Dogovoreno s Bakijem iz Vršca da objavi na forumu u ovoj našoj temi.

Promenjen ceo set.

Ako neko bude proveravao ventile može da dodje do zabune prilikom čitanja servis manuala. Za vraćanje bregastih osovina na svoje mesto ima slika koja nepogrešivo vodi do sinhronizacije. Pošto mesecima ne mogu da ubacim slike na forum - šaljem viberom

Juče s prijateljem menjali zupčasti kaiš....Motor 1998. trenutno 68000km. Zbog starosti sam hteo da odradim ceo set. - Zupčasti kaiš kao nov. - Španer sa oprugom ima malo lufta i čuje se pomalo. - Roler ( između bregastih ) ima lufta i baš se čuje. Preporuka - da se ne čeka 150.000 km. Moje skoromno mišljenje je da maksimalno 100.000 km bude gornja granica. Set u Austriji plaćen oko 250 evra. Provereni ventili. Na tri ventila mora da se zameni pločica. U toku dana ću da naručim od nekog servisera.

Imam ovakav kofer 7 godina. Preporuka.

Saučešće porodici i prijateljima.

Ne pasuje.

Srećna prodaja druže. Lično iskustvo je da Metzeler šije sve ostalo.

Od aluminijuma 4-5mm napravite " reducir " ploču i rešite stvar.

Kaciga prodata. Dainese Travelguard - 70 evra Kožna jakna - 15 evra Probiker rukavice XXXL - 800 dinara

Puder -tetka Zorka.

Nema u Louisu. Probaj na ebay.de

Mislim da ne postoji zamenski. Bilo je nekih pokušaja ali bezuspešno.

Da je 500 dinara ušteda pa je dobro. Samo da ne ode nekoj mindžotrljačici u nekoj agenciji.

Ajde da vidimo taj veliki popust u Outlet Dainese Vicenca??

Jasminko, da li još postoji pitanje koji je znak u pitanju ? " Obeležen pešački prelaz i " Obeleženi pešački prelaz ". Svojevremeno su tu skidali poene na testu.

Meni trebaju

Meni posle zamene filtera za gorivo ( vrlo čudnih dimenzija ) puklo crevo za gorivo na dovodu u filter. Miris benzina me " obavestio " o problemu. Napravio reducir na strugu 8mm na 10mm. Izlaz iz rezervoara je 8mm spoljni prečnik, a ulaz u filter 10 ili 11.

I da. Nemoj preko 5000 obrtaja. 150km/h nema potrebe više.

Meni se događalo slično u proleće. Pretpostavka je da je gorivo tokom zime ( oko 5 meseci ) izgubilo oktansku vrednost. Kada sam potrošio stari rezervoar i sipao novo gorivo od 98 oktana prestalo je pucanje. Probaj.

Kako pali blokadu ?

Dainese pantalone - 9000 dinara Kožna jakna Mona - 2000 dinara Kaciga Probiker KX-5 - 5000 dinara

Druže, na donjem crevu hladnjaka ispusti stari antifriz. U uputstvu piše, a provereno ima čepove na bloku motora za ispuštanje, da se tu ispusti. To vremenom toliko zapeče da nisam smeo na silu da ih odvijam. Zato donje crevo na hladnjaku, sipaj destilovanu da ispere pa onda pola-pola...

Može. Ispusti stari antifriz, ispari destilovanom vodom jedan ciklus i ubaci G12. 50:50.