Ni posle tri sezone mu nisam nasao drugu manu sem povece tezine i grubog menjaca. Menjac i ovako ne koristis jer uvek ima obrtnog momenta ;D, a za tezinu... jebiga, razmisli dobro unapred kad treba da prodjes krivinu! ;D Jbg moracu I nisam imao pojma da gsx650f ima hidraulicno kvacilo? Tek kad sam ga video odusevio sam se, extra stvar :D

Ne, bolestan sam, lezim kuci vec 2 dana...

Hvala

PRODATO!!!

mali update: 1. Godiste motocikla koji ste vozili: 2009 ili K9 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: 720 km, kupio sam ga pre 13 dana 3. Sta mi se dopada: Udobnost za svoju klasu, mozete ici i na dalje ture a da vas ledja i ruke ne bole. Zastita od vetra opet za svoju klasu dobra iako sam visok 188cm. Moj motor ima novi softver i novi izduv tako da ima 90 konja. Jako je startan motor i brz. Izvlaci i iz podruma. Znaci u 6 brzini mozete voziti 60kmh i za vrlo kratko vreme podici... U 6 brzini vozicete 240kmh i 60kmh bez gusenja. Kocnice su odlicne, mozda i najbolje koje sam probao. Jako lep motor, dizajn fenomenalan, lcd nocu fency 4. Sta je moglo biti bolje: Tezak je 219kg prazan. Kvalitetnije sediste su mogli staviti, kliza i ne udobno je.Fabricki lonac(izduv) je katastrofa, izgleda kao bojler i ne cuje se uopste. Nema merac temperature. Prednje viljuske su dosta opustene, treba ih zategnuti malo ukoliko zelite zustrije da vozite i naglo da kocite. Gume mi se ne svidjaju, ne lepe se za asfalt kako bi trebalo 5. Moj utisak: Ovaj motor je pravi all rounder. Svi ga vole. Idealan motor za ljude koji ne zele vise da se grce na R-ovima i koji hoce malo i da putuju a da opet imaju vise snage za neku igru i zabavu. Odlican motor! Mislim da i ljudi koji ga kupuju ne grese jer se najvise prodavao pored V Stroma 650. Odlican je i volem ga

Da sam mladji i da me ne interesuje i putovanje ponovo bih uzeo Hondu 600RR... Imao sam je dve sezone, i nikad nista nije riknulo, odlican motor, samo benzin i teraj, naravno pored servisa... GSX650F je startniji od CBR-a, udobniji, polozaj ruku i tela mnogo bolji ali mislim da se malo lakse vozi CBR... To je neko moje misljenje ali treba i uzeti u obzir da sam ga uzeo pre 2 dana... Jos malo km i imacu bolju sliku... Ako vozis malo ostrije Suzu moraces non stop da se boris sa njom i da joj udaras kontru, ako pokazes da si slab oborice te. Znaci Suzuki je allrounder bike, spreman na sve... Zameram mu za sad samo na tezini... 4+

;D ;D ;D Tortaaaa

Izvinjavam se, kaciga je M. Ja sam je nosio i bila mi je bas taman...

-Kaciga je malo koriscena, kupljena 18.05.2010. -Kaciga poseduje i Hello biker Spybal komunikaciju, slusalice, mikrofon(u odlicnom stanju) -Prodajem je jer je nemoguce voziti fazera sa flip up sistemom -Nova Nolan N90 kaciga kosta 245e -Hello biker je mene kostao 60e CENA: 200e Bez zamene kontakt: 0642982371 Djordje Vise o Hello biker komunikaciji: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=49242.0

Nisam siguran za stelovanje viljuske... Sto pitas? Za softver je proverno veruj mi A auspuh je bomba, cucnuo mu je fenomenalno i grmi i puca, sto bi Yoca rekao sudnji dan :D

Hvala bagzi Nadam se da si zadovoljan opremom

Naravno da ne moze da se poredi. Prvo sto je fazer a drugo sto je startniji i od R-a

Da ne zaboravim, vfr800 je bio u kombinaciji ali nije bilo love Nazalost... Mozda za par godina ;D

Hvala na komentarima Zli hvala na linku Suzuki gsx650f... Kupio sam ga danas i ne mogu vam opisati koliko sam prezadovoljan makinom... Do prvog servisa ne smem da vozim preko 120kmh ali sam morao malo da ga probam jelte Motor je sa svojih 656cc i 90 konja jako kvalitetna masina... Kazem 90 konja jer mi je Atila stavio nov izduv i ubacio neki novi softver ZLO JE KAKO SE IZDUVI CUJU!!! ;D :o :o :o To morate cuti uzivo! Imao sam srece pa su mi odmah skinuli onaj fabricki lonac ??? Koji ne znam cemu sluzi?! Mozda da otera muve?! Jace radi onaj mali majstroski fen nego on Cak je i izduv na Stromu bolji Motor je extra udoban za voznju, nisam kao na R-u spusten i gledam sve mrko Tek tek sto se kaze Kako sam seo na njega rekao sam to je to sto mi treba! Povlaci iz koje brzine hocete, sto kaze Maki u 6 idete 240kmh i 60kmh bukvalno i za par sekundi se podize mozda je malcice lenjiji zbog svoje kilaze ali to je ok, nemam problema sa tim... Za sad sam jako zadovoljan, sediste je malo tvrdje, polozaj tela-ruku odlican, vuce iz podruma, brz je a opet mozes i sa njim na putovanje... Vise me beverly 400 nece prejebati na semaforu :D Vise o ovom motoru kasnije Mislim da je GSX650F allrounder, kuca-posao-vikend ture-velike ture sve je izvodljivo... Motor za sve i svakog Evo i 2 slike sa terase

SVE JE RASPRODATO lock

By the way bocni koferi sa nosacima marke KAPPA su prodati srecnom i zadovoljnom kupcu Ostali stitnici za ruke ali stoje pod znakom pitanja... A sto se tice 12V uticnice, nju bi voleo da ostavim za sebe, ne dam je nikom

Givi top case nov u Barel Jamahi od 52 kosta 11.ooo dinara nosac ide gratis uz njega.Bocni koferi Givi su 24000 sa nosacima. ???Bio pre neki dan .....??? Daj sajt da se svi uverimo,u Trionu E52 bez ploce kosta 24000 na popustu Matori nemoj da mi offujes temu jbg Marko je u pravu, u Trionu je mene GIVI E52l sa nosacem top case kostao 340e sa integrisanim stopaljkama Zovi ih, recice ti i sami... A bocne kofere sam prodavao KAPPA K40l a ne GIVI!!!

Khm... Moguce je da cu sledeci motor uzeti sporttouring Suzuki gsx650f. Svidja mi se motor, njegove karakteristike, duze ga merkam ali nisam imao prilike da upoznam nekog ko je vozio ili vozi... Uglavnom su to price koje i ja sam znam, ali niko nista konkretno :-\ Gledao sam puno klipova o istom i jako mi se dopao, moze covek da putuje sa njim i nece ga boleti ledja, a moze i malo da zvrne gas kad ga uhvate lutkice Jedino sto mi se nije dopalo je zvuk Bas je jadan, skoro pa ko Strom ;D ;D ;D Ali naravno i to se moze srediti zahvaljujuci nasem Robertu Necu se ljutiti ako mi neko kaze nesto o ovom motoru... :D Naravno prednost imaju ljudi koji su ga vec vozili Hvala Prilazem klip na koji sam otkinuo i rekao ma mora da bude!!! 8) DIMENSIONS AND WEIGHTS Overall length: 2130mm (83.9in) Overall width: 760mm (29.9in) Overall height: 1235mm (48.6in) Wheelbase: 1470mm (57.9in) Seat height: 790mm (31.1in) Kerb Mass: 241kg (531.3lbs) Fuel capacity: 19.0litres (4.2 UK gallons) ENGINE SPECIFICATIONS Engine capacity: 656cc Engine: 4-stroke, 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC Bore: 65.5 mm x 48.7 mm Compression ratio: 11.5 : 1 Lubrication: Wet sump Ignition: Electronic ignition (transistorised) Fuel system: Fuel-injection Starter: Electric Transmission: 6-speed constant mesh Drive: Chain CHASSIS SPECIFICATION Front suspension: Telescopic, coil spring, oil damped Rear suspension: Link type, coil spring, oil damped Front brakes: Disc, twin Rear brakes: Disc Front tyres: 120/70ZR17M/C (58W) tubeless Rear tyres: 160/60ZR17M/C (69W) tubeless Ili po srpski -TEHNIČKE KARAKTERISTIKE- Zapremina (ccm) 656 Snaga (KS/kW pri o/min) 85/62,5 pri 10.500 Najveći okretni moment (Nm pri o/min) 61,5 pri 8.900 Broj i položaj cilindara 4, REDNI 2T/4T 4T Hlađenje motora TEČNOŠĆU Prečnik/hod cilindra (mm) 65,5 X 48,7 Broj ventila po cilindru 4, DOHC Broj brzina 6 Prenos snage LANAC Međuosovinsko rastojanje (mm) 1470 Kočnice napred DISK (DUPLI) Kočnice pozadi DISK Pneumatici napred 120/70 ZR17 Pneumatici pozadi 160/60 ZR17 Visina sedišta (mm) 770 Zapremnina rezervoara (L) 19 Masa (kg) 216

Ne staj mi na muku :-X

Nova cena 60e

Oo opreme je su ostali stitnici za ruke marke Suzuki(original) sa tegicima CENA- 75e

MOZE I OVAKO! NOVE CENE OSTALO JE JOS: -NOSAC GIVI E52l(top case)-30e -GIVI KOFER E52l-170e -STITNICI ZA RUKE(ORIGINAL SUZUKI)-80e

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=60176.0

Evo prodajem nesto opreme pa sta kome treba neka mi se javi http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=60176.0

-proizveden 2009(kupljen 04.05.2010. u Horgosu kod Atile) -ja sam prvi vlasnik -registrovan do maja 2011. -presao 4.000km -uradjen servis na 1000km, sledeci je na 6.000km -motor je kao iz radnje -nikad pao na zemlju, klizao, itd... -nije nov, star 4 meseca, pa mozemo da kazemo da je KAO nov SAMO KES, BEZ ZAMENE!!! -CENA 6.000e(dogovor)- Kontakt: 0642982371 Djordje PS: Nisam slikao nikad motor bez opreme tako da prilazem jednu sa neta, ko zeli da ga vidi uzivo, nije nikakav problem