Za najlon sve to stoji...kada bi barem alu-folije prodavali u određenoj širini da se ne moraju spajati..itekako zaštiti od noćne hladnoće i jutarnjeg buđenja okupani znojem jer se sve uparilo pod prvim sunčevim zracima, govorim o jeftinijim šatorima.. Video sam šator koji samo bacite i sam se raspakuje jer ima samo jednu cevčicu koja se pakuje u 'osmicu', posle samo pobodete šipove. ali kada je sklopljen ima u prečniku cirka 1m, iako nije mnogo debeo ne zgodan je za motor, više je za auto...ima ga baš kod nas, u BGDu kupiti u par veličina! Sklapa se bukvalno u dva poteza posle vađenja šipova...samo se cev zaokrene u 'osmicu' i gurne u vrecu za šator.

To sam vam napomenuo ali da se razumemo bolje, da je toliko neupotrebljiv ne bi ga ni koristili kao zaštitu nameštaj. Lićno probao i zadovoljan a nameštaj je od mediapana, znaci imalo se šta štititi a koristio sam ga i u date svrhe pa čak i pre dva dana po onom pljusku, odsekao sam parče od onog dela koji sam spremio za Zlatibor, obmotao motor i nigde se nije pocepao! Ne zaboravite, jeste tanak ali i izuzetno rastegljiv. Druga opcija bi bila nešto slično ali od tanke alu-folije koja bi plus štitila i od hladnoće i direktnih sunčevih zraka a na kraju i bez šatora obmotati vreču sa folijom je ...Usudio bih se da sa vojnom vrećom i alu folijom spavam i na snegu do 0'C!!

Predložio bih vam da razmislite o najlonu koji služi za zaštitu nameštaja prilikom krečenja. Najlon je 5x4m=20 kvadrata a verovali ili ne, veličine je kesa za zamrzivač od 3l ili cca 30x40x1cm. Izuzetno je tanak, lako se može pocepati ali za 50din koliko košta, sa tom kvadraturom možete postaviti pod za šator a zatim isti šator ako nema dva sloja prekriti + naparaviti nastrešnicu + ostaviti deo pred ulaz za izuvanje + prekriti motor u slučaju kiše. Jednom kada se raspakuje, teško da se može ponovo istovetno sklopiti ali može iz više preklapanja da potraje za 3-4 montaže.

a) Grešiš ako misliš da smo kritikovali zaobilaznicu, koja to i nije jer još nije gotova pa i nema šta da se kritikuje. uostalom ja je često koristim da bih izbio na ibarsku a izbgao BGD...kritikujemo žalosno rešenje za raskrsnicu i obeležje iste! b) Čestitam na predlogu i smatram da samo tako možemo menjati stvari jer same od sebe neće pa neće...ali ako oblikujemo našu kritiku na papiru i predamo nadležnoj ustanovi a i štampi, postoji izgled da se nešto po tom pitanju uradi!!

Polovina od datih postova su podrške bez konkretnog predloga. ja sam 'za' i to je to! Tako se stvari ne započinju inače če proći kao i prošli pokušaji. Evo predloga....Ostružnica, mali fudbalski klub sa terenom pored kojeg je široka livada, u blizini restoran...mesta za parkin, pa sigurno za više stotina bajkera a u okolini troduplo više...mesta za razgovor i u klupskom restoranu a i drugde. Predložimo datum, uputimo zvaničan poziv svima na forumu i preko PP, pa na posao a ne samo...mogli bi, hteli bi, jesmo li....... Normalno, administracija, zatim stariji po članstvu u forumu, zatim stariji po godištu i iskstvu i na kraju ostali i verujte mi za početak, sasvim dovoljno da znamo da neče ostati prazno slovo na papiru! Hajmo...dajte datum.

Kultura!! Stajem autom na izlazu St.Pazove, otvaram desni i pitam dva momka koji stoje pored motora je li sve u redu...moja greška, nisam stišao odmah muziku ali vidim jednog da 'organski' odmahnjuje rukom u stilu, 'pali brate'. Drugom koji je ipak prišao je bilo neprijatno kada je ukapirao da ih pitam je li im treba pomoć. Kez i opravdanje da je drugar neurozan jer su pogrešili put. Kez i ja i 'palim'.... Uveće se vraćžčam za Zemun i na raskrsnici kod naselja Save Kovačević, tip podiže na zadnji i kroz crveno...gledam, neverujem i pitam se kada su izmislili neku novu igru tipa 'ruski rulet'!! Ne bitno je li voziš auto, motor, bicikl ili ideš peške, kultura izvire iz nas!

Baš u subotu, predveče (20h) hteo sam skrenuti iz pravca prema BGDu na Ostružnicu i sa te strane ući u Zemun da izbegnem krkljanac kod Sajma i Gazelu i pricu znate...izpromašivao sam se kao početnik i to sa kolima. Baš na tom mestu sam svirnuo jednom našem sa Trans ALpom, bilo ih je dvoje na njemu! Posle kažu ludaci na ibarskoj...pre će biti da je ona luda!

Dobra reportaža sa divnim fotkama... Kada prođe umor i raspoloženje se vrati, biceš srecan i pamtičeš ovu avanturu kao živu zgodu! Ne može uvek biti sve pod konac ali ako se dobro organizuje pa uz malo srece može se i sporijim motorom oko sveta!! Pozz!

Ima li dobrovoljaca za grupnu vožnju u petak? Predlog...oko podneva krenuti sa mesta okupljanja, recimo Ušće ili Zmaj, pa preko zagrebačkog, pa na obilaznicu za Ostružnicu i tako izbeći gradsku gužvu na Gazeli i Sajmu!! Ili neki drugi predlog......

Ne, tada tenkovi nisu postojali...vozio je Afriku Twin! Nije valjda da mi ne veruješ? Jedna vikend-vožnja u mesecu prošlom, na Jezero nam Srebrno!!

http://www.aladin.info/vremenska-prognoza/

Drugari, teško, evo pokušavam vratiti film unazad da se setim šta sam sve video ali badava! Čini mi se da nisam video Jawu ali se ne bih zakleo...najbolje, cimnite ga na mob. i to direkt bez sms a, pa ce vas on izvestiti o svakom modelu koji poseduje ili delovima bilo novih ili polovnih! Previše je toga bilo na veoma malom prostoru tako da nisam sve popamtio!

....Bold'or 900!!

Ujedno, predlog administraciji za sličnu akciju! Podne, na + beskonačno, na pumpi u Ugrinovačkoj ulici u Zemunu, bajkeri u 'paru'...Ima li lepše fotke koja okrepljuje dušu na ovoj sparini...drugarski pozdrav uz obećanje da ce mo se videti na 'Ušću' a postoji mogućnost i na Zlatiboru!! Siguran i dobar put vam želim...drugari!!

Vi koji dolazite iz pravca BGDa, posle pumpe Zmaj na zagrebačkom skrenite na novosadski i prvi semafor levo za ulazak u 'Plavi Horizonti', Zipa tabli nema jedino raskrsnicu prepoznajete po mnoštvo semafora iznad glave okačene na sajlu preko celog auto puta (jer se i ta spojnica adresira kao autoput Novi Sad)...Kada skrenete, lokalni put vas sam vodi do ulaska u naselje i ispred samog naselja je krivina od 90' a posle krivine treća desno je ul Jovana Boškovića. Servis se nalazi sa desne strane u toj ulici negde prekoputa br.69 i firme Tesar. Ili ugao te ul. sa ul Koste Alkovića. Teško je obratiti pažnju na detalje kada je toliko stvari oko vas ali majstor Geđa veli da uglavnom radi skutere i oldtajmere i da za njih ima i polovne i nove delove a ima i tipa za naručivanje novih delova. Kaže da u zavisnosti od kvara radi sve ali je baziran na dvotaktne makine, ređe 4T!! Trenutno mu je na prodaji T Morbideli GP 125ccm iz 1978g.! Radno vreme je radnim danima od 10-18h a telefon servisa je 063 244 170. Napravio sam par fotki da bacite oko na ono što bi vas moglo interesovati! Prva fotka je kako servis izgleda spolja kada prilazite. Nadam se da sam Vam koliko-toliko pomogao...

Drugar mi se preselio iz Zemuna u Novi Sad i kaže da je veoma miran i malen grad!! Ja sam se tri puta gubio u NSu i mislio sam da je kao tri Zemuna a ispade da je manji, samo par glavnih ul. a ostalo su uličice koje povezuju! Uostalom, nije bitno gde, bitno je s'kim!! A sa vama rado, bilo gde i bilo kad!! Prepoznatljiv sam po roze sedištu KLEa, prve serije i bele AVG kacige, mršav i visok....kada vidite, ablendujte, svirajte, skačite, vrištite i prvo ladno koje uvek zeza krizu je naše!! Zadnja mi je imala ispod 2 bara a sada kada sam je pojačao oseća se razlika, pogotovo u krivinama, nemam blagi osečaj kao da guma 'žvaće'!!

Hvala, sada barem znam da trebam množiti sa 0.069...probaću prednju od nižeg pritiska jer ionako nisam težak pa ću postepeno povečavati do 1.8 da vidim razliku! Zlajo imaš piće na Zlatiboru ako budem došao (95%)!!

Da li mi može neko napisati pritisak u standardnim gumama za KLE ali pritisak da je u baru. Nisam bio lenj, čak sam i manuale prelistao ali nema u barovima! Prednja 90 a zadnja 130!

Zanimljiva rasprava koja opet ne daje koncizan odgovor na neka pitanja... Primer...za KLE500 proizvođać preporućuje polusintetičko 10-40w i to mi je sipano u servisu i ako sam zatražio mišljenje za mineralno zbog 'mokrog' kvačila..Za mineralno sam čuo od mehaničara, Slovenca koji KLE vozi 15g i ovo mu je treći po redu. Posavetovao me je jer po njemu ono što je dobro za makinu nije za kvačilo i obrnuto a kako mineralno ipak zadovoljava rad jedne takve makine kao što je Enduro onda treba sačuvati kvačilo! Pogrešio sam jer mi je serviser objasnio da su ipak to preporučili inžinjeri i sada imam problem jer se kvačilo čuje sa polusintetičkim i osetno teže se prebacuje iz brzine u brzinu!! Za KLE 500 obavezno mineralno, da ne prođe kao i ja koji sada ponovo moram da menjam!

Kao što sam i obečao juče popodne sam posetio Geđu i njegov otpad ali od fotki za sada ništa jer kao prvo zatvorio je ranije servis i pustio kerove a kako i sam imam psa i na sebi njegov miris, nisam hteo rizikovati nogu jer ne bih imao sa čime da kočim ili menjam brzine!! Preko ograde sam mu objasnio šta želim i dozvolio mi je da dođem jedan dan od ponedeljka prepodne!! Živi bili, videli...

Posle četvrt veka, ponovo sam se drznuo da sednem za dvotočkaš, prosto duša iska!! Svo ovo vreme sam u kolima i koliko je teško da motorista koji ne vozi auto proceni situaciju toliko i automobilista koji nikad nije seo za motor, teško da shvati motoraševe namere! Imam srecu i iskustvo u obe vožnje te još uvek se uspešno nosim da li sa kolima ili motorima... Ništa nisam pametniji od ovih klinaca razlika je 'samo' u iskustvu a ono često pomaže da ne dođe do ovakvog slučaja. Držim palčeve klincu, kao da je moj i želim mu brz oporavak!! Za Hitnu Pomoć nemam pozitivan komentar!

Izgleda da se ne razumemo baš najbolje...treba biti obazriv jer lako možeš nekoga dovesti u zabludu, recimo..neka mi neko objasni a šta sam ja sada kupio jer na kutiji je nalepnica na kojoj piše da je zemlja porekla Japan a uvoznik MASS COMPANY DOO BEOGRAD...na drugoj nalepnici a istoj kutiji stoji...proizvođač NGK SPARK PLUG GmbH Nemačka...uvoznik MASS COMPANI ...zemlja porekla (na pakovanju)

Hajde da se počešem po kacigi... XJ previsok za 174cm.....sa čime ga hraniš kada je toliko porastao!?!

Uspeo sam da ih pronađem u Auto-Sportu, Žička 18 na Vračaru a cena za uvoz iz Japana skoro 600d za par!! Blagodarim...

Ma, Jock!! 188/KLE!!