po meni,svaka guma se moze voziti do ruba,a to dali je guma ovakva ili onakva ovisi i o tome kakav je teren,koliko je guma zagrijana,a glavni faktor je sposobnost samog vozaca i osjecaj za voznju.
I oni koji prodaju u trgovini nisu svi rodjeni za trgovca a kamoli oni koji voze motor da voze do granica mogucnosti.Znaci za to treba biti prije svega rodjen.
Osim toga,tu je i priprema samog motora,amortizera i ostalih stvari.
Jos jednom cu reci da se o tome moze pisati i pisati ali za to treba imati osjecaj.
I jos nesto,sta znaci da je guma gotova???
Apsolutno nista,jer je za nekoga guma na kraju a oni sa malo boljim iskustvom voze jos tisucu,dvije,pa cak i tri tisuce kilometara.
Isto tako i zagrijavanje gume koji je jako bitan faktor.neko treba voziti 10 kilometara da zagrije gumu,neko 50 ,a neko ni nemoze zagrijati pa taman se vozio i 100 km.
Znaci nema toga tko ce napisati pravilo kada su gume za mijenjanje a kada nisu,kao ni granicu gume