Hahahha, znači ne verujem ! Al' mora mi daš jedan krug ako naiđeš u ove krajeve sa suzukita ... Nikada u životu nisam seo na sportaka, najbliži sam bio prošle godine kada sam polagao za A (SV650) ... znam da nije ni blizu ovoga, al' meni sve to isto, što nije enduro mislim

Ma gde prodao, eno je krasi mi orman. Dobro si me podsetio. Iskreno ne znam šta je šveci bilo, videla u izlogu pa htela da me obraduje valjda

aj' ne bilo ti zapoveđeno ... negooo, da ti ne treba možda akumulator za punta ?

I meni bi trebalo par litri, takođe nisam baš oduševljen bardahl-om koga sam rabio u prethodnih par godina ... taman da malo pripomognem oko pomenutog povećanja prometa. Pre bardahl-a mi je bio motul u mašini, ne znam da l' je bio original ili falš, ali ga je manje trošila ... takoreći zanemarljivu količinu ... Dok se za bardahl, pogotovo preko leta, naročito kad poteram makinu preko 120-130 to ne bi moglo reći ... doduše ni ovo leto nije bilo baš normalno, a i trajalo je 6 meseci

Po meni odlična cena, a i najbolje godište negoo, je l' bi to moglo da se zbudži na moj kantasaki ? malo mi je dosadio ovaj fabrički sajlenser

Istina. Bio sam ubeđen da sam negde pročitao synthetic. Sad sam pogledao ponovo i nema ni reči o vrsti ulja. Ne znam otkud mi to. Pa koje sipati onda ? Ja sam prvo sipao motul, a zadnje dve zamene bardahl. Koje ti koristiš ?

Kako stari marelli i dalje veselo radi, oglas ponovo aktuelan ... da mi ovaj ne stoji bez veze ... U metrou gde je kupljen cena je pala na nešto ispod 6000 dinara, tako da ja dajem ovaj za 5500. Može i za 5000, ali u tom slučaju vi plaćate kurira ... Znači potpuno nov, nekorišćen akumulator sa 2 godine garancije.

Pa kad vozi motor jbg. Nije bitno kako i koji, motor je motor ...

Kakve veze sa ovom temom imaju moroni koji voze 300 tamo gde je ograničenje verovatno manje od 100, pretiču sa desne strane, zaustavnom trakom ... ccc, kakvih debila ima na ovom svetu, Bože dragi ...

Dobro je što se ta havarija sa glavom nije desila kod tebe :-) Nego da priupitam nešto, koje ulje sipate u svoje motore ? Na par mesta su me savetovali da treba sipati polusintetiku iako u uputstvu lepo piše sintetika ?! Navodno to važi samo dok je mašina nova ?

Imaš i onog plavog scarvera u oglasima. Baš je lep (bar meni), a izgleda i da je u top stanju. Mislim da bi ti super legao.

Daevu je vozio, lanos valjda ... mada ne kapiram kakve veze ima ... Nije što mi dete prelazi preko istog pešačkog svaki dan kada ide u školu i vraća se, ali ja bih oduzimao dozvolu za ovakve ispade ... Najviše mi je krivo što sam pokazivao onim klincima da prođu. Neću to više nikada da radim, jer ovo nije prvi put da nekog propuštam na pešačkom a da se sa druge strane zaliću debili ...

Juče sedo' malo da se provozam, usporavam pred pešačkim da propustim starca koji jedva hoda a stigao je do pola moje trake. Iza njega idu par klinaca, vide da idem i staju da me propuste. Ja stajem i pokazujem im da prođu, oni oklevaju malo ali krenu, čiča stigo do pola puta ... Iz suprotnog pravca ide majmun, ne staje nego trubi, ali čiča ga ne čuje. On ne koči, nego se penje desnim točkovima na trotoar, i nastavlja da trubi. Umalo da obori starca. Rešio čovek da prođe jbg, ko još staje na pešačkom.

Rek'o bi po potpisu da nisi išao ... ili jesi, al' ti se nije dopao ? I ja sam čuo to cccc sa desne strane kad sam uzeo svog. Ispostavilo se na kraju da nije bio lepo zadihtovan auspuh, pa je izbijalo na spoju

Ponekad ne može bez filtera, na ovoj gore je posao odradio cokin P 153 ... Fotošop ne koristim, nemam. Malo su izvučene senke i prigušene najsvetlije partije prilikom razvijanja u LR (ali samo malo, zbog pomenutog filtera i kontra-svetla). Druge obrade nema. U principu nisam ljubitelj jače obrade, ali ako neko voli, zašto da ne ...

samo za Veljka još jedna zaslađena sa trt-mrt filterom m-1808 by Sasa Rajkovic, on Flickr

Šipak ti je odličan, ali si ovu sa Veležom i jezerom preeksponirao ... ili je vreme za kalibraciju monitora

Ono pod jedan muči većinu nas ... tako da ne bih o tome ... Auto put na enduru i nije neki doživljaj ... bar meni ... mada za nuždu može i to. Ali postoje i drugi putevi sem auto puta, mnogo primereniji tom tipu motora. Kad je u pitanju vožnja po terenu, ako isti nije zahtevan, svaki enduro će ti vršiti posao ako je u iole pristojnom stanju, bez obzira na marku. I naravno, najviše zavisi od veštine vozača ... ali blato ... hmmm Mislim da bi tebi najpametnije bilo da se malo strpiš i uštekaš još koji euro pa da pojuriš neki dr-z, yamahu wr 400-450 ili tako nešto, sa njima ćeš se mnogo manje patiti na offu nego sa krmačama poput xt,tt,dr,klr, i sl.

Ma kakvi, samo da se vrti oko 1000 jura i da mogu da se smucam po vukojebinama sa istim. Siguran sam da kao iskusno kaljalo imas predloga, pa ti samo rokaj a ja belezim Au, ja sam iskusan u p.m. Ja bih da sam na tvom mestu poslušao Saleta, jer je u pravu. Za off se kupuje kroserica, a ne enduro ... Pogotovo jer već imaš motor za duže relacije, a koji za nuždu može da siđe sa asfalta. Da kupuješ jedan koji bi koristio za sve imalo bi smisla, ovako i nisam baš siguran ...

Eto i njega Šumadinac, nije to nikakva zmijurina, nego najplemenitija ljuta guja u nas. Vipera ammodites, iliti narodski poskok

^ Ljubav, ah ljubav evo od mene jedan zmajček p-1684 by Sasa Rajkovic, on Flickr išao sam da fotkam malo reku, i guzio se jedno pola sata sa tronošcem tražeći najbolji ugao, menjao objektive, filtere ...trt-mrt ...i kad sam krenuo da se izmičem unazad okrenem se da pogledam da ne ugazim u vodu, kad ono međutim Izašao malo da se sunča.

A el mora da bidne baš Džamaha ? Kod ovih naših punoletnih kršina iz prošlog milenijuma mnogo je bitnije u kakvom su stanju nego koje su marke i godišta ...

m1-1592 by Sasa Rajkovic, on Flickr

Ferrari crvena još jedan oblačan dan put kojim se ređe ide / the road less traveled by Sasa Rajkovic, on Flickr