Jump to content

Moto Zajednica

Obelix

Članovi
  • Broj tema i poruka

    584
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Obelix

  1. kako ovo poznato zvuci ;D PRONAĐENO Prebacujem na disk,a na istoj kaset ima još zanimljivih stvari
  2. Jesu,jesu...od BJB ekipe su tu Dačo i Rođo,a ja sam ovoj na sivoj Kawi...
  3. Može i to...zamisli ga sa tablicom ;D
  4. Meni se više sviđaju "stara" lica.... model COPPA ITALIA
  5. Pozdrav Ivo,je li živ onaj Slavko što voza BMW i skuplja tablice
  6. Čemu panika? Šta mislite koliko je "naših" ljudi ( da ne pominjem kojekakve tetke i tetkice ) radilo i radi u Njemačkoj,u pogonima Mercedesa,BMW....pa smo sve to hvalili. A sad će kao Kinez nešto da ušeprtlji u proizvodnji
  7. Pozdrav,pozdrav...ali sam u nedoumici koji Zoran.... Yo Po ili Kulov ( mislim onaj iz Kule )
  8. Pozdrav! Eeee... sad si "nadrljala",sada će da krene lavina pozdrava
  9. Da ne off-ujemo,ne radi se o tome šta je ljepše,nego što je neko ovdje rekao da je Agusta ružna .Kad sam već ko off-a...jaka ti je i ta švapska pouzdanost ;D
  10. Pa naj prostiji servis mozes da zavrsis u sopstvenoj reziji, a u ostalom to i nie motor za svakoga. Neke stvari moraju da se plate. Ako zelis da vozis exluzivu moras malo vise da se otvoris. Jebi ga, takva im je politika. Posle ovog znam da cu pazariti o5 Ducatija. To je za "dobre đake" Za "izlazak sa Klaudijom",podrazumijeva se ,često bi trebalo da naručiš šampanjac,itd...ali ti ona to višestruko vrati :D A to da je Agusta ružna ;D ;D ;D ...imam viška naočare,pa kome trebaju
  11. Oooo...pozdrav matori...moramo ovo zaliti DUNJOM :D
  12. Jeste,jeste...a i Klaudija Šifer ima previše pjegica za moj ukus ;D ;D ;D ...a mogla bi se i ofarbati ... ;D ;D ;D
  13. Nije dovoljno,nama teškašima bi bilo dobro a uhapsiti i dozirajuću ručicu ( pumpu )
  14. Al' su vam probirljivi ti kombajni...te ove gume,te one .... :D
  15. Šta da glasaš,pa ovo je tema za on KOJI NISU I NEĆE ;D
  16. Lijepo i korektno napisano.Nemam šta dodati,osim da pitam one koji se busaju u grudi time "što nisu i neće postati članovi tamo nekog kluba",da li su bili u prilici da to budu,da li im je neko to nudio...vjerujem da je odgovor većine ne.A to da su neobavješteni...
  17. Neka mi moj prijatelj Yo oprosti za jos jedan off! Stvarno je dobar onaj motor,V-strom...samo da je jos Honda Da si ti samo sa Tatom ljushtio ovu kombinaciju,ne bi bio gresan,nego si nas sve nater'o u greh A ti brate Mihajlo,sam sljushtio kravicu,pa posao da nadjes novu ;D Obelix-e,tebi sam vec negde svrstao u klasu nepopravljivih ;D ;D ;D Ma ja sam "rulja" sam od sebe,nepopravljiva rulja...dabogada MU oči ispale ko me vidi pijanog. Eto da i ja malo OFF-ujem
  18. Možda je i moguće. Sezonu skupova u Srbij otvaraju Smederevo i Majilovac.Eto,izgleda da su se komšije udružile. Bio je pokušaj prije 7-8 godina da se JUG dogovori oko jednog velikog skupa ( Niš i oko 200 km ukrug).Propalo je...ko zna zašto. A možda i ne bi trebalo da se klubovi udruže. Nek' pravi ko šta hoće.Ne mora da znači da će manje skupova donijeti kvalitet.Šta je kvalitet? Skuplja muzika i bina ili više ljudi ili...Čeh pominje "tamo neki VIS"...vjerovatno bi on bio zadovoljniji boljom svirkom...i ja bih.A svjedoci smo da ovdje mnogi zagovaraju jeftinije grupe i bolje druženje.Šta je bolje druženje? Hajde da pogledamo "bližu istoriju. "Znam da će ovo biti nepopularno jer je na ivici "politike",ali dozvolite mi da obrazložim. ;D Slovenci su nam ...nekada ...predlagali da ukinemo "onu štafetu"...popljuvali smi ih,pa su predložili da se uvede "civilno služenje vojske"...opet smo ih popljuvali...pa neku "konfederaciju"..mi opet... Izgleda da su ljudi bili u pravu,pa sada šta god da mi Slovenac ponudi...ja prihvatam i ne pitam da li je to dobro ili ne Eto oni imaju mali milion skupova,a na raspolaganju im je mnogo manje kilometara nego nama i to funkcioniše. Kako natjerati klubove ( GRADOVE ) da se udruže,kada,kako je neko rekao,skupove ne prave samo klubov koji su u MAS-u,VAM-u lili... Nek' pravi ko šta hoće,više ćemo se truditi oko organizacije ako imamo zdravu konkurenciju.Ja volim da imam izbor. A nismo ni mi ,koji organizjemo skupove,baš neki namćori. Dogovaramo se mi,sačekamo da MAS uradi preliminarni kalendar,pa se onda zivkamo i ako nam se trmini podudaraju,gledamo da nismo bliže od 200 - 300 kilometara.
  19. Pozdrav...nećeš me više nagovoriti da ti budem suvozač u kolima
  20. Dobro,ali pišeš tako kao da generalizuješ priču o svim klubovima.
  21. Paperinos,primjećuješ li da ti kukaš NAMA na TVOJE društvo. Je li to jedino drušvo sa kojim si se vozio,jesu li sva takva .?
  22. Pozdrav mome velikom BRATU,u bratskom skubu sa bratskim imenom. Dobro da si se javio,mislio sam da su ovi "klubaši" neki zajebani momci. :D Mala sugestiajma omladincima koji se utrkuju da popljuju klubove i smisao organizovanja u klubovima : Nemojte više,ljubim vas,pogotovo vi koji nikada niste ni pripadali nekom klubu,a ako jeste a taj vaš klub baš i ne velja...nisu svi isti.Da je ta vaša priča potrajala,još bi ste me ubijedili da nije dobra ideja ni ženiti su,ni imati djevojku ( sam svoj "majstor" ,da ne kažem sebi dovoljan ili samozadovoljenje ),da je lijepo sam piti i jesti i diviti se i uživati u nečemi,bez da to podijeliš sa nekim,da je lijepo sam sebi pomagati u problemima... Vjerovali ili ne,ima i dobrih udruženja,ne kažem da će VAM da valja,ali...ko zna...
  23. Paperinos svaka ti zlatna to je i moj moto sto se tice voznje motorom. Da,da...ni ovaj ,ovaj forum ili nešto slično....to nije udruženje! A u klubovima nema "opuštanja i upoznavanja....koji dijele ljubav pema vožnji"... ;D
  24. Moze li se znati zasto? Jer, ja sam misljenja da do ovoga popustanja dolazi iz drugih razloga. Jednostavno,zbog povećanja tempreture ( pregrijevanje ) .Na dugim nizbrdicama motori ( pogotovo opterećeni ) moraju češće kočiti,kočiona tečnost i sav sistem se grije više nego obično,klasična crijeva se usled toga šire,"propada" ručica ( pedala ) kočnice...
  25. Najveća prednost kod civilnih motora ( a pogotovu onih težih ) je kod čestih ( uzastopnih ) kočenja na dugoj nizbrdici
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja