Pre 10tak dana sam izasao sa ortopedije, bio sam u sobi 29 (kicma) po drugi put za godinu dana, proslo prolece operacija, ovo vadjenje fiksatora. Nema sta da brines, svi su korektni, malo je jebeno preko vikenda ako je guzva, radi samo troje, a 50 pacijenata, pa se desava da kasne sa negom (sve je to zbog one sobe pune baba). Trebace ti strpljenje, al opusteno. Hirurzi su odlicni, najbolji u Srbiji su na tom odeljenju, veruj mi bices ko nov. Evo ja se danas provozao (posle 353 dana), a juce mi skinuli konce, uh verujem da mi je rana odma skroz zarasla od srece ps. ima i lepih sestrica brz oporavak!

Tako je dosao... Nema ni onaj standardni drzac za retrovizore, skinut je i napravljen drugi. Ja sad gledam da mu zamenim i prednju masku, da stavim od 954 ili 1000rr-a. Ne znam samo kolika je zajebancija i dal moze da se uklopi.

Sa spojenim...

Moja je isto SC29, znam samo da je to sigurno model za francusko trziste, al mi ne deluje kao da ima samo 100ks, verovatno su joj poskidali te blokade... Inace, u saobracajnoj stoji 72kw (uvezena je iz Svajcarske). Drugar ima isto godiste, samo sc28 i vidis nismo se setili da uporedimo te sitnice, znam samo da i on ima tdk citac umesto pinjona. Ja sam menjao rezervoar jesenas i cini mi se da je ovaj sto sam uzeo malo obliji nego stari, mada ne znam, mozda se tripujem zbog boje... Al ja zato imam moderan rep

Korpa definitivno. I kod mene se cuje na cbr-u, a verovatno i kod vecine

Da li je moguce da crknu svecice kada prelije karburator??? Drugaru na CBR-u crkla svecica, on zameni sve 4, radio motor normalno par dana i odjednom pocne ponovo da radi na 3 cilindra. Ugasio ga je i kad je hteo ponovo da ga upali, samo vergla i puca... Ode kod majstora, on mu stavi druge svecice i evo danas mu se to desilo ponovo posle nekih mesec dana. Puca dok vergla i nece da upali... A juce mu motor radio normalno. Sta moze da bude?

Jel imate nekog ko lepi folije? Jedan majstor koji radi automobilie mi je rekao da je mnogo zajebano da se stavljaju na oklope i rezervoar od motora zbog oblina i da to nece ni na sta da lici...

Gde si radio foliju, kod nekog majstora ili sam?

A jel bi valjalo sipati ono Wurthovo sredstvo za ciscenje unutrasnjosti motora kada se menja ulje?

Original... Posle njega svi R-ovi su njegove kopije, zar ne?

Zakljucak: Uzmi Hondu sa oklopima od R1

Da li je moguce staviti masku (uz neku prepravku) od 929, 954 ili mozda cak od 1000rr-a na 900rr 1994god? I jel znate nekog ko izradjuje oklope od poliestera?

A jel ima ovo da se kupi negde gotovo? Ili da napravi neko?

Ma regler oslabio... Proverio sam sve sto je Arakis napisao, sve je ok sa namotajima. Zice od faza su se grejale jer je u dzeku reglera bio kurslum, zice istopljene, spojene... Zamenio sam to, stavio nove buksne, zice se vise ne greju. Al regler puni 12.9 pod dugim svetlom. Sad bar znam sta je, inace bi dzabe zamenio namotaje. Hvala puno svima na odgovorima!

Kako da znam dal su neispravni namotaji ili regler? Moze li neko da mi malo pojasni to? Kako se proverava? Akumulator mi se ne puni, regler se greje, majstor pipao sa onim unimerom po one 3 zute zice (sto idu iz namotaja u regler) i kaze crkli namotaji... Kad mi radi motor na leru, malo dodajem gas, svetla blago sijaju jace. Inace, napon na akumulatoru je 12.3, kad zaverglam 11, a u obrtajima 12.7. I nov je, prekjuce ga kupio. Pomagajte, da ne kupim dzabe pogresnu stvar i jedno i drugo su po 80e... I da one 3 zute zice se bas greju da napomenem

http://www.moto-berza.com/moto-shop/airoh-regler-proizvod-9439/

U kojoj si prodavnici uzeo regler? Treba meni za 900rr-a, izgleda da je crko, nisam jos proverio, al sigurno je on. Ne puni mi akumulator, a regler je hladan, obicno mozes jaja da przis na njemu, zato na njega sumnjam.

Sta treba od papira (medjunarodna, zeleni karton, ona taksa njihova...) ? Krecem i ja za koji dan, pa da pripremim

Ma isao bi samo po jedan motor za mene u Sloveniju. Ili cbr 900rr '94-95god ili ninja 636 '01god. A i to sam planirao, da se dovezem sa njim i odmah sve da prijavljujuem i carinim. Zato me zanima.

Ma ok je to. Al treba mi neko ko je imao iskustva sa tim. Kolko sve to izadje, carinski magacin, lezarina, papiri i sta vec jos treba...

Jel i dalje 10%? Uvezao bih motor iz Slovenije, ali ne znam kolko bi to sve izaslo (carina, porez i sta vec jos treba da se plati...) Jel ima neko iskustva? Neki primer...

Jel te interesuje mozda zamena za audi A8, 4.2 '95god?

mozda je bombina crkla

Jel zna neko dal ima neka prodavnica u kojoj prodaju samo dizne? Gde god sam nasao, prodaje se samo komplet ceo karburator...

http://shop.motobike.rs/index.php?_a=viewProd&productId=1404 Trazi tu po sajtu, naci ces i silen blokove