Snimiću pa ću da postavim video. Valjda ću da uspem.

U nedelju s Ribolovcem vozili do Kladova na + 3 C. Dogovorili se nas 4-5 ali " Najjači samo ostaju ". Nego eve gi malko bolje slike s Robertovi topovi.

Da. Kupio sam ga tako . Ima i unutrašnje torbe u bočnim koferima.

Slikano telefonom. Dok sam isključio blic potrošila mi se baterija. Telefon preživeo nervozu...

Zamenio sam fabričke izduve. Robert iz Ade mi odvojio topove od grana i napravio još 2otvorena topa . Sada mogu da menjam fabričke topove za otvorene i obratno . Fabričke ću da oglasim na prodaju. Samo da ih slikam. Kada sam čuo ove nove topove .... Robert je čudo! !!

Krenemo oko 19h ( kao slučajno se našli ). I onda počinju ideje da se rađaju....Pre par dana bili : uštipci, ovčetina na žaru, kobasica domaća ( ako malo preteramo sa prethodnim ), crni luk ( na 4 dela ( kao na njivi )), feferone ( domaće iz flaše od 1,5 L ), vino sa Rajačkih pimnica ( belo i crno ( dovoljno )), hleb pečen na drva. Oko 3 h ujutru LER naštelovan na svim motorima na svetu...

Ja sa bajkerima iz Negotina sređujem ler svake subote !

Meni krajem aprila ističu registracije za automobil i Caponord. Pustim 12 čekova. Tužan događaj u familiji.

Komšo, 2013. oko 19000 avganistanskih pezosa ( 1pezos = 1 dinar ).

Ako ti nešto znači moj Capo je isti kao Simon69.

Dobro došao.

Peđa, pa jel si sad ST 1200 Z_ kg ? Čestitke i ovde za mašinu.

Šta da ti pričam kad sve znaš.

Vidi u Louisu. Mislim da pasuje od Ducati-a i BMW-a . Ako nema, može i u PGS-u zastupnik za Srbiju).

Stavi dupli nipli i učvrsti obujmicama ( šelnama ). Najsigurnije, a jedina mana je što će ti trebati pomoćnik sledeći put kada budeš skidao rezervoar.

Dobro došao.

Kada sam kupio Caponorda ( u to vreme nepoznanica na dalekom istoku Srbije ) Bojan BMW mi je dao nekoliko vrlo korisnih saveta. 100 % je bio u pravu. Hvala još jednom.. Za ostale informcije www. caporider.com ; www. apriliaforum. com ; www.wendelmotorraeder.com ; www. apriliabase.com.hr

Godina proizvodnje mu nije sigurno 2005 , ovo je model bez ABS-a i bez stelovanja prednje viljuske. Bez obzira na to dobro izgleda inace meni se vise svidja ova maska kazu da je i vozac bolje zasticen od vjetra. U pravu si. Od sredine 2004. migavci se nalaze na konzolama a ne na masci.

Da li je to Nikolin ( Sparco ) bivši motor ? Šta sad on vozi ? Nismo se čuli odavno.

Čestitka od mene. Izgleda da ima više donjeg veša u pornićima nego nas Caponord-aša.

Lepo, lepo !

Louis, MASS, Guevara...oko 800 dinara. HF152

Pokojni tast mi je pričao da ih je sa kooperantima bilo 53000 radnika. Tačno je da je maksimum bio 250000 vozila. To mu dođe 5 vozila po radniku u najbolje vreme. Obzirom da su prodavani za oko 8000 maraka, najveća moguća zarada je bila 2000 maraka po vozilu. Računica kaže da je to 10000 maraka godišnje po radniku. Pokojni tast je vozio nekog guzonju i hvalio mi se sa 1500 maraka platom koju je tada imao. Odakle ostatak? Isto tako, kada god je neki evropski ili japanski proizvođač bio zainteresovan za Zastavu, razni direktorčići, šefovi, sindikalci i ostali su sazivali ZRLj ( zbor radnih ljudi ( pazi izraz )) i sa megafonom upozoravali " Hoće da nas UZMU ! Jel će da damo ?....... Ne damo. To je naše - odgovara ZRLj " U stvari, radnici bi ostali, a svi ovi sazivači otišli da nešto stvarno rade.

Oba su kratka i oba su duga. Fenomenalne farove ima.

Jeste , to je ono što si mi poslao . Ne pali mi se EFI lampica . Povremeno kada ga startujem, progta neku knedlu. Odustanem, pa pokušam ponovo. Pali bez problema