1.2 8v je za punta sasvim ok. 60 ks jeste skromno, ali i masa samog auta je takva. Ni verzija sa abs-om ne dobacuje do 1t. Još nešto, često čujem razne komentare kako je taj motor trom i nema dovoljno snage u poređenju sa verzijom sa 16 ventila. To jednostavno nije tačno. 8v čak malo bolje povlači u niskim obrtajima, a 16v kad se zavrti, što je i logično je l'? Zato je za gradsku vožnju po meni bolja opcija. Međutim obadva traže malo težu nogu na gasu, s tim što 16v mora baš da se zavrti, a 8v isporučuje najviše između 2500 i 3500 obrtaja. Preko toga, što ga više gaziš, samo se više dere, a ide isto

Jednostavno nisi imao sreće. To je izgleda presudno kada se pazari polovnjak... benzin ili dizel, sve jedno... Šta je sledeće u planu ?

Ništa strašno, dešavalo se da ljudi ovde odgovaraju na postove u temama starim i po pet i više godina... ti si makar vaskrsnuo svoju... I za dve godine svašta može da se desi... Evo ja sam na primer od jahača KLX-a za to vreme prvo spao na kinesko magare od 125 kubika, a nakon toga i njega prodao, i od tada okrećem pedale jbg. Elem, klx koji je onda bio moj od pre neki dan je ponovo u oglasima, čisto da znaš...

Merak nema cenu ! Niste čuli za tu izreku ? Godište je '94, a registracija je trajala do pre dve godine, napisao čovek. Imate i kilometražu na poslednjoj slici, kome je to bitno ... Drugare, ja ti želim da srećno udomiš klx-a, a novom vlasniku da ga vozi malko više od tebe ... Nego da nije razlog prodaje na drugoj fotki u crvenim cipelicama ?

Meni bi baš legao ovakav jedan za bajs ... Je l' samo keš igra, ili može i neka zamena?

Ne bih da kvarim, ali moram da dodam da se pored žarišne dužine duplira i f - broj, tako da na kropu 50mm f/1,8 postaje kako reče bocca 75mm, al' f/3,5.

. Dupli post, izvinjavam se ...

Pitao sam jer se u zadnje vreme nešto premišljam. Promenio bih malo, pa gledam koliko mogu realno da ga cenim u zameni... Inače moj nije video ovlašćeni servis otkad je izišo iz garancije, a za ovih 10 god. koliko se družimo osim redovnih servisa zamenjen je lonac, koji fabrički otpada nakon tri zime ili 30K , i prošle godine diskovi i pločice. Još je u njemu fabrički akumulator...

Hvala na odgovoru. Teško je biti realan kad treba proceniti svoje, pa reko' da pitam ...

Aj' kad smo kod punta, izvinjavam se ako je off ... Koliko realno vredi punto classic, tačnije zastava 10, 2008. sa svom opremom, prešla ispod 60K ?

туриш чупаве гуме и нема зиме kagu by Sasa Rajkovic, on Flickr

Ne znam za nokiju, al' imam jednu xperiju mini (E10i) koja to može ... ali ona je u poređenju s ovim telefonom povelika ...

Obojica ste u pravu. Kod nas je poznat kao trešnjar ili batokljun i jeste vrsta zebe. Latinski coccothraustes coccothraustes, a to ime je opet izvedeno iz grčkog i znači bukvalno lomitelj koštica. Na engleskom je Hawfinch.

stig'o jutros abonent tresnjar-4493 by Sasa Rajkovic, on Flickr

Da,da, vidi se odma da si bahato šaltovao Mnogo ti je lepa astrica

Pa ne radi se dijagnoza samo kompjuterski

Zašto? Namerio si nešto drugo, ili izlaziš iz dslr priče?

Nema na čemu CPL ima svoju svrhu i smisao, ND takođe, ali samo u određenim situacijama. Što se tiče tih tzv. zaštitnih filtera, da imam neka preskupa stakla, verovatno bi ih i ja koristio ... Lično od filtera jedino imam cokin P nosač sa nekoliko pripadajućih filtera, koje već duže vreme nemam na šta da metnem, jer sam prodao širokougaoni koji je bio ф77. Nekoliko zadnjih godina imam onu preširoku sigmu 12-24, koja ima toliko ispupčen prednji element da je nemoguće montiranje filtera ispred ... Mislim da imam negde i adapter 72 na 77, tako da mogu da ti pošaljem da se poigraš malo ako hoćeš ...

Svaka čast za akciju ! 3500

Nemoj da se ložiš druže, staklo objektiva je prekriveno mnogo zajebanim premazima, i jako teško se oštećuje. Dovoljno je da stavljaš poklopac kad objektiv nije na aparatu, a kada jeste da malo pripaziš, da ga baš ne nabodeš na nešto. Ovo ti govorim iz ličnog višedecenijskog iskustva, izmenjao sam sigurno desetine objektiva za to vreme, i nijedan nisam oštetio. A nisam baš bolesno pažljiv, mislim bio sam u početku, dok nisam skapirao ... Uv i sky nisu isti, sky ima blagi pink štih. Uv po meni jedino ima smisla kada fotkaš na većim nadmorskim visinama, a sky se sada retko viđa jer mu je namena prvenstveno bila da (dok se fotkalo na filmu) smanji plavi štih koji je kasnije teško bilo korigovati pri izradi fotografija. Ako si i dalje ubeđen da ti je filter neophodan, kupi, jer miran san nema cenu. Al' se ispruži malo više, pazari neki kvalitetniji, jer jeftini umeju da degradiraju kvalitet fotki, i uglavnom nemaju premaze, pa fleruju k'o blesavi ... Mnogo pametnija investicija po mom mišljenju je dobra zonerica. Ne samo da smanjuje upad bočnog i kontra-svetla i fler, već i mogućnost da prednji element pretrpi mehaničko oštećenje.

Neka brate, neka potraje ovaj još 10-ak godina, i ja sam zadovoljan Pre par godina sam mu čak bio i pazario zamenu, neku zajebanu vartu silver trt-mrt ... i dođem kući, montiram je i upalim auto, kad ono gori ista lampica na tabli !? i ja se onda iznerviram, i pronađem uputstvo, kad ono nije signal za aku, nego da je negde pregorela neka lampica ... i provalim kako mi obe pozicije ne svetle posle sam menjao vartu za top za klx-a ... koga sam posle prod'o ... jbg.

Ma naravno. Slobodno prosledi Duletu, moj je ionako odličan, a i ništa mu ne fali , prekontrolisao sam ga pre prvih minusa, dolio elektrolit u dve ćelije, i dopunio, i sad je spreman za svoju 10. zimu !

Kažeš da radi, ali ne želiš da rizikuješ? Da ne krepa pa da ne mož' auto da upali, il' postoji još nešto? Pitam jer mi je u autu fabrički magneti star 10 god.

Ima moj rođa juga, prvi vlasnik, vožen do prošle godine dok nije kupio ladu njivu, nakon toga odjavljen i zaboravljen ... Ako si zainteresovan mogu da ti prosledim broj na PP, da ga pozoveš i da se dogovarate dalje. Koliko ja znam auto je u voznom stanju, ali najbolje je da se čuješ sa njim, da vidiš šta i kako ...

Po svim mojim proračunima, malo su veće od 42. A dovoljno veće od 41 1/3 koliko je navedeno, da mi ne odgovaraju ...