Evo me, javljam se nakon predjene kilometraze koja je relevantna za prve utiske. Sipao sam polusinteticki Komp 4 , 20w-50 Silkolene. Ulje je dobro, a agregat ga ne trosi. Iskustva sa OEM uljem: Pre ovog sipanja, koristio sam OEM mineralno ulje i tu sam belezio potrosnju od 300-150 gr/1000km. Doduse, agregat mi je jos uvek u fazi razradjivanja, tako da je i to pomalo uticalo na tako visoku potrosnju. Kako su kilometri odmicali, tako je potrosnja opadala i zadrzala se na 150 gr/1000 km. Iskreno, ocekivao sam da ce takva potrosnja nastaviti i sa Komp 4 ulljem, medjutim, prijatno sam se iznenadio. Jos mi samo ostaje da vidim kako ce se ponasati po tropskim vrucinama koje su pred nama. To iskustvo cu podeliti sa vama. Drugarski pozz

Ne znam kako da konvertujem google mapu u gpx fajl na Mac racunaru. Postoje razni recepti, ali meni uvek konvertuje u gpx.xml format koga garmin aparat ne prepoznaje. Uzgred, sve ovo (konverzija u gpx) radi na pc racunaru, ali mi to nije opcija. Eventualne znalce molim za savet.

ako se tvoj rad svidi subertu, mozda te angazuju za neke buduce projekte

Drugari, treba da menjam kocione plocice. Nazad sam imao organske, i uspeo da ih sprzim za samo 4000km. Napred se nekako drze, valjda zato sto su dva para. Kakva su vasa iskustva i koju vrstu koristite?

Matori, ako si na mineralnom 20w50, dacu ti ovo moje Castrol koje mi je preteklo od jesenas. izvini, bio sam sludjen, tek sad vidim da nisam naveo proizvodjaca. Sipao sam Silkolene Comp4. Menjacu ga po servisnom uputstvu, na 10 000 km (ili ko ne prelazi mnogo, treba da se menja u vremenskom intervalu od godinu dana).

hej hej! pa ja tek sad vidim da si presao na bembaru. ja sam presao na polusintetiku 20w-50. kad budem presao znacajniji broj kilometara, javicu utiske. vidimo se

nije samo cena uticala na 'nepopularnost'. pogledaj stromove, voze se u velikom broju vec nekoliko godina.

ne znam koliko je TA700 ucestala pojava u inostranstvu, ali ovde se nesto nije 'primio'. imam osecaj i za TA650 da nije imao uporiste kod nas. da li je to do Transalpa ili do nas, pitanje je sad...

I potpuno razočaranje, nema KTMa (pro moto)!!!

obratite paznju na stop svetlo. kao da su ga pozajmili sa najgoreg vijetnamskog skutera. plastike na kormanu (komande) izgledaju porazavajuce jeftino... naravno da ovi delovi nisu od vitalnog znacaja, ali umeli su to oni i malo bolje @BMW-K50 druze, ne znam odakle ti informacije o ceni, ali adv model jos ne postoji. tesko da cemo ga videti na sajmu ove 2013. god

011 / 7440 - 330 covek u maloprodaji se zove Dragoljub

onaj na 4:33 ga tretira na pravi nacin

Koje su prognoze za cenu buduceg vodom hladjenog ADV modela? 3500-5000e skuplje od obicnog vodenjaka?

pocinje sezona, pa eto prilike da obradujete svoje zene

imam 0.85 lit mineralnog (oem) Castrol 20w-50 ulja. presao sam na drugu vrstu ulja i vise mi nece trebati. ako je neko zainteresovan, neka se javi

Bopk, druže, tenera je osetno jači i veći motor...

kolega Djorke, slazem se. jednom sam bio u situaciji da na povratku iz Subotice bezim od kise. Terao sam ga 160 km/h i imao jedinstven osecaj da ce sve da se raspadne. glavna mana ovog modela je nedostatak 6. brzine

Na dužim turama čak i ispod 120kmh. To ti je granica udobnosti. TA sam vozio pre tri godine pa se ne sećam na koliko je to obrtaja. Čini mi se malo ispod 5000

info: kljuc za uljni filter ima da se kupi u Unior-u. Adresa je Gospodara Vucica br 22

Sad si me vratio nekih 25-26 god u nazad. Imao sam ovakav dek. Srećno!

evo, i ja pokusavam da im udjem u trag. Dane, hvala puno

kupicu kljuc svima kome god treba, samo me zanima gde da obavim tu radnju. danas sam od bruder daneta dobio broj radnje u NS, ali nemaju ga vise. Ako ko zna gde ima livenih kljuceva precnika 75mm neka javi.

drugari, ako neko zna gde ima da se kupi kljuc 75mm za filter neka javi. prevashodno me zanima liveni kljuc. danas sam zvao nekoliko radnji po bg i po ns, ali nigde ih nema.

Mato, kojaa je cena za anakee3? Napred 110/80/19 Nazad 150/70/17 Od kada ćeš ih imati?