E, spidadzije, sta kazete da se okupimo, recimo 3. ili 4. jula? To su subota i nedelja, pa da vidmo kome sta vise odgovara. Ili napravimo neku rutu pa se provozamo... A?

Pozdrav! Ja na speedu imam Kendu, i baca mi rep jedino kad naglo dam gas ili ako saltam u nizu brzinu pri vecim obrtajima. Ovako prodjem bez problema, mada pazim uvek i izbegavam. Moras paziti na gas i na saltanje, da to radis dok nisi na belim linijama.

021 633 74 52 Titika. Nalazi se u Sajkaskoj ulici, ne znam broj, ali je na samom pocetku. Pise Titika. Ako ces dolaziti za NS, naci cemo se, pa cu ti pokazati. Inace, sediste mi je uradio za 24 sata da znas...

2800 sve ukupno. Majstorove ruke + sav njegov materijal. Kad sam se raspitivao kod vasih beogradskih- Boban i Deki (valjda se tako zovu), lik mi je trazio 8000.

2012. godine bi trebao NIS zavrsi izgradnju kompleksa ili cega vec, koji ce proizvoditi gorivo po evropskom standardu, a ne po ovom shklj.

Jeste do kraja 2010. Od 1. januara 2011. gube monopol.

A inace planiram da ga malo estetski ulepsam. Da stavim zute trakice, da onaj zadnji deo (sivi) za sta bi trebao suvozac da se drzi ofarbam u zuto, i mozda stavim neki zuti tank pad. Posto je crn, ovako svetao kontrast ce mu dobro doci!

Sta sam uradio? Nista ;D Odneo kod majstora. Covek je stavio sundjer na taj suvazacev deo i presvukao sediste skajem koji je original bmw-ov i jedan deo nekim italijanskim skajem. Nisam jos isprobao sediste na duze staze, ali ovako mi je nekako udobnije. Ima ta podrska za donji deo ledja pa bi se ledja trebala manje umarati...

http://www.spritmonitor.de/en/detail/382612.html Mozete ovde ispratiti potrosnju moje masine. A ovo su slike sedista koje sam uradio u ns-u. Cilj mi je bio povecanje udobnosti, tj. da kada kocim, da mi suvozac ne klizi a i ja da imam podrsku za donji deo ledja. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Hvala hvala! Planiram sam da majsotrisem, prednji lancanik, zadnji lancanik i lanac. A uzecu jos i plocice jer su mi na izdahu Hvala svima jos jednom na informacijama!

Jel menjao neko lancanike i lanac na speedu? Ili jel zna neko koliko to para izadje? Treba u BG da idem ove ili sledece nedelje, pa sam kontao da svratim do keeway-a da uzmem to... Koja im je sad nova adresa u Mirijevu?

Puno ti je 2000... Dosta ti je 1500. Imas sraf na donjem delu karba (ima negde u ovoj temi slika) gde se podesava smesa goriva i vazduha, pa mozda malo to da podesis da dobije vise vazduha a manje goriva...

Zahvaljujem!!!

Jel imamo mi filter za ulje za nas motor? I ako da, koliko cesto se to menja?

Na koliko obrtaja ti radi na leru? Koliko ti je motor presao? Ako je malo, verovatno su mu ventili rastelovani pa dobije previse goriva pa se ugusi.

Meni su zajebali jedan broj, pa mi vratili papire u agenciju, pa sam morao licno da idem...stojao u redu, prvo mi zena donela nove tablice, pa je onda unosila sve u komp jedno 20 minuta i na kraju mi je zajebala i tu novu saobracajnu- sva sreca da sam odmah primetio. Napisala da mi je tip motora QM15 umesto QM157. Da nisam primetio, isao bih i naredne godine da stojim u redu i placao novu saobracajnu. Mada je moguce da je zeznula broj sasije ili nesto slicno Saznacu naredne godine!

Ima razlike, jer 150 potpada u kategoriju od 150 do 250. Ja ne znam kolko sam dao ove godine jer su mi bili zajebali broj motora pa sam morao da vadim novu saobracajnu....

;D ;D ;D Moguce moguce!

Sad sam pogledao u servisnoj knjizici: 2350... ali su tad ruke meni bile jeftinije. Sad mi je radni sat 1200 dinara....

Primetih pre par nedelja da mi nesto kuca u motoru, ali samo u 2. brzini, i to valjda samo do 5-6 hiljada obrtaja. U svim ostalim brzinama se nista ne cuje, a isto ide, isto vuce....sve ok. E sad, jel se to jos nekom desavalo? Svakako cu to reci na servisu, ali reko da pitam ako je neko nesto slicno imao....

Mnogo dobro izgleda! Svaka cast!

E jbg....dobro je, zavrsio si sa padovima za ovu sezonu. A i nema skoro nikakve stete. Taj motor i treba ogrebotine da ima

Pa oficijalno je prvi servis na 1000km, ali mozes slobodno i pre (ako sam radis).

Pouzdan je Najvise u danu sto sam presao je 300+ km. NS-BG-SABAC-NS. A i bilo je dosta tura od 200+ km. Tako da za to ne brini....

Pa kontam da uzmes polovnjaka koji nije presao vise od 5000km.... To onda prakticno imas nov motor, pa kupi sta ti je potrebno. Umesto alarma bolje uzmi neki bolji disk lock ili lanac. Mada ako se prodaju novi za oko 900 eura, onda polovan ne bi trebao nikako iznad 700 biti....