verglao sam preko kablova na akumulator od kola, da ne bi opteretio i ispraznio na motoru.

sinclair mi doneo DrBanetov ključ za svećice. Skinuo svećice, jedna ne radi uopšte, kupio obe NGK DR8 ES u J.Gagarina 310 din komad. Verglao malo bez svećica, odvio šrafiće ispod karbova, lupkao malo po njima dok nije poteklo "nešto". Pustio tako par minuta po malo verglanja i čukanja dok nije počeo lepo da curi benzin. Sve namontirao, par puta zaverglao, ostavio da radi 10ak minuta i provozao se.

al neće da krene, mazga.

pa tvoj motor i jeste za park - park iz doba jure

pa ko će tebe da presreta na trafici?

da ne otvaram novu temu, bokilicu, pomagaj, da mogu da ga dovezem kod tebe na jedno veće štelovanje, ništa mu nisam štelovao 5-6godina. ja sam moj palio posle onih velikih minusa, upalio posle nekoliko verglanja, radio i ugasio se, ja ga malo maltretrao i ukapirao da nema goriva. ostavim ga tako. Juče sipam 3 litre i pokušam da ga upalim, stavio ga i na kablove da ne mučim akumulator. Posle dvadesetak verglanja i kraće gurke od par metara, ništa. Neće ni da čuje. Da li mu se možda nešto zasušilo? Nije prvi put da ostane bez goriva, samo što sada ne daje znake. Izgleda da mi ne gine skidanje svega. Inače, imam problem sa membranicom na vakuum slavinici. Da li da ga danas gurnem pa ako upali, a ako ne upali da ga gurnem u Savu. Jebo me blok 45 sve ravno, na Brdu samo ga pustim niz ulicu. postavio sam ovde u temi jer inače ponekad imam probleme kao i koleza.

kako da razbucam onaj metalni kurčić?

Potrbna mi je membranica za slavinicu. Ona ide u kompletu seta za reparaciju. Pošto imam i od prethodnog seta sve novo sem te membranice, može i zamena sa nekim kome treba ovo što ja imam za ono što meni treba. 0641243329

meni curi na onaj mali kanal što je sa zadnje strane slavinice na poklopcu.

za reparaciju slavinice imam sve sem one membranice. Ako nađem a treba ti, daću ti. Meni treba opet membranica, ova iz louisa mi je izdržala otprilike dve godine. Ako nekoima membranicu, voljan sam da je kupim.

ako dođem do Temerina, onda ću da svratim kod tebe na kotlić

da ponovim i u ovoj temi sve pohvale. Veoma dobro organizovano, pravi domaćini za prave goste. Daće Bog da se i ove godine družimo. Mogu da naglasim da je i dan izabran baš po crkvenom kalendaru. Vaskršnji post je dosta strožiji, riba se jede samo par puta za ceo post. Warriorsi su odabrali baš taj dan. http://www.crkvenika.../datum-2012-4-8

sve pohvale. Veoma dobro organizovano, pravi domaćini za prave goste. Daće Bog da se i ove godine družimo. Mogu da naglasim da je i dan izabran baš po crkvenom kalendaru. Vaskršnji post je dosta strožiji, riba se jede samo par puta za ceo post. Warriorsi su odabrali baš taj dan. http://www.crkvenikalendar.com/datum-2012-4-8

ili pročitaš temu http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/59882-e-cigareta/page__p__1009847__fromsearch__1#entry1009847

Sada sam se čuo sa turbopedjom, juče je on bio kod Boleta. Šta još da se kaže, velika tragedija, A taman je sve ličilo da se normalizovalo, smirilo, da je zavladala sreća i radost posle velikih muka i problema. Bole, druže, drži se i budi jak.

juče svratih do Bobana na autokomandi, neki lik pitao za farbanje jakne, 5000 din.

mile, hoće li biti onih membranica za slavinicu?

kuku, lele. Srećno

ja mislio da ti je nick marisol

@marisol Jesi pao nekad sa motora?

DrJericho mi poklonio hard!!! I ovim putem mnogo hvala. Ugrađen, radi, još nisam imao vremena da uključim komp, danas ću.

ja sam morao da zamenim cajger

25kw u saobraćajnoj

Power:60.00 HP (43.8 kW)) @ 9800 RPMTop speed:195.0 km/h Max Power 60 hp 43.7 kW @ 9800 rpm (rear tyre 54.7 hp @ 9500 rpm ) Top Speed 197.9 km/h

što su pogrešni?