Pazi, vozio sam i ovakvog kineza SM, i MZ-a. MZ godinama, kineza probao, vrteo malo, ganjao po nasipu...
MZ je motor, kinez je prevozno sredstvo, u nekim situacijama igračka.
dali znaš da je osnova svih dalekoistočnik 125ica MZ.
Za vreme hladnog rata, neke tamo gvozdene zavese, MZ je drao na trkama 125. Vozač MZ je u Švedkoj samo prebegao u japanski box.
Da li si nekad vozio MZ? Posedovao?
Za niskobudžetni motor nema bolje opcije od MZ.
I dan danas mi je krivo što sam prodao mog, kupio kawu, a nisu mi trebale pare, prodao ga onako.
na gpz je velika ona cevka za gorivo, pa treba da ima podosta iznad brega da nije na rezervi.
mada tebe možda muče karbovi.
Kada upališ motor, odvrni mu one šrafiće na lončićima i pusti da curi benzin. Ako ne curi, udaraj po karbovima dok ne procuri. Izaći će svašta.
Da li je imao neku zaštitu?
Znam da pitanje tebi ne pomaže, ali da drugi znaju za svoje motore. Ako je imao, koja je bila, ako nije imao, za nauk...
sa 5 litara je mogao i do BG da dođe. pošto se ovih dana intenzivno vozim po gradu, obratiću pažnju.
zapitaj se
I ovo je deo svakodnevne vožnje. da se nađemo jedni drugima.
On ostao, možda i batine dobio, ali ti si bio iznerviran i nisi ni pogledao.
Više bi me to iznerviralo nego neko uletanje u makazice i prestrojavanje na koje sam oguglao.