Da dudlaš ti malo, Vlajko Cuclu, ili šta ti se već nađe pri ruci.. Evo Miša i Ljilja su mi svedoci koliko sam te SATI čekao bre da se smiluješ. Mnogo si neozbiljan. Sećaš li se bre u koje NEDOBA i NEVREME smo zbog tebe stigli?? EEeeee, omatorilo se pa si zaboravio, znam ja... A kad bih naplaćivao "test, otplatio bih je za mesec dana izgleda ... vidiš.... tera na razmišljanje :D

A ja bih rekao da je ova tema jedno takvo trolovanje, da čudo jedno

Evo ja sam mu dao plus

Propelerac godi i od Kantasakija?? Auuuuu, kad te sad čuje Lalajko, sledi momentalni ban!

Pa zbog kacige su te i zaustavili... mislim, šta reći?

Pa valjda je i taj raspali propelerac bolji od tih nekretnina o kojima govoriš...

A što se tiče dobrog društva, apsolutno si u pravu. Onaj brod ludaka i skup kretena je jedinstven i apsolutno najbolji na svetu! Ne bih vas menjao nizašta! A to što vozite krntije, šta ću vam ja... to ćemo vam progledati kroz prste

AAaaaaaaa, spremi se za avgust! Rezerviši godišnji, dezertiraj sa posla, razvedi se od žene, radi šta hoćeš ALI IMA DA SE VOZIMO!

Nema mnogo... nikome tada nije bilo do slikanja A i ovi pozeri sa Tenerama su pootpadali pa nisu ni imali šta da slikaju... Imaš par mojih slika ovde: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2311451588094.2135131.1303507610&type=1&l=075023ce96

Nisam, u pravu si. Ali smo svakako sa Afrikama stigli daleeeeeeeeko dalje nego vi sa tim hrbinama A samo da znaš da posle polovine uspona počinje prava zabava! JEBENOOOoooo je do mojega sa velikim motorom. Ideš kozijom stazom, desna noga ti je sve vreme podignuta i bukvalno naslonjena na planinu, a levu NEMAŠ gde da spustiš. Dole je fakin ambis. Ako se motor preturi desno, ni po' brige. Ja sam kraljicu više puta tako naslonio da se odmorim. Ali, ako krene levo, završićeš par stotina metara niže.... Nije "tek tako", bez sve zajebancije. Da nije bilo Voje, nemam pojma kako bih okrenuo motor da se vratim...

Pa ne znam ko se sa velikim endurom ispenjao gore... mi jesmo bili blizu vrha, ali skroz gore nismo uspeli izaći. Samo da uđe u zapisnik da je jedna Tenera ostala u podnožju sa spaljenim kvačilom (Popsy), a druga, Vlajkova se uplašila uspona pre polovine, pa je htela prečicom niz brdo. Dobro da se nije spizdio.. Najdalje su stigle, naravno, dve Afrike..

Pa uzjaši jednu takvu, bilo na offu ili asfaltu... i stići ćeš JEDNOG DANA. Ukoliko obezbediš dovoljno sena, verovatno...

Vidi tata, Super Tenera!

Ne staj mi na muku...

Paaaaa, da. I više nego 4x Jedino što to ne mogu da ostavim na motoru kada se vratim za fakin Nemačku. Nema jebeni atest i ne bih se lepo proveo da me "nahvataju" jbg..

Hehe Lepo izgleda taj top, čak mi se i dopada što je beli... ALI! Problem je u tome što bi za kulturan izgled valjalo zamenuti celu granu. Onaj plastični završetak, gde ide originalni "slip-on" izduv naravno mora da ostane ukoliko se ne menja grana i onda novi lonac izgleda ko qrac... Cela ta zabava je dobrih 1000e. Vidi, to je mnooooogo goriva u motor sa originalnim izduvom kom ama baš ništa ne fali

Ono i nije roll bar - Honda ga je pametno krstila kao "auxiliary light bar" Ja čekam da Givi izbaci svoje. Bolje izgleda od svih koje sam do sada video. A žuta Afrika je ružna ko pas. Bar meni

Uh bre, bre, Grofe... Kako je moglo da bude, dobro je. Brz oporavak ti želim!

Hahahaha! A baš, vala...

Hvala, hvala Definitivno su kud i kamo bolji od fabričkih, koji su skroz od plastike samo imaju alu postavljen preko plastike. A Givi je čak i jeftiniji... Najbitniji razlog što sam se odlučio za aftermarket kofere je što se originalni montiraju na nosače koji su već fabrički integrisani na motoru. Kada skineš kofere, nemaš nosače koji inače imaju i ulogu zadnjeg crash bara. To sam imao na sve 3 stare Afrike koje sam do sada imao i pokazalo se kao jako korisna stvar.

Mislim da bi ova tema imala smisla jedino kada bi se podelila na pod-teme, po tipovima motora. Ovo ovako je bez veze. Ljubitelji vožnje po stazi imaju svoje razloge za svoje mišljenje, off road vozači opet imaju neka svoja obrazloženja i... svi su u pravu! Ne postoji generalni recept "e, ovako se koči kada se vozi motor".

Oooo, pa DOBRODOŠLICA u sektu

Kompletna širina, da, bar sudeći po slikama. Baš ću izmeriti kad montiram danas.

Hvala, Nešo, poštedio si me slikanja Jedino što ja imam manji top case, ovaj mi je baš kao sanduk za alat kada se okači bez bočnih kofera. Izgleda užas veliko. Mali je nekako taman.

Pa u svakom slučaju je poželjno imati simetriju spoljnih gabarita motora