za takav put? Odgovor je na vama i forumu A ja i drugari cekamo sledecu sezonu da stignemo na plazu pre ovih nasih u busu, a dileru da sebi priusti letovanje od para za koje bi nam poklonio kacige! Ali u lavoru! ???

Pa sa 125cc i dve osobe na njemu gubis na snazi i upravljivosti, bolji je od 350cc i jos neki 8 kw. A za nosivost to niko i ne gleda bitno je da moze prodavac koji ti prodaje nov motor da upise nosivost od nekih 250 kg overi, ti odes na tehnicki i tako ga registrujes

Da se razumemo na koji reptor mislis?

Cene su sasvim realne prema standardu u nasoj zemlji, izgled pojedinih modela i atraktivnost ni malo ne odstupaaju od drugih marki. Jedino mozda izbor agregata je sporan ali i tu rupu polako popunjavaju, pa postaju raznovrsni u ponudi agregata, jer morate priznati da ovako na izgled lepi motori na pr.Daytona ili Raptor- spt i xy 400 gy Ne zasluzuju pomalo slabasne agregate. . .

Svaka cast na slikama. Motor izgleda lepo, svidja mi se resenje za izduv, mada mi se cini da je sipka upravljaca malo veca i da je nelagodna u voznji, i ove razlicite gume..

Pretpostavljam da je to unikatno mangupiranje. Probaj al daj i drugima da probaju. Mislim da ce da puste to za narednu sezonu. Mogu vam reci da u odnosu na 2008 polovnjaci u odnosu na kineze su mnogo prsli, u Pomoravlju neki moji ortaci ne trljaju bas ruke, Sto bi neko dao 1500 evra za masinu 97 kad mogu da voze novo i atraktivno.

Samo jedna stvar, treba da izbor modela bude raznovrsniji, inace masine za razliku od drugih nisu im ni malo lose! Samo da nas ne navuku na sitnu cenu pa posle da roknu kao u EU!

Ajde jos jedan......ko to uradi ima pivo. Ladno iz Podruma, Jagodinskog!

Brate, Meni je samo bitno da 350cc dodje u Srbiju sve ostalo je moje. Tesko je kad jednu sezonu budes siroce.... I vozis skutere i razne automatike... A cekas nesto konkretno! Nek se okrece.....

Vrlo impresivno, momci budite ponosni na motore, dobre su vam slicke!

Jeftinije izrade i nesto problematicniji po frekvenciji kvarova i nedostataka, ali sve uglavnom brzo, lako i jeftino resivo. Sto se tice Raptora, ne verujem da imas puno o cemu da brines. Neko je negde spomenuo kako je odlicna zavrsna obrada za kineze. Ustvari ovo za kineze je potrebno izbaciti, jer je obrada sasvim dobra u svakom smislu. Kocnice su fenomenalne, lepo i lako se vozi, uopste nije trom i neupravljiv u krivinama, kako bi se u prvi mah iz izgleda dalo zakljuciti. Ram je cvrst i motor lepo lezi i daje povratne informacije sa puta. Takvi su bar moji utisci, za tih par KM koje sam provozao i zagledao. Agregat sasvim solidan, bez vibracija i korektno ide, ali imaj na umu da sam vozio 300ccm verziju koja je vise nego duplo jaca od ove koje se trenutno nudi, tako da smatram da je 125ccm nedovoljno za njega, eventualno za drugi motor. A ako nije tajna jel raptor bio iz inostranstva ili je ovde kupljen?