Pa kontam da uzmes polovnjaka koji nije presao vise od 5000km.... To onda prakticno imas nov motor, pa kupi sta ti je potrebno. Umesto alarma bolje uzmi neki bolji disk lock ili lanac. Mada ako se prodaju novi za oko 900 eura, onda polovan ne bi trebao nikako iznad 700 biti....
Posle svega napisanog, jel znaci da servis/prodaja delova na Batajnickom drumu vise ne postoji? Ja idem sutra u BG pa sam hteo da svratim ali izgleda nista od toga....
Ja sam isao u NS-u u Green Auto skolu na tehnicki- cena 640 dinara. Pogledao mi je zmigavce, stop svetlo, oterao na valjke i to je to. Sve u svemu, jeftino je! E da....cena da produzite registraciju kod njih, tj. agencijski troskovi su 300 dinara.
Sto se tice pucanja iz auspuha i to sto lose vuce i trokira, takve simptome sam imao (a imam i sada) kada su mi ventili bili rastelovani. Sad mozda su kod tebe skroz rastelovani pa ti motor presisa i ugasi se.... Kontam da je u karburatoru problem....
I meni od juce ocajno pali ??? Mada ja sumnjam na svecicu.... Kada je slavina vodoravna, ta da je zatvorena. Kada je okrenes NA DOLE, onda je otvoreno a kada taj "zubac" stoji NA GORE, tada je rezerva upaljena. Mozda nam se speed buni sto je opet zahladnelo
Njakao sam to danas. Izgleda da je negde do zica/struje jer kad vucem tu oprugu, ne pali se stop svetlo. A i proverio sam, nije se otkacila... ALi sam isto shvatio da ko zna otkad to meni ne radi jer to nema nikakve veze sa mojim skidanjem tocka.
E, posto sam ja juce uspeo da probusim gumu i sam sam vrsio montazu/demontazu tocka, ne mogu da se setim da li mi je zadnje stop svetlo radilo kad kocim zadnjom. Jel sam sjebao nesto ili ni vama ne radi? ???