Belgiski i Holandski gradovi po izgledu kuca od te braon cigle su puno drugaciji od npr. gradova u Italiji, Austriji ili Nemackoj. Dosta me podsecaju na Severno-Americke ili Engleske gradove. Sve je cisto, uredno, pokoseno i uredjeno. Prelepe kuce i gradjevine. Navigacija me dovodi do mog smestaja. Ulazak u Grad Hasselt. I konacno moj smestaj. U ovoj kuci dole u prizemlju zivi porodica, a gore na spratu imaju tri prelepe sobe koje izdaju. Imao sam dvokrevetnu sobu sa prelepim doruckom i to me je izaslo 60e. Inace, gazda je isto bajker, pa sam motor drzao u garazi, pored njegovog Horneta.

Prvi utisci kada sam usao bu Belgiju su da je to isto jako lepa i uredjena drzava. Moje jedine dve zamerke su bile da su im pasnjaci oko sela puni krava, pa svako mesto smrdi, kao da sam u nekoj stali. Krava na svakom proplanku. Oni su se valjda navikli na taj smrad, pa im i ne smeta Mislim da se i vide krave na slici kako leze na nekim pasnjacima. I druga zamerka je sto je sistem tocenja goriva na pumpama kao u Rusiji. Prvo platis koliko mislis da ti treba goriva, pa tek onda ti oni odblokiraju aparat da mozes da tocis. Vreme me je to popodne posluzilo, pa nije bilo kise. Vozam se lokalnim putevima i razgledam okolinu. Idem do mog danasnjeg odredista, grad Hasselt, gde sam rezervisao jedan prelep smestaj. Evo malo slika od granice do grada Hasselt. Temperatura, 18c, u voznji bude jos niza.

Zeleo bih svima da se zahvalim na komentarima, drago mi je da vam se svidja. Imam preko 1500 fotografija, ali se trudim da izaberem najinteresantnije. Kako pregledam fotografije, tako se i svega prisecam, pa pisem. Nemam pojma druze sta se desava. Neke slike podizem i sa mog FB naloga (koji je skroz okljucan) jer mi vec stoje na internetu podignute, pa ih samo linkujem ovde, a neke sa Postimage. Edit: @Djolji Evo sada sam proveravao sa drugarovog kompa, koji nije ovde na Bjb i nema fb i sve se slike vide.

Luksemburg je jako lepa i mala (prosao sam je celu od dole prema gore oko 120km) drzavica, steta sto sam imao tmurno vreme, nije isti osecaj kao i po lepom vremenu. Odvozao sam je skoro u komadu, osim pauze u Meku za klopu. Moram da pohvalim restorane McDonalds-a u EU jer je klopa dosta jefina (jeste da bas nije kvalitetna) i imaju bespaltan Wi-Fi sto mi je puno znacilo za planiranje daljeg puta. A i lako se nalaze po EU, ima ih svugde. Samo ukucam u Garmina i vodi me do prvog najblizeg. Sedim u basti meka, klopam, vreme hladnjikavo i naravno predpostavljate, opet krece kisa. Motor sam tako parkiravao da mi uvek bude na oku. Staje kisa i ja krecem dalje prema Belgiji Cim malo sunce pocne da se probija kroz oblake, mojoj sreci nema kraja Inace temperatura nije vise od 18-19c. U voznji bude malo hladnije. Odmah se ukazuju lepi predeli i sve izgleda drugacije. Jos malo sam u Lukseburgu i priblizavam se Belgijskoj granici. I konacno dolazak na Belgijsku granicu, pauza za slikanje. Eto se i sunce pojavilo, naravno odmah skidam kisnjak

Dok sam bio kod prijatelja u Nemackoj, rezervisao sam smestaj u Belgiji u gradu Hasselt. Na mom putovanju dnevno sam pravio oko 400-500km. To mi je bilo optimalno, jer nisam zeleo da vozim od ujutru do uvece, pa da dodjem mrtav umoran i odmah krevet. Nego sam uvek planirao da krenem oko 8-9h i da u svaki smestaj stignem oko 16-17h, da bih malo imao vremena i da nesto razgledam u mestu gde boravim. A i usput pravim pauze. Posle tih par dana kod prijatelja u Nemackoj krecem dalje prema Luksemburgu i Belgiji. Ujutru polazak, naravno uz oblake i kisu. Vreme se stalno menjalo, hladnjikavo i cas kisa, cas ne pada, ali bude oblacno. Zbog stalnih kisa, nemam nesto slika sa puta do Luksemburga. Nadvoznjaci su mi puno pomogli da se sakrijem od kise Prelazak preko mosta i ulazak u Luksemburg. Prvi grad u Luksemburgu je cuveni Schengen, po kome je Sengen zona i dobila ime. Tu stajem da tocim gorivo. Bez stalka i Selfi stapa nista od slika! Slikao sam uglavnom sa mobilnim. Bilo mi je najzgodnije.

Posle odlaska Marka, ja ostajem jos nekih pola sata u hotelu, nadajuci se da ce kisa stati. Ali to se naravno nije desilo Planirao sam naredna tri dana da provedem kod prijatelja u jednom mestu pored Stutgarta. Mesto se zove Vaihingen i udaljeno je nekih 300km od mog hotela. Oblacim kisnjak i sedam na motor. Zbog jako loseg vremena, odlucio sam se za auto-put, da bih sto pre stigao i da bih se bezbednije vozio. Jer kad je lose vreme, jaka kisa i vetrovi, gledam samo da se sto bezbednije vozim (prevezem od tacke A do tacke B) i da sto pre stignem. Svi ste sigurno vozili po kisi i znate da je to jako naporno, odvlaci puno vremana i covek mora biti jako jako skoncentrisan i pazljiv u voznji. Kisa, hladnoca i lose vreme su mi puno toga poremetili na putovanju. Dozivljavao sam takve provale oblaka i vetrove da mi se na severu Nemacke cak pocepao i kisnjak, pa sam morao drugi da kupim. Mnogo rizicnih situacija. Ali o tome kasnije. Da se vratim, par dana sam onda bio kod prijatelje blizu Stutgarta. Prelapa regija, Baden-Virtemberg. Motor skoro da nisam ni palio, jer smo se vise kretali kolima, a i smenjivalo se stalo kisa-sunce. U svakom slucaju 3 dana opustanja, pa ponovo na put. Evo par slika tih dana.

Lepa tura druze i jos lepse slike. Vidim da ste uzivali Pratim!

Petak, ustajanje oko 8, jutro suncano, dorucak i odlazak na Touratech moto manifestaciju. Obilazimo standove i razgledamo sta sve ima zanimljivo od motora i moto opreme. To je bukvalno Meka za sve ljubitelje motora i moto putovanja. Dosli su ljudi avanturisti iz celog sveta. Od popodne krece oficijalan program na glavnoj bini gde clanovi Touratech kluba i korisnici njihovih usluga i proizvoda, predstavljaju svoja putovanja i opisuju svoja iskustva sa Touratech moto opremom. Ceo petak smo tako proveli u tom moto kampu, s’tim da je Marko otisao popodne na nekih 2 sata u neku grupnu voznju, po okolini. U subotu mi se javlja na FB drugar Mato Kovacevic koji zivi na nekih 200km od tog desavanja. Kaze da hoce da dodje tu na skup i da se vidimo i druzimo. Bas sam se obradovao kad smo se videli. Inace Mato je isto svetski moto putnik i zaljubljenik u moto avanture. Subota popodne je prosla isto u moto kampu i druzenje sa prijateljem Matom. Razilazimo se uz pozdrave i dogovaramo da se sto pre vidimo kod mene u Srbiji. Sve u svemu Manifestacija koju preporucujem svim ljubiteljima moto putovanja. Video meni drage ljude i upoznao puno novih prijatelja. Okacicu slike od petka i subote. Covek (Sjaak) sa moje desne strane je obisao ceo svet na Yamahi R1. Tu smo se upoznali, a kasnije u Julu mesecu je dosao kod mene u Novi Sad i bio moj gost ceo vikend. Vlasnik kompanije Touratech, gospodin Herbert Schwarz Prijatelj Vanja koji radi u Touratech-u, a upoznali smo se 2015 na BMW skupu. Prijatelj Mato Kovacevic Mato nas tu upozna sa njegovim prijateljem Valle on Tour. To bi odprilike bilo to za petak i subotu. Vreme za ta dva dana je stalno bilo promenljivo. Smenjivali su se sunce i kisa. Subota predvece pozdavljamo se sa Matom i odlazimo u nas smestaj. Uzeli smo nesto da veceramo i u sobu na pakovanje. Nedelja jutro oblacno i kisovito. Dorucak i pakovanje stvari na motor. Marko i ja se pozdravljamo i rastajemo. On se vraca za Srbiju, a ja nastavljam dalje sam svoju turneju prema severu. Ovo je slika kad smo se razilazili.

Krecemo iz Minhena isto uz ogromnu guzvu u saobracaju, ali nas Garmin Zumo ne pogresivo izvodi na pravi put. Do naseg odredista imamo jos nekih oko 250km. Pocinje i lepo vreme i put postaje suv. Vozamo se prelepim Bavarskim putevima i predelima I konacno dolazak na nase odrediste gde sam bio rezervisao smestaj narednih 3 dana. Pored ovog gradica na nekih 4km nalazi se Mesto gde je smetena Touratech kompanija i gde se odrzava to cuveno moto desavanje. Raspakujemo se, odlazimo da nesto pojedemo-veceramo u lokalni restoran i krevet.

Put od Vilaha do Minhena je prosao dosta tesko uz ogromnu saobracajnu guzvu i velike bujice kisa. Pred Minhenom, pocinju jos vece saobracajne guzve, ali olakasavajuca okolnost je sto kisa pocinje da staje. Dogovaramo se da udjemo u Minhen i da idemo do Moto Lousa (pored je i POLO) i Meka da nesto pojedemo.

Budimo se ujutru oko 7, pogledam odmah na prozor i prizor koji sam video, nije mi se nikako svideo. Temperatura negde oko 15c i pada ona sitna dosadna kisa, koja ce se kasnije pretvoriti u pljusak i tako jaka kisa ce nas pratiti do Minhena. Pakovanje, silazak na dorucak, oblacenje kisnog odela i polazak. Vec na izlasku iz Vilaha, kisa je pocela sve jace da pada, tako da je jako bilo tesko voziti po tom nevremenu.

Posle rucka u BTC centru, pozdavljamo se sa nasim domacinima i krecemo prema Austriji. Zelim ovom prilikom da im se zahvalim na gostoprimstvu. Vec u Ljubljani vreme pocinje da se muti i kad smo vec bili blizu Kranjske Gore, krece kisa. Oblacimo kisnjake i nastavljamo dalje za Villach gde cemo i spavati. Inace na ovom mom putu od 17 dana, kisno odelo sam nosio na sebi 16 dana. Dolazak u smestaj u Vilahu, raspakivanje i odlazak u, a gde nego prvo u Louis Posle Louis-a, odlazimo do Meka da nesto pojedemo (veceramo) i pravac nas smestaj, jer ujutru se rano ustaje, dorucak i nastavak puta.

Jutro je prelepo, suncano i bez vetra. Da bi sto pre stigli do Ljubljane, kod Rume izlazimo na auto-put i pravac prema Sloveniji. Usput pravimo pauze za tocenje goriva. Dolazak u Ljubljanu i pravac u TC Moto Centar. Tu se nalazimo sa prijateljima forumasima, Pavlom, negovom lepsom polovinom Dijanom i Caletom. Odlazimo na rucak u BTC centar.

Dragi prijatelji, kao sto sam i obecao, pocinjem sa pisanjem mog putopisa pod nazivom EU TOUR 2016 - Trajanje puta - 17 dana, - Obisao - 9 drzava - Presao oko 6200km. P.S. Ne zamerite mi na mozda nekoj gramatickoj gresci, pitanja i kometari su dobrodosli Prosle godine u julu 2015. bio sam na cuvenom BMW moto skupu u Nemackom gradu Garmisch-partenkirchen-u. (pisao sam putopis o toj turneji) Medju mnogim izlagacima na toj manifestaciji bio je i stand cuvene moto firme Touratech. Setam se ja jedan dan tako izmedju standova i kada sam vec blizu prisao standu firme Touratech, vidim da moj prijatelj (koji je isto bio na BMW skupu, inace zivi u Nemackoj) Mato Kovacevic prica sa vlasnikom kompanije Touratech, gospodinom Herbertom Schwarz-om. Mato me pozove da me upozna sa godpodinom Herbertom. Naravno, bilo mi je jako drago i velika cast, jer sam o njemu samo citao i gledao njegove svetske putopise na internetu. Popricali smo par reci, pitao me je odakle sam, sta vozim itd. Pozvao me je na njegov moto skup koji organizuje u junu 2016 god. u mestu gde je srediste njegove kompanije. Divan gradic u jugozapadnom delu Nemacke, inace je to Svarcvald regija. Poziv sam odmah prihvatio, jer sam cuo da je Touratech manifestacija slicna kao i BMW, ali su ovde zastupljeni motori svih svetskih proizvodjaca. Po meni je Touratech kompanija najjaca sa opremom za moto putovanja, kako sa opremom za motor, tako i sa opremom za vozaca + kamp oprema. Posto sam znao da je to isto jako velika manifestacija i da ce doci puno ljudi iz celog sveta, vec pocetkom januara sam rezervisao preko Booking-a smestaj. Uzeo sam dvokrevetnu sobu za 4 dana. Taj skup je trajao od 10-12 juna. Od Novog Sada do tamo ima nekih oko 1300km. Skup pocinje u petak, ja sam planirao da krenem u sredu, vozim opusteno i bez zurbe, spavanje u Vilahu u Austariji i cetvrtak uvece sam u Nemackoj u smestaju. Kako mi moj avanturisticki duh nikad neda mira, ja razmisljam gde bih mogao dalje posle tog skupa. Vec dve godine planiram da posetim neku od pet Skandinavskih drzava, pa sam sada cvrsto resio da to pokusam ovog puta. Plan je mi je bio da odem do Norveske, a dosao sam do Danske. Posto volim da se vozam i vozikam okolo naokolo, tako sam i smislio da cu posle Nemacke krenuti okolo prema Skandinavskim drzavama.. Krenuo iz Srbije pa Hrvatska, Slovenija, Austrija, Nemacka, Luksemburg, Belgija, Holandija, Nemacka, Danaska, pa povratak opet cela Nemacka, Austrija, Slovenija, Hrvatska i Home Sweet Home Na karti sam grubo iscrtao kuda sam se odprilike kretao Moje planove sam ispricao u aprilu, prijatelju Marku (Markone Pegaz) i pitao ga da ako zeli moze samnom na put. U pocetku on nije bio zainteresovan, zbog vremenske i finansiske situacije, ali vec u maju mi je rekao da bi mozda i krenuo samnom na put, ali da moze samo da bude na Touratech skupu i da mora da se vrati nazad zbog poslovnih obaveza. Super, bicemo bar 4 dana zajedno. Ja dalje put nastavljam sam, pardon moja Yamaha i ja Okvirni plan puta sam znao u maju i odprilike sam znao gde bih sve spavao i koliko bih se zadrzavao. Jedan od gradova koje bih posetio bio bi i Rotterdam, pa sam se obratio nasem clanu Savi (Savan) i pitao ga sta ima zanimljivo za videti u tom gradu i ako nije problem da mi vidi ako ima neki povoljan smestaj. Kad se putuje sam, jako je nezgodno za rezervacije, jer jako retko gde ima u sobi samo jedan krevet, tako da sam skoro uvek placao smestaj za dvoje sa nekim malim popustima, jer su sobe sve bile dvokrevetne. Primer, ako nadjem dvokrevetnu sobu za 60e, ja je platim 45-50e. Sava mi kaze da se on sa porodicom skoro preselio u kucu i da ja mogu kod njega da prespavam. Ja mu kazem da ne bih zeleo da smetam i da ih nesto deranziram, ali on je rekao da ce mu biti drago da se vidimo i upoznamo i da nije nikakav problem. Ovom prilikom mu se jos jednom zahvaljujem na gostoprimstvu. Kontaktiram i prijatelja Bobana iz Pozarevca koji zivi u Minhenu i on mi kaze da u povratku sa severa obavezno svratim kod njega u Minhen, da se malo vidimo i druzimo. Veliko mu hvala. Nedelju dana pred put, odradim redovan servis motora i sve detaljno prekontorlisem. Tu mi je pomogao moj kum Gregor. Par dana pred put ukucam u Garmina okvirne tacke puta koje cu obilaziti, a na putu cu ih dopunjavati. Posto sam nosio mali laptop, smestaj cu usput rezervisati. Sa Markom se dogovorim da krenemo u sredu u 6h. Dan pred put pakovanje. Imam jedan dugacak spisak za putovanja, pa onda po njemu idem i pakujem sve ono sto mislim da ce mi biti potrebno. Noc pred put skoro nema spavanja, kao dete pred ekskurziju, ona pozitivna trema Zaspim nekako oko pola 1 i vec oko 5 ujutru svoni alarm za ustajanje. Oprema je vec uvece bila spakovana na motoru, tako da meni ostaje samo sredjivanje, oblacenje i polazak. Dok cekam Marka, pravim sliku pred polazak, ubrzo se Marko pojavljuje i krecemo.

Prodato

Prodajem moj Galaxy S5 - Gold. Telefon je star oko godinu ipo dana. Nigde ogreban, izgled skoro kao nov. Ja sam prvi vlasnik. Otkljucan za sve mreze. Od prvog dana staklo preko ekrana, zastitna maska i nosen stalno u futroli. Skoro je poceo da me zeza ekran, malo se nekada gasi ekran ili brljavi kada se jako stisne u gornjem levom uglu. Nekada radi, a nekada zeza. Inace softver je extra, samo sto ima smetnje sa ekranom. Uzeo sam sebi drugi tel. tako da mi ovaj stoji. Prodajem ga kao polu ispravan. Cena je prva i poslednja 50e bez cenjkanja. Saljem na adresu o vasem trosku. Uz njega ide punjac, zastitna maska i zastitno staklo. Tel: 062/770001 Sva pitanja na poziv ili sms-viber, da se ovde ne bih dopisivao.

U tradiciji "crnog petka" Cena samo ovaj vikend ide za 50e dole. Znaci DVE moto komunikacije 120e. Komunikacije su univerzalne za sve marke i tipove kacige.

Nikom ne treba ili je do cene? Napisao sam nije fix i dogovor kucu gradi.

Bravo Doco, samo cepaj dalje.

Ajd da probam ipak neku zamenu. Danas mi riknuo Lap-Top, pa ako ima neko neki noviji za zamenu, moze i sa mojom doplatom. Moze i neki mobilni tel. Poziv, sms viber 062/770001

Slikao sam jedan komplet, takav je isti i drugi i cena je za oba. Slusalice se ubace u kacigu na mesto gde su usi i nista se ne primecuje. Kablovi idu ispod sundjera. Ova komunikacija je univerzalana za sve kacige. Jako laka i zgodna.

Kao i ti, slicno sam i ja svoju avanturu zavrsio. Ja sam isto tako krenuo 8 juna na slican duzi put. Bio sam 17 dana i napravio oko 6200km. Krenuo sam za Skandinaviju, ali okolo okolo naokolo. Hteo sam da idem za Norvesku. Isao sam Sam preko Luksemburga, Belgije i Holandije. Od 17 dana, mislim da samo 2-3 dana nije bilo kise, ali je bilo jako hladno. Vreme se menjalo iz sata u sat. Stalno sam gledao u vremenske aplikacije i video sam da je cela Evropa u tom perijodu imala jako lose vreme. Bio sam u Danskoj gde sam odlucio da mi nema vise svrhe ici dalje zbog ogromnih kisa i vetrova. Nema mi tu vise uzivanja kada su velike kise i hladnoca. Postalo mi je opterecenje, jer sam samo gledao da mi se nista lose ne desi, a bilo je par jako rizicnih situacija. Ima prelepih mesta kroz koje sam prosao u Danskoj, ali zbog loseg vremena i Kise, nisam mogao ni da pravim pauzu niti bilo sta da slikam. Da me neko pogresno ne shvati, vozio sam ja i ranije po hladnoci i kisi, nisam od secera, ali prosto vise nisam video svrhu daljeg puta, jer putovanje treba da mi je uzivanje, a ne svakodnevno mucenje, jos pogotovo sto sam sam putovao. Kada dodje hladnije vreme, moram sesti da napisem neki putopis o mojoj avanturi

Pitalo me je par njih za kompenzaciju, pa zaboravih da napisem, nisam za zamenu. Cena je za DVA UREDJAJA (dve kacige) i nije fixna.

Fino ste se navozali. Ovo su za mene pravi putopisi, malo teksta i objasnjene slika, karta, pa slike. Super Hvala ti sto si podelio sa nama P.S. Ajde i mog imenjaka da pohvalim Bravo za KAWU