Kobac ce biti sahranjen sutra 27. 3. 2014. Na novom groblju u Nisu, opelo pocinje u 14:30h

In Memoriam Predrag Tasić - Kobac:

Vecna ti slava Kobac! Genijalac, izuzetan mehanicar, fotograf, pesnik, boem... Nedostajes Kobac! Molim sve ljude dobre volje da pomognu da sakupimo novac sto pre i ispratimo Kobca, telo je u kapeli od 22. 3. Kobac nije imao rodbine, ima samo brata blizanca koji zivi na rubu egzistencije i ne moze da obezbedi novac za sahranu.

kupio sam hondu xl650v, trebam zameniti filter vazduha, u hondinom servisu mi traze 9000din za njega, a u louis katalogu sam pronasao neke proizvodjace i cene se krecu od 20 - 70 eura. Recimo Champion je 40eura a neki Delo je 20e. Koja je razlika i da li ovaj od 20eura moze da zavrsi posao?

Prodajem klip za 2t Yamaha 125cc klip je za prvu specijalu 0.25 owersize pasuje za modele DT, TDR, TZR, 125cc. Cena je 25Eura kontakt na 064/322-6-550

Znaci ove dihtunge NE KUPUJTE ZA YAMAHU DT ILI TDR!!!

uradio sam to sa crvenim BOND silikonom za temperature 350C i nema da duva izgleda da su dihtunzi losi uvek sam stavljao isti dihtung

izgleda da je problem u celicnom dihtungu, sva tri puta mi salju dihtung "made in Taiwan" koji na sebi nema silikon nego izgleda ofarbano a ta farba ne reaguje na toplotu nikako da spekne za glavu i cilindar (ne lepi). dihtung je sive boje a neko mi rece da su original crni. Jutros sam rasklopio motor a, vozio sam ga par dana sa jacom mesavinom tako da je ocrtao na dihtungu gde je produvao. ma da mi opet nije jasno kako jer su i glava i cilindar masinski poravnati i stegnuti moment kljucem na 2.2kg/m kao stu u knjigi pise.

proverio sam, peraje sa ne vrte

Evo vec mesec dana imam problem sa gubitkom rashladne tecnosti. Naime izbacuje mi rashladnu tecnost u prelivni sud i kada izbaci malo vise tecnosti onda motor podigne temperaturu. Zanimljivo je da pri voznji do 6000 obrtaja ne gubi tecnost a cim udjem u 8500- 9000 u stanju je da za 3min izgubi 100-200 grama tecnosti. a u sistemu staje oko 900grama do litar. Tako da mu tih 200grama mnogo znace. Dva puta sam menjao sve dihtunge na cilindru, ravnao sam i cilindar i glavu, zamenio cep na hladnjaku i ponovo imam isti problem!! Majstori pomozite, dajte neki savet, nemam para za skupe servise.

kako blok, mislis na cilindar ili blok ?

u prelivnoj posudi je tecnost uvek na istom nivou, nisam primetio da se boca napunila.

izmeri imas li uopste struju na zici koja dolazi do bobine?

Moze li da se desi da nesto sa pumpom za vodu nije ok, pa da to pravi problem? neverovatno mi je da je glava prsla a dihtunzi su novi stavljeni. ovaj lik sto mi je ravnao kaze da bi primetio da nesto sa glavom nije ok.

jel si proverio da li je jos uvek ta cev u auspuhu? moze da se desi da imas i elektronsku blokadu. a cevcicu mozes izvaditi tako sto ces izbusiti puno malih rupa oko nje pa je odvali cekicem, pa posle izturpijaj ivice da dobijes lep krug ja sam mojoj skinuo sve blokade, stavio sam joj ispupceni klip sada ide kao mecava udara u 140kmh vrti se do 12000 ali ne vozim je preko 10500 Ali imam neki problem sa gubitkom tecnosti iz hladnjaka i kao da mi ubacuje vazduh u sistem ali to se desava samo kada skala za temperaturu rashladne tecnosti dodje do polovine ili preko pola. inace dok ne dodje do pola sve je ok. ne znam sta bi to moglo da bude

gde moze gubiti tecnost u bloku?

Problem je verovatno u blokadi jos ako je motor uvoz iz Svajcerske sigurno je to. evo adrese imas svega ovde http://www.dtr125.net/tuningf.htm

Pozdrav svima, imam jedan veliki problem, moj motor gubi tecnost iz hladnjaka, skidao sam glavu, nosio na ravnanje, stavio novi dihtung i ponovo ista prica. Zanimljiv je deo da dok skala za temperaturu stoji ispod polovine mogu da predjem i do 200km a da ne izgubi ni kap tecnosti a kada skala dodje do polovine ili ode preko pola pocne da gubi tecnost. Primetio sam da kada otvorim poklopac hladnjaka dok motor radi i kada ga turiram izadje po neki mehuric. Sta to moze da bude? Pomagajte !

Cizme su PRODATE !

Cizme su PRODATE !

Prodajem potpuno nove kozne cizme Harley Davidson, broj 45 cena 100Eur. Impregnirana koza otporna na ulja, benzin i vodu. 064/322-6550

Pa onaj tvoj drug je neozbiljan! Prvo cizme su mu taman, cena je odlicna, kaze da su cizme "bruka" a vratio mi ih je jer mu je "kao debeo djon pa mora da podize nozicu menjaca na motoru" pa koliko ja znam svaka cizma ima deblji djon on bolje da vozi u patikama. A inace debljina djona je standardna kao i na ostalim cizmama, ne kapiram kakve on to cizme trazi da kupi? znaci cizme nisu prodate a za sve ozbiljne kupce evo telefona za dodatne informacije 064/322-6550 Marko evo i linka pa pogledajte o kakvim se cizmama radi i koja im je cena: http://www.zappos.com/product/111587/color/3

Da, jesmo. Danas sam zakasnio sa slanjem, saljem mu sutra.

Sutra ce te zvati moj drugar za cizme, nije clan foruma ali je zainteresovan. ok nije problem neka zove E da zaboravio sam da napomenem da moze i zamena za Cross/ Enduro cizme broj 43-44

Evo broja, ko bude stvarno zainteresovan neka mi se javi 064/322-6-550 saljem city expresom