moze moze pa valjda ce nas biti i na aeromitingu... rekli su u subotu 30 stepeni, a u nedelju 27, trebalo bi to iskoristiti

Sa jedne strane, za ozbiljnog kruzera vece kubikaze treba i ozbiljnija lova nego za enduro, a sa druge strane radi promene, jer je totalno drugacija voznja na njima. Moje neko misljenje je da svaku klasu treba probati pre ili kasnije, s' tim da bih licno R-a zaobisao jer mi se na njima malo sta dopada i neprakticni su za bilo sta osim staze (koja u srbiji prakticno ne postoji). Mislis tvoj coper je trom. Bas naprotiv, na coperu se zbog konstrukcije agregata koji uglavnom dobro raspolazu obrtnim momentom, i same konstrukcije motora i polozaja sedenja, snaga i povlacenje sasvim lepo oseti, a i u krivini radi adrenalin daleko pre nego sto dodjes do granica, jer se na njemu ne osecas dovoljno sigurno da bi ga obarao poput neceg sportskijeg. U principu mogu i oni lepo da se peglaju i obaraju, ali nisu bas za izivljavanje. S'tim da u odnosu na enduro imaju mnogo manje sposobnosti van puta, sto je i logicno. Daj prekini da pljujes po mom motoru,samo ti napad slabije kubikaze.Zlikovce jedan! hahahahahhahahahaha, slatsko sam se nasmejao... ;D

e pa hvala, sad sam miran

e pa hvala, vec sam se zabrinuo... ja ovog mogu da nateram 100 po ravnom i to je to, mislim 100 po cajgeru

ja sam za SRC, tako da: 1. Blajbinger 2. Zoltan 3. Slayer 4. Ruzica sa ponikom 5. Ziile-nbg Ali sam planirao da idem i u nedelju na aeromiting, tako da ako neko bude i tamo neka se javi ))

posto sam procitao sta ste pisali vezano za ogibljenje, resio sam da i sam to proverim i mozda podesim na svom motoru... e sad, posto sam totalni duduk za motore, ja lepo pocnem da odvijam maticu sa gornje strane amortizera, koja inace samo drzi amortizer i nosac kofera, posle 2, 3 kruga, razmislim, pa jbt kakve ovo ima veze sa stelovanjem, onda lepo zalegnem i vidim da sa donje strane ima nesto stepenasto za stelovanje jeeeej eureka e sad posto sam bio po malo obeshrabren pisanjem drugih kako vam treba ne znam ni ja kakav kljuc i tako to, malo sam razmisljao i uzmem najobicnija klesta "papagajke" i sredim posao. poenta je samo uhvatiti klestima zazore i nema sanse da nesto ogulite ili sje*ete, tako da eto, mozda ce nekome koristiti, a da nema ta specijalna klesta inace, ja se uglavnom vozim sam, imam oko 80kg i nastelovao sam ga na 3, pa cemo videti kako je sada, inace je bilo na 5, sto je po meni, bilo mnogo nategnuto...

citam ovde sta pisete, i pitam se da li vozimo slicne motore, ili ja vozim biciklu ja sa svojim princom 125cc ne mogu da predjem 100km/h... znaci do 90 ide k'o iz p***, onda od 90 do 100 ga malo razvlaci i stane na 100, i to je to... jel to normalno, ili smo i motor i ja nenormalni?

slike su prelepe, siguran sam da je to bila veoma lepa ruta ;D

brate, kakva je to voznja do surcina??? jbt ja zivim na ledinama, a to je 2 minuta od blokova i 10 min od surcina pa bolje da se provozamo po centru grada hahahah salim se, naravno. e cuo sam za carski drum... ma sve moze, samo dajte da se dogovorimo... ljudi, ja vas napustam, sutra se ustaje rano, pa se kuckamo sutra... pozz

pozz slay znas kako, nisam citao sta je ko pisao na ovoj temi, jer se trudim da spremim ispit za subotu, iako je to tesko pored lepo vremena za voznju i malo surfovanja po netu, ali jbg, mora se. nadam se da cu moci da idem za vikend ali sve zavisi, sta, kako, kad i gde, jer imam i ispit, a ako ne, onda drugi put

i ja spremam ispite, trenutno pa znas kako, to i nije losa zamisao, ali mi nekako deluje daleko kad gledam iz bg-a... mada imam babu i dedu u aleksincu, kao i dosta rodbine, pa bih mozda mogao da se iskombinujem da svratim i do njih... sad si me zainteresova, ajde dogovoricemo se sve tacno, kad nam prodje rok

izvinjavamo se za off, omaklo se pa ja trenutno nemam nikakvu ideju gde bi moglo da se ide, mada bi mogli nesto da smislimo dok je jos vreme ok, koliko toliko

sta, samo 150km/h? ma daaaaaj, pa valjda nasi kinezi od 125cc mogu da idu brze... ako idemo na te krace voznje od 500-600km, onda treba da idemo sa nasim copercicima iskljucivo u offroad varijantu hahaha 150? ja o tome mogu samo da sanjam sa 125cc

ahhahahahhahahahha, moze se tako reci, ipak kuca je kuca

e hvala, a jbg, ne mogu da se odlucim, jedni hvale mineralno, drugi polusinteticko, ali mislim da cu sipati mineralno, sto je sigurno, sigurno je

hvala ljudi na dobrodoslici nadam se da ce nam tajminzi, a i vreme biti ok. zoltane, koliko vidim mi smo komsije, ja sam isto sa nbgd-a, ali sa ledina, ma da sam dugo ziveo u 62.

e ljudi, hvala na pomoci, to za svecice cu pogledati vec sutra. p.s. bolje vas nasao

imam jedno pitanje, na koje je verovatno vec odgovoreno, ale je ovde sve po malo konfuzno... ja treba da menjam ulje na princu 125cc i zanima me sta je najbolje sipati??? unapred hvala

ovo mi deluje kao jedna veoma zanimljiva tema, ja sam inace Milos iz Beograda, i ponosni sam vlasnik jednog kineza rec je o sprint princu 125cc... e sad to i nije toliko bitno, nego druzenje i zajednicke voznje, a ovde toga ima, pa se nadam da sam dobrodosao nekom vasem skupu i dobrom druzenju

e ovako, vec sam pisao u temi predstavljanje, ali nema veze, ja sam Mislos, iz Beograda sam. mogu da kazem da sam novopeceni bajeker jer vozim tek par meseci... vlasnik sam Sprint princa 125cc i nadam se da cu mnogo nauciti od vas, cuti dosta korisnih savetai upoznati mnogo dobrih i zanimljivih ljudi... p.s. posto sam pocetnik nemojte mi zameriti ako postavi neko glupo pitanje a evo i prvog pitanja, ako neko moze da pomogne, video sam da se ovde govorilo na temu stelovanja amortizera (na pocetku teme), pa me zanima da li se to odnosi i na ovaj model koji ja posedujem. takodje me zanima i da li neko ima iskustva sa stelovanjem odnosa gorivo-vazduh, i kako to proveriti... e da i jos nesto, nemojte mi zameriti, u uputstvu za eksploataciju, koje sam dobio, pise da se prednja guma drzi na 2,5 bara, a zadnja na 2,2 bara, pa ako predlazete neki bolji pritisak u gumama, znacilo bi mi, jer mi ovako deluje malo tvrdje. unapred hvala, i nadam se da nisam mnogo gusio za prvi post

pozdrav svima, ja sam Milos, iz Beograda sam, tacnije Novi Beograd... mogu da kazem da sam novopeceni bajker i nadam se da cu ovde saznati sve sto me zanima, da cu nauciti mnogo stvari jer smatram da ima dosta iskusnih, i naravno da cu upoznati dosta ljudi