Hajde da se i ja umesam, GS bas zbog Paralever i Telelever ogibljenja mnogo bolje ulazi i izlazi iz krivine i dopusta jako kocenje bez izbacivanja iz krivine ! E sad, da ne bude da smo pristasni da li BMW-u ili japancima, bilo bi dobro da ljudi koji imaju japanca i bmw-a daju svoje vidjenje stvari ! Ja pored GS-a imam Yamahu TTR 600, mada nisu ista klasa niti imaju istu namenu, po meni GS je upravljiviji, sigurniji u krivini, GS-a obaram do ivice gume i struzem fudastere, a TTR-a ne smem toliko da oborim (verovatno da Farbac i ljudi koji voze slican tip bajka mogu)! Bilo bi dobro da neko ko' na primer, ima stroma i GS-a kaze svoje vidjenje a ne neko ko' je samo probao Stroma ili GS-a ! Ja sam probao relativno dosta tipova motora i meni najvise lezi GS, vozio sam Hitmanovu cbr 1000f i nisam ga tako dobro vozio kao svoj, mada je to odlican bajk ! Nadam se da razumete na sta mislim !!! Ajmo sad ! Da ne ostanem nedorečen,kunem se u BMW R serije ( bokser motori ). To su ubjedljivo najupravljiviji motocikli u svim kategorijama. Sa RT modelom sam nagrabio sijaset pehara na ispitima spretnosti,tukao sam godinama DR,XT,TTR,Xl , i mnoge druge "X" modele,lakše i do 70 kg , sa vozačima isto toliko lakšim od mene Za opkaldu sam nekada "pisao krugove " cilindrima ( ventildeklovima). ;D Ove godine sam probao R 1150 R...šta reći...IGRAČKA.

U pravu si ...u dnu tabele je odnos para i muzike. [/img]

Ne koriste ga zato sto nece da plate za patent ! ;D koriste ga na "sportskim" modelima ! a HP2 je hard enduro ! Ima i HP2 sport ;)

;D ;D odlicno opisano! Da nisi ti iz Andricevih krajeva momak? Naravno...kako su me neki "ljubomorni zlobnici" proglasili matorim,izgleda da sam tesao kamen za zidanje Ćuprije,ili makar da sam pomagao Ivi da suši mastilo dok je pisao :D

Zamisli,Švabovi su napisali da BMW-ovi servisni intervali najmanje koštaju ;D ;D ;D Samo,ne znam ko je vozio ove motore kada tako malo troše...izgleda Crvenkapica :D

Ta "prva " kiša je najopasnija. Ako se nebo otvori,pošteno "istovari" i dobro opere podlogu i nije strašno. Problem je na auto - putu na velikim brzinama ( neki manijaci i tada voze preko 200,neću reći ko...napašćete me ) kada se na ugaženim dijelovima voda zadržava. Meni kiša nije problem,procijenjujem da sam do sada prešao po kišnom vremenu preko 60.000 km,samo ove godine oko 2.500 ( skup Trebinje oko 250,Futog i nazad 200,Šabac 100,Kosovo 150...).Uvijek SIJAM,kišni mi je sav u "drečećim" bojama,pun je reflektujućih materijala,kaciga se takođe šareni... Kiša nije problem,ali MAGLA...na povratku sa skupa iz Budve 2000 godine,nakon predivnog dana, na Romaniji sam ušao u takvu maglu da nisam moga pronaći mjesto da se sklonim sa puta ;D Neviđeno,bukvalno se nije vidio ni 1 metar ispred.Srećom po mene,ni drugi učesnici u saobraćaju nisu vidjeli ništa,pa je put bio pust skoro sat vremena.

"Teškaši" su odmjerili snagu ( MOTORRAD ) i izgleda da niko nije previše zadovoljan ;D [/img]

20 godina ti i nije za neku pohvalu,e da si 30-35 godinica mlađi,pa i da se hvališ :D

Jesta da je HONDIN agregat,ali... [/img]

Imamo jednu u Bijeljini Kombajn ko i svaki drugi kombajn ;)

Takva je i Klaudija Šifer,ali...ja bih joj oprostio sve mane,samo da mi je ...bliže...blizu...najbliže moguće ;)

Ali izgleda da ima i pneumatske podizače ventila,tehnologija naslijeđena iz F1,a to se tamo pokazalo kao veoma nepouzdano. ??? Volio bih da se na kraju iduće sezone vratim na ovaj post,da vidim da li su se crne slutnje obistinile. Mislim da gresis. Kawasaki i Suzuki skoro celu sezonu voze pneumatske ventile, cak je i Yamaha na jednoj trci probala, ali su odustali zbog drugog kvara. Pusti Kawu i Suzuki,ja govorim o Hondi i o tome da su preuzeli iskustva iz F1,a tamo su se debelo uk...njali ???

MONDIAL PIEGA

Ali izgleda da ima i pneumatske podizače ventila,tehnologija naslijeđena iz F1,a to se tamo pokazalo kao veoma nepouzdano. ??? Volio bih da se na kraju iduće sezone vratim na ovaj post,da vidim da li su se crne slutnje obistinile.

Pozdrav Veljo! Šta se radi u meni dragom Pančesteru?

Samo sam cekao da se Boro oglasi na ovu temu :) Salu na stranu ali ako Boro (kao covjek kojim obilayi sve skupove na svijetu) kaze da je Muzlja dobar skup onda je to AMIN! I ja sam cuo da je bilo super pa mozda sledece godine se i pojavim tamo(sa Borom naravno ). Vjerovatno i ovdje vazi pravilo MALI grad - Dobar skup! Ni Bijeljina(isti vikend) nije bila losa odnosno nemam zamjerki......... I ja imam lijepe riječi o Mužlji ( opravdano nisam bio tamo ove i prošle godine - podudaraju nam se termini ??? ). Ekipa iz Mužlje je,na dan kada je bio skup u Mužlji,poslala delegaciju - dvojicu bajkera na skup u Bijeljini. Hvala Mužljancima,neuobičajen,ali lijep gest.

krenuo da mi pada laptop sa sedista, pa je bilo - slikaj sta bilo nego jel si ti video ovo? http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=11447.0 Ja zbog tebe isao da ga testiram ;D Bruka...promaklo mi je to. Sunce li ti kalaisano šta veliš kakav je osjećaj kadi ti bubrzi trče dvadeset metara iza tebe? Jesi li se derao kao onaj Hi men "JA IMAM MOĆ" Drago mi je što si ga probao,ali je greška što je to bilo noću.Drugi put udri po danu na auto putu i...garantovano ćeš uvećati ergelu u garaži. Mada Kawini inženjeri i nisu previše zadovoljni...kazaljka se zaustavila tek na 298 kmh ,stvarnih,pravih ;D ;D ;D

C,C,C,.... pa to sokoćalo ima blokadu na 3298 obrtaja ;D ;D ;D leleeeee

Ne bih da idem u off,all...na auto putu guta preko 18 litara ??? a nikada ne ide ispod 12. Jedino ka da se vozim uredno u nekoj grupi samiri se na ispod 8.... kvaka u tome što ja najčeće vozim sam ;D

YO nemoj da ga slušaš,Urke nije objektivan ;D ali daću ti ja pravu mašinu,pa kada je poteraš,onako muški,zaoravićeš na te trotinete. :D Nemoj više da nas plašite ( kao što reče Dex ) Trom je ionako ružan,grozan... sam od sebe,još kada mu nakače i ove spojlerčiće ni baba Vanga ne može da nam povrati san ;D ;D ;D Biće mu super na 12-ki ,ali samo do prve pumpe,a onda će da ustanovi da je jeftinije imati sina narkomana. Što jeste,jeste...ne velim. Nije meni žao što troši toliko,nego ne volim da stajem često ???

Mađarska 1990,vozio sam "Stojadina",u njemu nas trojica napaljenih formulaša,nedeljno jutro,na putu prema Hungaororingu u retrovizoru primjetim da neko,onako iz dubine,"šnjira" sve ispred sebe,stiže i mene,pogledam... u bijeloj Hondi ( zakleo bih se da je Prelude ) momak u Marlboro košulji nas obilazi.Darko i Dragan,moji suvozači uglas viču Sena,jbt...ja pritišćem gas do ispod poda,ali ker je brži...pratio sam ga par stotina metara ...šipak...jebeni Stojadin je zakovao na 150,a Honda piči kao da je sa druge planete...svake sekunde mijenja taku...ili je vozač sa druge planete...svejedno...bio sam mu u repu neku desetinu metara...HEJ ljudi,trkao sam se sa Senom...i ...izgubio ,ali i sav svijet je tada gubio od njega..osim Pikea koje ga je toga dana napičio. Ali...JA sam se trkao sa ŠEFOM....uh jbt....još uvijek se ježim.

YO nemoj da ga slušaš,Urke nije objektivan ;D ali daću ti ja pravu mašinu,pa kada je poteraš,onako muški,zaoravićeš na te trotinete. :D Nemoj više da nas plašite ( kao što reče Dex ) Trom je ionako ružan,grozan... sam od sebe,još kada mu nakače i ove spojlerčiće ni baba Vanga ne može da nam povrati san ;D ;D ;D

"SERVICE JANIĆ" Sremska Kamenica, N.Ljubojević Tihe1 021/461-505 janicmilan@eunet.yu

Daj ga ovamo da mu "obrusim" ventil deklove...ili ga daj Krkelji da ga nasikiraš

Nije samo photoshop,nego i naučna fantastika...mislim na tehničke podatke :D